Club911

Message original : 964GP
Bonjour,

tes critères de recherche sont louables, mais je ne comprends pas bien l'intérêt de fixer une limite de kilométrage pour une voiture vieille de 20 ans puisqu'on suppose qu'elle est de toutes façons en parfait état:o

Message original : steflux
Bonjour à tous, un ami est à la recherche d'un coupé 3.2L boite G50 idéalement de 1989 avec kilométrage de 120'000 à 190'000 kms.

Couleur foncée, pas d'aileron, pas de modifications, jantes fuschs, historique carnet limpide, dossier factures à l'appui dans un budget compris entre 20 et 25 K€.
Quelqu'un à t'il une idée ou l'on peut trouver cette perle rare ? L'auto doit être parfaite car le futur proprio est un vrai maniaque exigeant et méticuleux...!

J'aimerais vraiment que mon ami trouve cette auto pour que l'on puisse se faire des petits week ends entre porschistes heureux ! merci de votre aide.

Steflux

Message original : Air_One
Tom, change moi ton "humeur":mad:

Message original : bibou71
Salut,

Si open pour un Targa, celle de Bartz est nickel (pour l'avoir vue de près)
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 27226.html

@+.

Message original : gentleman69

Message original : steflux
Bonjour à tous, un ami est à la recherche d'un coupé 3.2L boite G50 idéalement de 1989 avec kilométrage de 120'000 à 190'000 kms.

Couleur foncée, pas d'aileron, pas de modifications, jantes fuschs, historique carnet limpide, dossier factures à l'appui dans un budget compris entre 20 et 25 K€.
Quelqu'un à t'il une idée ou l'on peut trouver cette perle rare ? L'auto doit être parfaite car le futur proprio est un vrai maniaque exigeant et méticuleux...!

J'aimerais vraiment que mon ami trouve cette auto pour que l'on puisse se faire des petits week ends entre porschistes heureux ! merci de votre aide.

Steflux

Je pense que son budget est un peu juste pour une belle 3l2 en état concours vu que c'est ce qu'il a l'air de chercher...

Message original : Boub42

Message original : gentleman69

Message original : steflux
Bonjour à tous, un ami est à la recherche d'un coupé 3.2L boite G50 idéalement de 1989 avec kilométrage de 120'000 à 190'000 kms.

Couleur foncée, pas d'aileron, pas de modifications, jantes fuschs, historique carnet limpide, dossier factures à l'appui dans un budget compris entre 20 et 25 K€.
Quelqu'un à t'il une idée ou l'on peut trouver cette perle rare ? L'auto doit être parfaite car le futur proprio est un vrai maniaque exigeant et méticuleux...!

J'aimerais vraiment que mon ami trouve cette auto pour que l'on puisse se faire des petits week ends entre porschistes heureux ! merci de votre aide.

Steflux

Je pense que son budget est un peu juste pour une belle 3l2 en état concours vu que c'est ce qu'il a l'air de chercher...

En même temps, "état concours" et 150000 kms, ça ne paraît pas "cohérent"

Message original : nico86
moi ca me fait toujours un peu sourir quand on veut toutes les factures d'une voiture qui a 20 ans.....qu'est ce qu'on en a a peter que le mec ait changé les pneus en 90?Ou bien les disques a 80000kms alors que la caisse en a 200000???Ce qui est important c'est pas que la voiture soit en top etat non?Et que l'on sache ce qui a ete fait dans les dernieres annees???

Message original : Murène

Message original : Air_One
Tom, change moi ton "humeur":mad:

Voilà, ca pique moins les yeux ?

Message original : steflux
Bonjour à tous, un ami est à la recherche d'un coupé 3.2L boite G50 idéalement de 1989 avec kilométrage de 120'000 à 190'000 kms.

