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Titre du sujet - NEW PRICE 43K€ | Je vends ma Cayman S pour acheter une ancienne (2,2L ou 2,4L)

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NEW PRICE 43K€ | Je vends ma Cayman S pour acheter une ancienne (2,2L ou 2,4L) - par philjenson

Posté : 30 nov. 2008, 16:04

Bonjour à tous,

J'ai décidé de me mettre à l'ancienne et de me séparer de ma superbe "racing machine".

Nouveau prix : 43 000 €

Elle a presque toutes les options : sièges cuirs sport, pack sport chrono, phares bi-xenon et PCM (GPS + tél)...
Modèle avril 2006 | 20 000 km
Un bijou accessible en résumé.

Pour info, je viens de traverser les Alpes de haute Provence avec une partie sur la neige et ça passe !!

Petit film de présentation sur :

A+

[Édite le 18-12-2008 par philjenson]

[Édite le 18-12-2008 par philjenson]

[Édite le 7-6-2009 par philjenson]

- par juju

Posté : 30 nov. 2008, 16:05

Sympa la présentation ....:)

- par Jean92

Posté : 30 nov. 2008, 16:10

Présentation originale:thumbup: avec une musique... comment dire...

Beau Cayman en tous cas, bonne vente;)

- par philjenson

Posté : 30 nov. 2008, 16:15

20 000 km
avril 2006

- par flatazor

Posté : 30 nov. 2008, 16:17

doit bien y avoir un proprio de classic ici qui serait tenté par un échange
sinon la 2.2 dont tu parles va la voir, mais fais toi accompagner

- par Pierrers

Posté : 30 nov. 2008, 16:38

Voilà une démarche que j'aime bien ! :)

- par Boub42

Posté : 30 nov. 2008, 16:48

j'ai fait le même genre de démarche il y a bientôt 3 ans et je n'ai jamais regretté;)

- par Pierrers

Posté : 30 nov. 2008, 18:28

Message original : boub42
j'ai fait le même genre de démarche il y a bientôt 3 ans et je n'ai jamais regretté;)

Pi ça a permis qu'on accepte de te fréquenter !

- par philjenson

Posté : 30 nov. 2008, 18:39

Parce qu'il faut être avec une vieille d'au moins 37 ans pour vous fréquenter ? ;-)
Vous êtes durs !

- par Albert

Posté : 30 nov. 2008, 18:42

Message original : philjenson
Parce qu'il faut être avec une vieille d'au moins 37 ans pour vous fréquenter ? ;-)
Vous êtes durs !

Attends toi au pire

- par Pierrers

Posté : 30 nov. 2008, 18:44

Message original : philjenson
Parce qu'il faut être avec une vieille d'au moins 37 ans pour vous fréquenter ? ;-)
Vous êtes durs !

Ou une pistarde

- par flatazor

Posté : 30 nov. 2008, 18:47

Message original : philjenson
Parce qu'il faut être avec une vieille d'au moins 37 ans pour vous fréquenter ? ;-)
Vous êtes durs !

c'est sur que par rapport au Cayman, ca va te changer:D

- par philjenson

Posté : 30 nov. 2008, 19:14

Rassurez moi c'est quand même vivable une vieille ?

- par Fabio

Posté : 30 nov. 2008, 19:16

Message original : PIERRERS
Message original : philjenson
Parce qu'il faut être avec une vieille d'au moins 37 ans pour vous fréquenter ? ;-)
Vous êtes durs !
Ou une pistarde

La définition Pistarde, commence et fini où dans ton jugement

:);)

- par flatazor

Posté : 30 nov. 2008, 19:18

Message original : philjenson
Rassurez moi c'est quand même vivable une vieille ?

ben, si la base est bonne oui, mais tu vas y laisser plus de sous en entretien qu'avec un Cayman, cependant tt dépend de l'utilisation que tu vas en faire;)

- par Albert

Posté : 30 nov. 2008, 19:25

Message original : flatazor
Message original : philjenson
Rassurez moi c'est quand même vivable une vieille ?
ben, si la base est bonne oui, mais tu vas y laisser plus de sous en entretien qu'avec un Cayman, cependant tt dépend de l'utilisation que tu vas en faire;)

Sois pas rabat-joie, tu vas le faire fuir

- par Pierrers

Posté : 30 nov. 2008, 19:45

Message original : Fabio
La définition Pistarde, commence et fini où dans ton jugement :);)

Ben simple, une caisse soit conçue, soit modifiée pour le circuit.
En gros, baquet, arceau, harnais, extincteur, amortisseurs comme il faut, idem pour les freins .... liste non exhaustive

- par Fabio

Posté : 30 nov. 2008, 20:01

Donc les autres doivent rester sur le parking ?

