[Micka2412]

Tu aurais peut être du mettre des blancs normaux. L'adaptation avec xénons? Ca serait pas ça le pb?

[Micka2412]

Ok, en même temps je te dis ça , j'en suis pas sur, mais je me dis que ça doit pas être tout à fait même ampérage ou autre truc du genre entre xénons et normaux.
Demande en CP s'ils savent;)

[celestined]

a oui, c'est pô pareil

dommage, car à 500€ les deux c'etait une vraie occaz

[benoit-07]

Message original : tyofred
salut a tous !
je suis nouveau sur ce forum,je viens d'acquérir une 996 c2 de 1998,et j'ai quelques petit souci a résoudre.
Je viens de changer les phares d'origine avec les clignotants orange par des blanc xenon, les fusibles des feux de croisement de 7,5 grilles chaqu'un leur tour, un coup a droite un coup a gauche , donc j'ai mis des 10 et la ça grille plus ! cela est il normal ? ai-je bien fait ? de plus le réglage de la hauteur (l'assiette) ne marche plus ?
merci.

Est tu sur de ne pas te tromper de fusible?
Je ne comprend pas car il me semble que les fusibles "HI-BEAM" et "LOW BEAM" sont à la base des 15A.
Les 7,5 sont pour les "SIDE MARKER".
De plus, les xenon consomment moins que les ampoules normales (35W versus 55W), environ 3A en régime établi.
Peut être est ce qu'ils consomment plus au démarrage du ballast dans la phase d'ammorçage?
Je n'ai pas la doc de ma voiture sous les yeux mais je suis à peu prés sur, au détail prés que la mienne est une 3.6, mais sur cette partie, cela devrait etre identique.

[davcbr]

euh si tu met des feux xénon tu doit aussi récupéré les ballast, et lave phares, la correction d'assiette se fait automatiquement dès lors en xénon

[benoit-07]

Sans les ballasts, il s'en appercevra, çà va pas éclairer beaucoup....
Pour le reste, çà marche sans, même si sur le plan légal, c'est moyen.

[dannyl]

hello

des xenons c est du 15 de memoire
et jamais tu pouras corriger car tu doit replacer des correcteurs automatique a la roue av et ar gauche
et en belgique les laves phares sont obligatoires avec les xenons

ciao