Couleur foncée, pas d'aileron, pas de modifications, jantes fuschs, historique carnet limpide, dossier factures à l'appui dans un budget compris entre 20 et 25 K€.
Quelqu'un à t'il une idée ou l'on peut trouver cette perle rare ? L'auto doit être parfaite car le futur proprio est un vrai maniaque exigeant et méticuleux...!

J'aimerais vraiment que mon ami trouve cette auto pour que l'on puisse se faire des petits week ends entre porschistes heureux ! merci de votre aide.

Steflux

Message original : nico86
Ah oui,virage auto:thumbdown:

Quand j'avais ma S rouge,je l'avais appellé pour savoir si elle ne l'interressé pas.Il me demande de lui envoyer des photos et meme pas un mail ou un coup de telephone pour me dire ce qu'il en pensais:mad:
Par contre 6 mois apres,il appelle un pote a moi qui avait pris une caisse chez lui(bein oui,moi il se rappelait meme plus qui j'etais...)pour lui demander si ma voiture etait toujours en vente car il avait un client:thumbdown:

Message original : hervé44

Message original : nico86
Ah oui,virage auto:thumbdown:

Quand j'avais ma S rouge,je l'avais appellé pour savoir si elle ne l'interressé pas.Il me demande de lui envoyer des photos et meme pas un mail ou un coup de telephone pour me dire ce qu'il en pensais:mad:
Par contre 6 mois apres,il appelle un pote a moi qui avait pris une caisse chez lui(bein oui,moi il se rappelait meme plus qui j'etais...)pour lui demander si ma voiture etait toujours en vente car il avait un client:thumbdown:

Un vrai pro!:D

Message original : hervé44

Message original : nico86
moi ca me fait toujours un peu sourir quand on veut toutes les factures d'une voiture qui a 20 ans.....qu'est ce qu'on en a a peter que le mec ait changé les pneus en 90?Ou bien les disques a 80000kms alors que la caisse en a 200000???Ce qui est important c'est pas que la voiture soit en top etat non?Et que l'on sache ce qui a ete fait dans les dernieres annees???

Moi ça me choque pas. Ca permet de suivre ce qui a été fait sur l'auto, la régularité de l'entretien, la qualité de celui-ci (marque des pneus ; adresse où est faite la vidange : Midas:D ou spécialiste ; ...).
Parc contre, celui qui a une 3L2 concours à vendre, il ne la lachera sans doute pas à 20 même en période de crise.

[Édite le 7-7-2009 par hervé44]

Message original : steflux
Bonjour à tous, un ami est à la recherche d'un coupé 3.2L boite G50 idéalement de 1989 avec kilométrage de 120'000 à 190'000 kms.

Couleur foncée, pas d'aileron, pas de modifications, jantes fuschs, historique carnet limpide, dossier factures à l'appui dans un budget compris entre 20 et 25 K€.
Quelqu'un à t'il une idée ou l'on peut trouver cette perle rare ? L'auto doit être parfaite car le futur proprio est un vrai maniaque exigeant et méticuleux...!

J'aimerais vraiment que mon ami trouve cette auto pour que l'on puisse se faire des petits week ends entre porschistes heureux ! merci de votre aide.

Steflux

Message original : alfred911
sans vouloir offenser ton ami, certains critères me semblent pas très pertinents.
Par ex le milésime 89 n'a rien de spécial qui justifie qu'on le veuille plus qu'une 87 ou une 88; dès lors qu'il la veut en fuchs de toute façon.
Le kilométrage: ce qui compte c'est l'état et la qualité de l'entretien. Vaut mieux vérifier les compressions, l'étanchéité etc.. chez un pro plutôt que d'en remettre à une indication sur un cadran qui a bizarrement tendance à rester sous les 200000 bornes malgré les années...

Par contre 25K€ je trouve que c'est un budget raisonnable pour une belle G50 n'en déplaise aux proprios du forum (qui ont légèrement tendance à surévaluer leur auto

Mathieu

Message original : steflux
Bonjour à tous, un ami est à la recherche d'un coupé 3.2L boite G50 idéalement de 1989 avec kilométrage de 120'000 à 190'000 kms.