- par Paul_e

Posté : 30 nov. 2008, 20:04

ça dépend. Si tu as une moustache, ça peut aider.

- par Pierrers

Posté : 30 nov. 2008, 20:26

Message original : Fabio
Donc les autres doivent rester sur le parking ?

Interprétation fallacieuse ...
Je n'ai jamais écrit celà ...

- par roadking

Posté : 30 nov. 2008, 20:34

Message original : PIERRERS
Message original : Fabio
Donc les autres doivent rester sur le parking ?
Interprétation fallacieuse ...
Je n'ai jamais écrit celà ...

Pourtant, je le sais, tu l'as pensé

A juste titre

- par Fabio

Posté : 30 nov. 2008, 20:38

Pourquoi à juste titre ? :)

- par roadking

Posté : 30 nov. 2008, 20:42

Message original : Fabio
Pourquoi à juste titre ? :)

juste une blague

mais d'après ton avatar tu aimes le circuit et tu verras assez vite les limites de ton auto si tu veux vraiment jouer

- par Pierrers

Posté : 30 nov. 2008, 21:23

Rien à rajouter

- par arma

Posté : 30 nov. 2008, 21:29

PierreRS, sur un autre post un membre demande comment insérer des photos, faudrait que tu l'aides

- par Pierrers

Posté : 30 nov. 2008, 21:31

J'ai répondu !

- par Fabio

Posté : 01 déc. 2008, 01:01

Message original : roadking
Message original : Fabio
Pourquoi à juste titre ? :)
juste une blague

mais d'après ton avatar tu aimes le circuit et tu verras assez vite les limites de ton auto si tu veux vraiment jouer

Tu as raison pour ma 2 S,;) mais moi je n'ai pas encore trouvé les limites donc ensuite on verra.............

- par Pierrers

Posté : 01 déc. 2008, 07:34

ça manque un peu d'humour et de second degré ici ...

- par Lex911

Posté : 01 déc. 2008, 09:30

J'ai filmé exactement le même que le tien sur ce site (si ça peut t'aider à le vendre

) :

- par philjenson

Posté : 01 déc. 2008, 09:35

Merci. Effectivement on jurerait la mienne

Ca me fait une belle plaquette video.
Me demande même s'ils me l'ont pas piquée une journée pour faire le film. Faut que j'enquête...

- par Boub42

Posté : 01 déc. 2008, 09:36

Message original : philjenson
Rassurez moi c'est quand même vivable une vieille ?

C'est même plus que vivable, c'est vivant et c'est un plaisir renouvelé à chaque tour de clé avec des odeurs de mécanique d'avant et des performances encore loin d'être dépassées:thumbup::):P

- par Lex911

Posté : 01 déc. 2008, 09:42

Message original : philjenson
Merci. Effectivement on jurerait la mienne
Ca me fait une belle plaquette video.
Me demande même s'ils me l'ont pas piquée une journée pour faire le film. Faut que j'enquête...

C'est moi qui ai réalisé cette vidéo avec le concours du CP Lyon qui m'a prêté ce joli exemplaire tout neuf, si tu l'as acheté chez eux en VD, il y a des chances que ce soit le tien !!! En attendant, si tu le vends grâce à ma vidéo, je ne prends que 5%

Bonne vente !

- par patrick123

Posté : 01 déc. 2008, 09:42

Oui c'est bien les vieilles
Ca a parfois des pertes, c'est pas très grave mais faut le savoir

- par jb74

Posté : 01 déc. 2008, 09:51

Message original : patrick123
Oui c'est bien les vieilles
Ca a parfois des pertes, c'est pas très grave mais faut le savoir

Ami poète du sud...bonjour..

