[Guyom]

Hello les amis,

J'ai cherché un peu sur le forum mais sans succès.

Un CT 4RM est-il obligatoire pour nos C4?

Et si oui avez-vous une bonne adresse sur Paris, 92 ou 78?

Merci d'avance

[Ana]

non pas du tout
tu vas ds ton habituel

[Frouzman]

Bah oui... Il faut que les 4 roues tournent en même temps sinon le PDAS morfle !

Fais une recherche sur le mot "rouleaux" dans le forum des 964.

[Édite le 4-8-2009 par Frouzman]

[AC964C4]

si il faut absolument un CT équipé d'un pont 4*4 : il faut bien le préciser avant le début du contrôle car peu de contrôleurs savent qu'une C4 c'est un 4*4
Et tous les CT n'ont pas ce banc pour 4*4

[gsxfred]

il faut juste des rouleaux fous a placer sous les roues, mais tous les centres n'en sont pas équipés.

Tu peux aller a celui de Houdan. Un mec sympa et pas cher.
C'est là que je vasi generalement

Dekra Axauto Contrôle
1 r Garennes 78550 HOUDAN
Tel: 01 30 88 11 02
fax : .01 30 59 75 61

[AC964C4]

Message original : pv_tech

Message original : AC964C4


si il faut absolument un CT équipé d'un pont 4*4 : il faut bien le préciser avant le début du contrôle car peu de contrôleurs savent qu'une C4 c'est un 4*4
Et tous les CT n'ont pas ce banc pour 4*4

Il faudrait arrêter les conneries à un moment quand même ...

Il n'est absolument pas nécessaire d'avoir un pont 4*4, un jeu de rouleaux à placer sous les roues est largement suffisant et parfaitement adapté

La boîte de ma C4 a été pétée en 2004 ( 35000 frs de réparations, tu veux une copie de la facture ?) suite à un passage de CT sur banc 2 roues motrices.
Tu as raison il faut arrêter les conneries, François !

Pour placer le jeu de rouleaux, encore faut-il que le technicien en soit équipé et qu'il sache qu'il a affaire à un 4*4 !

Franchement, en ce moment, ton aggressivité sur le forum devient pénible.

[gedeon25]

les rouleaux fous sont suffisent, mais imperatifs !

[gsxfred]

Remarque meme avec les rouleaux fous, le mec y avait été comme sur des oeufs. ma précédente 964 etait tellement basse qu'il avait peur que ca touche.;; et ca passait au millimètre.

[fleming]

Pour ma part, je me suis rendu chez Autosur au plessis belleville dans l'oise pour ma 964 C4 chez Seth02 (benjamin) qui a aujourd'hui quitté le forum.
Accueil très sympa et très attentionné sur les voitures.
Je suis passé juste après Albator et sa 912

[Édite le 4-8-2009 par fleming]

[gentleman69]

Message original : pv_tech

Message original : AC964C4


si il faut absolument un CT équipé d'un pont 4*4 : il faut bien le préciser avant le début du contrôle car peu de contrôleurs savent qu'une C4 c'est un 4*4
Et tous les CT n'ont pas ce banc pour 4*4

Il faudrait arrêter les conneries à un moment quand même ...

Il n'est absolument pas nécessaire d'avoir un pont 4*4, un jeu de rouleaux à placer sous les roues est largement suffisant et parfaitement adapté

+1
Des rouleaux suffisent largement;)
Il suffit de préciser au contrôleur que c'est une vraie 4*4.

PS : François, reste zen

[Édite le 4-8-2009 par gentleman69]