Quelqu'un peut-il me dire pourquoi cet accouplement n'est pas rigide, et si quelq'un a fait la modif?

Elle se termine en poiteau, mais je pense qu'elle a été usinée à partir d'une vis ordinaire.

Et voici la pièce que je dois remplacer (la bague avec son cerclage vert).





[Edite le 10-6-2008 par lab]

ta vis de blocage m'a l'air bizarre, la mienne a une tête carrée et se termine en pointeau, c'est la cas sur la tienne ?

Peut-on savoir à l'avance, y a t-il des signes distinctifs visible sans démontage?
c'est une boîte 5 vitesses de 2.0T sur model 67' montée en option sur les 912 (il me semble).

Voici la pièce qui était enrubannée, notez les bouts de fer dans le caoutchouc:o



Quelqu'un peut-il me dire pourquoi cet accouplement n'est pas rigide, et si quelq'un a fait la modif?

[Edite le 12-6-2008 par lab]

çà cause pointu ici

Il te faut 2,5litres pour remplir la boite, le niveau étant celui de la vis de remplissage

Aujourd'hui j'ai désaccouplé la tringlerie de la boîte, et c'est dommage que je n'arrive plus à héberger mes photos sur hibook, car j'aurai pu vous montrer dans quel état étaient les bagues et quelle astuce un bricoleur avait trouvé pour que " ça tienne", mais je tenterai plus tard de la faire passer.

En regardant sur le PET j'ai trouvé une ref pour la pièce 8 et une pour une pièce (8), faut-il les deux ?

De plus, la fuite c'est arrêté:):thumbup:, j'imagine que la boîte est à sec:D, je vais la vidanger et voir demain ce qu'il en est!

Savez-vous quelle quantité d'huile je dois prévoir.

A+

Ok, encore merci

Comme huile, minérale 80W90, tu peux aussi ajouter un petit additif anti-friction, ça ne fera pas de tort!

Merci:)
je suis rassuré:thumbup:

Vous me conseillez quoi comme type d'huile?

LL

[Edite le 8-6-2008 par lab]

Oui sans problème, tu enlèves l'accouplement et avec un petit tournevis tu perces le vieux joint et tu le tire dehors (attention il y a une partie métallique dans le joint).
Pour remettre le neuf il faut le chasser avec un bout de tube du bon diamètre en tapotant doucement.
Mais il est vrai qu’il n y a pas beaucoup de place pour faire l’opération.

Bonjour,

Possible avec un peu de dextérité! attention à ne pas "matraquer" la commande de boite sinon............cela va continuer à fuir même avec un joint neuf!

Bonjour,
quelqu'un pourrait-il me dire si je peu remplacer ce joint (8) sans sortir la boîte, juste en la désaccouplant.



Merci pour vos lumières, à bientôt.
Laurent;)