- par Lex911

Posté : 01 déc. 2008, 09:53

- par olivier2L4E

Posté : 01 déc. 2008, 09:58

les vieilles, faut quand meme pas s'imaginer que c'est de tout repos

je veux pas noircir le tableau ni briser un reve, mais beaucoup ont des problemes, petits ou gros et s'abstiennent d'en parler par amour propre, ou pour ne pas devaloriser en vue d'une vente eventuelle.

faut pas se leurrer, une voiture de 36 ans meme fiable et bien conçue, ça rouille et ça ratatouille

effectivement, quand ça marche bien, c'est des sensations et une ambiance assez exceptionnelle, une odeur et une sonorité qu'on ne retrouve plus.

c'est pas non plus une auto qu'on demarre le dimanche matin pour aller chercher le pain au bled d'à coté.

les pieces mecaniques sont a des tarifs qui font peur, la conso est assez importante et dons l'autonomie ridicule

en conclusion, je pense que les anciennes sont de plus en plus exclusives, reservées a des passionnés "qui ont les moyens" de la faire rouler et entretenir selon ce que ces autos meritent, a savoir pas d'a peu pres.

les autres se contenteront de rouler a l'economie, pas trop parce que ça consomme, et pas fort parce que si ça casse, c'est la faillite familliale, donc reste sur une certaine frustation

......et aller pas me dire que c'est pas vrai, que j'ai les boules, etc, etc..............

- par Boub42

Posté : 01 déc. 2008, 10:07

T'es encore un peu énervé Olivier, mais ça va aller bien mieux dés que tu reprendras plaisir à rouler avec ta belle;)

Moi je vais tous les dimanche au marché de mon village avec une des 2 mamies quelle que soit la saison, sauf si il y a 30 cm de neige;)

:)

[Edite le 1-12-2008 par boub42]

- par olivier2L4E

Posté : 01 déc. 2008, 10:11

c'est vrai que je suis tendu comme un string au Macoumba

j'ai du mal a trouver une certaine serenité, disons que si la voiture fonctionnait a la hauteur de la facture, je serai nettement plus detendu

- par RICO73

Posté : 01 déc. 2008, 10:27

Je suis d'accord avec toi sur presque tous les points Olivier. Maintenant, pour avoir la gaule, il faut consentir à certaines contraintes. Un moulin ça arrive tôt ou tard à tout le monde

Je persiste à dire que même si l'entretien relève parfois du sacerdoce, ces vieilles sont un remède à l'ennui assez impressionnant.

- par jb74

Posté : 01 déc. 2008, 10:30

Message original : RICO73
Je suis d'accord avec toi sur presque tous les points Olivier. Maintenant, pour avoir la gaule, il faut consentir à certaines contraintes. Un moulin ça arrive tôt ou tard à tout le monde

Je persiste à dire que même si l'entretien relève parfois du sacerdoce, ces vieilles sont un remède à l'ennui assez impressionnant.

sauf qu'ensuite c'est le banquier qui vient t'ennuyer...

- par RICO73

Posté : 01 déc. 2008, 10:36

Si peu:D...mais c'est un élément qu'il prendre en compte sérieusement. Une réserve de 15 000 euros est un minimum à l'achat si il n'y a pas de réfection moteur récente (disons mois de 10 ans):)

- par flatazor

Posté : 01 déc. 2008, 10:40

Message original : RICO73
Si peu:D...mais c'est un élément qu'il prendre en compte sérieusement. Une réserve de 15 000 euros est un minimum à l'achat si il n'y a pas de réfection moteur récente (disons mois de 10 ans):)

ah oui quand même... c'est cher ces vieilleries:D

- par RICO73

Posté : 01 déc. 2008, 10:47

J'espère que tu les as toi parce qu'au rythme que tu lui imposes à mémère, je ne serais pas surpris qu'elle nous pète une durite:D

- par flatazor

Posté : 01 déc. 2008, 10:49

Message original : RICO73
J'espère que tu les as toi parce qu'au rythme que tu lui imposes à mémère, je ne serais pas surpris qu'elle nous pète une durite:D

ne parle pas de malheur, de toute façon je ne les ai pas, mais mon banquier doit les avoir, si la banque n'a pas fermé d'ici là:D

- par RICO73

Posté : 01 déc. 2008, 10:50

Tu peux dormir sur tes deux oreilles, si ta banque ferme, moi je les ai:D

- par flatazor

Posté : 01 déc. 2008, 10:51

Message original : RICO73
Tu peux dormir sur tes deux oreilles, si ta banque ferme, moi je les ai:D

mais comment font ces bidasses pour accumuler autant de blé, ah oui je sais, tout est payé:D

Rico, prêteur sur gages, 75% de taux d'usure:D

[Edite le 1-12-2008 par flatazor]

- par Pierrers

Posté : 01 déc. 2008, 11:03

Message original : olivier2L4E
......et aller pas me dire que c'est pas vrai, que j'ai les boules, etc, etc..............

