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Protections, rénovation, pneumatiques, peinture, vidange ...
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Salut à tous et toutes ;)
Bon j'ai ai un peu assez de me couchez sous la bête... même si c'est magnifique mais ma vue baissant (que la vue :D) et après une hernie discale qui a dû être opéré, j'ai décidé d'investir dans un matériel de pro.
J'ai fait un peu le tour et vu mes contraintes (hauteur limitée maxi 2,10 m), je m'oriente vers un pont ciseau à hauteur limitée (j'ai pas envie non plus de "ratatiner" ma grenouille même si elle n'a pas de toit vu que c'est un cabrio) + faible hauteur une fois plié.
Bref voilà ma question :
Est que certains ont déjà ce type de pont ciseau court et utilisation ? (soulèvement par la coque pour laisser les roues pendantes et avoir un max de place dégagée en dessous).
Ah oui dernière contrainte budget qui resterait correct (entre 1500 et 2000 e ce serait pas mal).
Si vous avez des adresses je suis preneur (même en occas).
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le classiqueux....est trop rapide......:D :D :D
Délégué Région Est
n°419
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on a une idée de l'engin?
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Merci pour vos réponses super rapides comme un flat !!
J'ai regarder ils sont bien mais ce qui me gêne dans les 2 d'ailleurs (cleverlift et Matthys) c'est que l'espace en dessous n'est pas complètement libre.
Je sais le top sera un 2 colonnes mais j'ai pas la hauteur nécessaire.
Pour répondre à Gédéon, je voyais un pont style ciseaux avec 2 rampes courtes.
Un engin du style FOG mais à un prix moins délire....:o

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;) lionel, alias tonton tapis :D s'était pas mal rancardé sur le sujet ..... lioooooooooooooo
Délégué Région Est
n°419
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Message Envoyé
Message original : mbo78
Merci pour vos réponses super rapides comme un flat !!
J'ai regarder ils sont bien mais ce qui me gêne dans les 2 d'ailleurs (cleverlift et Matthys) c'est que l'espace en dessous n'est pas complètement libre.
Je sais le top sera un 2 colonnes mais j'ai pas la hauteur nécessaire.
Pour répondre à Gédéon, je voyais un pont style ciseaux avec 2 rampes courtes.
Un engin du style FOG mais à un prix moins délire....:o
les ciseaux sont pas toujours super pratique non plus... crois moi... et c'est plat quand tu les enterres, sinon ca reste super haut... et chers !!!!
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[.......]Pour répondre à Gédéon, je voyais un pont style ciseaux avec 2 rampes courtes.
les ciseaux [.......] ca reste super haut... et chers !!!! [/quote]

;) je crois voir de quoi tu parles : un mini pont comme dans les stations de changement rapide de pneus. ça risque d'être pire encore que ceux cités... souvent ce sont de petits ciseaux à levée pneumatique et un plateau ou deux rampes avec cales à disposer sous l'auto: pour le coup t'as plus accès à rien et ça lève royalement 40 cm en 10 minutes ;)

Délégué Région Est
n°419
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Message Envoyé
Message original : PascalT
[.......]Pour répondre à Gédéon, je voyais un pont style ciseaux avec 2 rampes courtes.
les ciseaux [.......] ca reste super haut... et chers !!!!
;) je crois voir de quoi tu parles : un mini pont comme dans les stations de changement rapide de pneus. ça risque d'être pire encore que ceux cités... souvent ce sont de petits ciseaux à levée pneumatique et un plateau ou deux rampes avec cales à disposer sous l'auto: pour le coup t'as plus accès à rien et ça lève royalement 40 cm en 10 minutes ;)

[/quote]

non non je te parle bien des ciseaux... c'est pour ca qu'aujourd'hui nombreux garage mettent plutot des hydrauliques monoverrin central (comme chez citroen à coté de chez moi) avec un verrin enterré
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