[JmKa]

En seconde voiture pour madame.

Ca vaut pas grand chose à l'achat, ca couterait pas un bras à faire rouler, et il resterait un peu de place dans le coffre ...

[nightblue]

Pourquoi pas... Ca me semble une bonne idée... Ma l'investissement veut dire tu vas la garder... Pas mal et bonne idée encore que le GPL, ici en BE, est rare...

[Frouzman]

Il y a d'autres moyens que le GPL pour faire exploser un Cayenne...

[BossBoxster]

Sans problème, tu prends le LPI, installation à la place de la roue de secours (très peu de place perdue) et aucun risque pour la mécanique

[LIBREMAX]

Justement j'ai la même envie... Y a quelqu'un qui a l'expérience de cette modif ?

[Cyrillon]

Et en conso, ca ressemble à quoi ? A raison de 0.5euro le litron, ca goinffre combien de litron au 100 ? Le kit permet de conservé une garantie Approuved ?:o

[Renaud550]

Perso, vu ce que je roule chaque mois, l'idée fait son chemin !!!
Enfin, du Cayenne, pas le GPL (en attendant un Mazout new generation en 2ème main) ...

[LIBREMAX]

Message original : H2Olivier
Tous ce que j'en sais c'est que cette installation ne pose pas de problème sur le 6 cylindres, par contre il y a de gros problèmes de fiabilité avec le 8 cylindres.

C'est déjà un début de réponse intéressant

[Damien165]

Message original : BossBoxster
Sans problème, tu prends le LPI, installation à la place de la roue de secours (très peu de place perdue) et aucun risque pour la mécanique

C'est quoi le LPI?

[Damien165]

Sinon il y a l'éthanol, adaptation moins chere, mais moins rentable je pense.

Certains sur un forum dédié au cayenne roulent à l'éthanol depuis pas mal de km sans problème