Je vais tel à pierre RA911 demain pour en discuter un peu, mais je pense que je vais me laisser tenter.......:cool:

Oui, et j'en profite pour préciser que les trois premiers rapports ne sont plus courts que parce que le pont l'est lui-même. Car leur dentition est similaire...:D

PC;)

Quel plaisir de lire la reponse de FDM sur un autre site :D :

"Bien sûr ton auto a été allégée, mais le couple et la puissance dispo sur la SC justifient selon moi que l'on garde une boite à carter alu plus résistante que celle à carter en alliage de magnésium. Maintenant, il est sûr qu'une boite 7/31 en montagne avec les 3 premiers rapports plus courts peut amener certains avantages et plaisir mais si c'est au prix de la fiabilité, le jeu en vaut-il la chandelle?
PC:) "

Alex. :D

[Edité le 16/11/2003 par Alex]

Oui moi aussi j'ai une boite 915 de 2.4 de 73 avec un 3.2
Mais effectivement vu que je ne m'en sert pas et ben j'ai pas de problème
:D :D :D

[quote]Encore une reponse interessante, je vais me faire une joie de lui tel....si Y DECROCHE :mad: :D [/quote]

???? :o

Encore une reponse interessante, je vais me faire une joie de lui tel....si Y DECROCHE :mad: :D

[quote]ALEX, par rapport à ce que tu propose je prefere monte une pignorie courte dans ma boite et avoir une "vraie" boite courte ( 1000tr) mais cet à reflechir.., [b] je prefere des reponseS d utilisateur comme celle de steff.[/b],

. . . . si ca tient sur un 3.2:cool [/quote]

mille excuses d'avoir derangé, j'avais pas fait gaffe au titre : [b]a ceux qui save ... [/b]

mais dans ce cas, le probleme n'est pas tant la puissance, (JPS roule bien en circuit avec la boite de sa 2.2S avec un 3.2 ! ! ) mais comment on l'utilise !
Demande a Pierre de chez RA911, il a roulé pendant quelques saisons a 2 sur la meme voiture !
Lui, n'a jamais claqué une boite et son coequipier en fusillait à tours de bras ! . . . . :o :o


amusez vous bien ;)

Alex.

915 8.31 bien sur:D

Ca me rassure beaucoup, affectivement tu et le troisieme qui me dit de faire tres attention au passage des vitesses, surtous au retrogradage en 2 à l entrée d une epingle:D
En fait j ai l oportunité d echanger ma 915 9.31 contre une 7.31, car mon ami à monté un 2.8 sur sont CARRERA 2.7, et il trouve que ca tire trop court pour l utilisation qu il en fait....comme moi je trouve que ces trop long...:P

y a aussi pat234 qui a une 915 avec un 3.2 mais comme il s en sert aps..:D