Couleur foncée, pas d'aileron, pas de modifications, jantes fuschs, historique carnet limpide, dossier factures à l'appui dans un budget compris entre 20 et 25 K€.
Quelqu'un à t'il une idée ou l'on peut trouver cette perle rare ? L'auto doit être parfaite car le futur proprio est un vrai maniaque exigeant et méticuleux...!

J'aimerais vraiment que mon ami trouve cette auto pour que l'on puisse se faire des petits week ends entre porschistes heureux ! merci de votre aide.

Steflux

Message original : serguei
Si de mémoire, une 89 a des jantes Fuchs en 16 et une alarme en standard.

J'ai une 3.2 88, donc pas d'alarme standard et des jantes 15


C'est vrai que l'alarme d'origine est une plus-value indispensable:)
Quant aux 15 pouces sur des modèles pré 89, très septique.....

Message original : jenfi32

état concours...de stouquettes

Message original : Boub42
Bah moi je trouve que 25k€ pour une 3.2 c'est déjà pas mal, voir même beaucoup

Qu'est ce qui justifie que sur ce modèle à large diffusion les prix soient si élevés pour des autos en bon état sans plus alors qu'il y a 8-9 ans une très belle 3.2 se vendait à peine 150 000 FF soit 23k€

Message original : gentleman69

Message original : Boub42
Bah moi je trouve que 25k€ pour une 3.2 c'est déjà pas mal, voir même beaucoup

Qu'est ce qui justifie que sur ce modèle à large diffusion les prix soient si élevés pour des autos en bon état sans plus alors qu'il y a 8-9 ans une très belle 3.2 se vendait à peine 150 000 FF soit 23k€

Large diffusion sans doute mais combien reste de beaux exemplaires dans l'état réclamé par ce monsieur et avec le kilométrage requis et vérifiable bien sûr??
A mon avis pas beaucoup..donc ce qui est rare étant cher...on passe à mon avis la barre de 25K€.
Après que les critères de cette personne soient discutables, sans doute, mais c'est un autre débat

Message original : katiouchka
bonjour..et bien moi depuis une semaine j'ai mis une annonce pour vendre mon Targa 3,2 L G50 de juillet 88..184000 km gris polaire ou silber metalic..interieur cuir noir...carnet..."tout origine"....je n'ai rien voulu modifier.....qui est une merveille..et je dois dire que je suis sidérée de la vitesse des offres...la rareté...

Message original : joe897897
mais en 915 (pas G50)

Message original : hermios
Ta demande correspond à ma voiture.... que je ne vends pas.....encore... :)
Bonne recherche

Message original : RSJ
salut

un kilométrage aussi bas mérite quelques interrogations. c'est un paradoxe etat concours et faible kilométrage....

La mienne est de 88 elle a 308000km avec suivi et factures
une réfection moteur il y a quelques 90000km et réfection boite il y a 10000km
et tout plein de bonne chose quelle soit belle

si c'était à refaire, je refais me choix , celui de me pas voiler la face, devant un kilométrage..faible

la revendre....faut , pourquoi pas, je tatterai bien de la 993.

Regis pour connaitre cette grenouille elle est nickel !!!! c'est une affaie à ne pas rater:P

Message original : gentleman69

Message original : Boub42
Bah moi je trouve que 25k€ pour une 3.2 c'est déjà pas mal, voir même beaucoup

Qu'est ce qui justifie que sur ce modèle à large diffusion les prix soient si élevés pour des autos en bon état sans plus alors qu'il y a 8-9 ans une très belle 3.2 se vendait à peine 150 000 FF soit 23k€

Large diffusion sans doute mais combien reste de beaux exemplaires dans l'état réclamé par ce monsieur et avec le kilométrage requis et vérifiable bien sûr??
A mon avis pas beaucoup..donc ce qui est rare étant cher...on passe à mon avis la barre de 25K€.
Après que les critères de cette personne soient discutables, sans doute, mais c'est un autre débat

Message original : davidguzzi
Oui mais partant de ce principe (même si j'ai jamais essayé:() une 2L7 rs doit avoir beaucoup + de bornes qu'il y a 20 ans et on est loin des 45000 euros qu'elle valait un temp?
De plus maintenant les gars qui ont conduit des caisses de 500 chevaux doivent quand même avoir fait le tour des 210 ch même s'ils sont délivré avec plus de rage que dans un 3L2...non:)

Message original : serguei
Si de mémoire, une 89 a des jantes Fuchs en 16 et une alarme en standard.

J'ai une 3.2 88, donc pas d'alarme standard et des jantes 15

Message original : Damier
Une 3.2l pas chère.... Bon, en 915, avec quelque trucs à voir (rien que les photos)... mais pas chère...

http://www.leboncoin.fr/vi/58012977.htm?ca=12_s

Message original : Boub42

Message original : davidguzzi
Oui mais partant de ce principe (même si j'ai jamais essayé:() une 2L7 rs doit avoir beaucoup + de bornes qu'il y a 20 ans et on est loin des 45000 euros qu'elle valait un temp?
De plus maintenant les gars qui ont conduit des caisses de 500 chevaux doivent quand même avoir fait le tour des 210 ch même s'ils sont délivré avec plus de rage que dans un 3L2...non:)

Sauf que des 2.7Rs ça ne court vraiment pas les rues, que ça enrhume n'importe quelle 3.2 et que ça a un passé historique

pour avoir eu une 911 de 400cv, même ça j'en ai fait le tour au bout certes de 7 ans!

maintenant je préfère m'éclater sur circuit avec un machin alléger de 300cv et sur route avec des mamies de presque 200cv mais à la conduite bien plus subtile;)

mais chacun voit midi à sa porte;)

Message original : Jean92

Message original : Damier
Une 3.2l pas chère.... Bon, en 915, avec quelque trucs à voir (rien que les photos)... mais pas chère...

http://www.leboncoin.fr/vi/58012977.htm?ca=12_s

J'ai cru un instant que tu allais mettre un lien vers la tienne

Message original : pryseven
C'est le grand problème! une auto pas assez chere sucite - parfois à juste titre- des interrogations!
J'ai mis en vente ma SC targa bien en dessous des 20 000 euros et il n'y a pourtant pas foule. Et elle n'a cependant aucun loup!!!

Message original : pryseven


j'avais pas cliqué sur ton lien, c'est la mienne

Message original : pryseven
j'avais pas cliqué sur ton lien, c'est la mienne

Message original : pryseven


j'avais pas cliqué sur ton lien, c'est la mienne

Message original : pryseven
En tout cas mon but n'est pas de changer tous les ans! Mais nous sommes tous passionnés, on aimerait toutes les avoir mais le portefeuille ne suit pas toujours -enfin pour moi- , donc je les essaie l'une après l'autre!

Message original : steflux
Bonjour à tous, un ami est à la recherche d'un coupé 3.2L boite G50 idéalement de 1989 avec kilométrage de 120'000 à 190'000 kms.

Couleur foncée, pas d'aileron, pas de modifications, jantes fuschs, historique carnet limpide, dossier factures à l'appui dans un budget compris entre 20 et 25 K€.
Quelqu'un à t'il une idée ou l'on peut trouver cette perle rare ? L'auto doit être parfaite car le futur proprio est un vrai maniaque exigeant et méticuleux...!

J'aimerais vraiment que mon ami trouve cette auto pour que l'on puisse se faire des petits week ends entre porschistes heureux ! merci de votre aide.

Steflux

Message original : Julien

Je suis en train de me demander si la clim est vraiment important (je n'ai encore jamais eu de voiture avec clim) m'enfin, comme dit plus haut je suis encore loin de signer le bon