En tout cas en ce qui me concerne, je ne peux que me féliciter de mon achat qui en 18 mois ne m'a posé aucun Pb ni aucune panne.

Les frais que j'ai mis dedans sont pour l'upgrader au niveau chassis, mais j'aurais pu l'éviter.

Depuis que je l'ai, j'ai fait 1 Lozère, 2 Ardennes, et je la fais tourner un peu tous les 15 jours.
0 problème
0 panne
0 truc qui a pété

Donc faut voir la vie plus en jaune et moins en noir

[Edite le 1-12-2008 par PIERRERS]

- par Boub42

Posté : 01 déc. 2008, 11:18

Pas mieux que le Pierrot, pour la fiabilité;)

Par ex mon targa 2.2S a fait presque 20000kms en ma compagnie et ne m'a fait qu'une " surprise" à savoir une fuite au niveau du radiateur d'huile dans l'aile avt droite.
Le reste des travaux qui ont été réalisés sur cette auto ne sont que de mon fait, échangeurs et échappement inox et autres amortisseurs Bilstein;)

Quant à ma 2.4S qui a elle un moteur qui a été refait par un précédent proprio, elle m'a juste fait une bouderie au niveau de la boite de vitesse que j'ai fait refaire;)

- par olivier2L4E

Posté : 01 déc. 2008, 11:33

avant quelle n'abandonne lachement en lozere, c'est une auto qui ne m'a quasiment jamais fait de caprices.

je partait en confiance pour faire des WE en famille sans aucune arriere pensée, et meme en pleine nuit avec mon fils en revenant du Mans, c'est dire si j'avais confiance dans sa fiabilité.

avec les anciennes, comme le dit Rico, il faut provisionner entre 10 et 15 k€ pour la tuile, si ça arrive pas, et bien tant mieux
le type qui achete une ancienne avec un budget au taquet, sans une poire pour la soif risque d'avoir des nuits agitées.

- par RICO73

Posté : 01 déc. 2008, 12:19

Message original : flatazor
Message original : RICO73
Tu peux dormir sur tes deux oreilles, si ta banque ferme, moi je les ai:D
mais comment font ces bidasses pour accumuler autant de blé, ah oui je sais, tout est payé:D

Rico, prêteur sur gages, 75% de taux d'usure:D

Enfin tu sais camarade, je les ai surtout de côté pour faire des cadeau à ma bourgeoise qui le mérite tout les jours simplement pour m'avoir épousé:D

- par flatazor

Posté : 01 déc. 2008, 12:54

Message original : RICO73
Message original : flatazor
Message original : RICO73
Tu peux dormir sur tes deux oreilles, si ta banque ferme, moi je les ai:D
mais comment font ces bidasses pour accumuler autant de blé, ah oui je sais, tout est payé:D

Rico, prêteur sur gages, 75% de taux d'usure:D

Enfin tu sais camarade, je les ai surtout de côté pour faire des cadeau à ma bourgeoise qui le mérite tout les jours simplement pour m'avoir épousé:D

c'est vrai qu'elle a du mérite ta bourgeoise;)

- par RICO73

Posté : 01 déc. 2008, 13:05

J'en suis très conscient:D

- par arma

Posté : 01 déc. 2008, 13:22

Message original : boub42

C'est même plus que vivable, c'est vivant et c'est un plaisir renouvelé à chaque tour de clé avec des odeurs de mécanique d'avant et des performances encore loin d'être dépassées:thumbup::):P

[Mode joke on]

C'est clair, le matin déjà tu te demandes si tu vas démarrer. Si tu démarres pas, t'as encore le temps de prévenir ton taff.

Pis vers 12h quand tu arrives pour déjeuner avec les collègues, tu sens l'essence, l'huile, tu passes 45mn à te laver les mains et quand tu arrives à table, tes collègues sont déjà partis boire le café.

Ensuite vient l'angoisse du retour à la maison.

Anticipant les soucis, tu pars de ton bureau à 16h tout en prenant soin de prévenir ta femme qu'elle peut manger toute seule et que tu verras tes gosses le lendemain matin.

En terme de performance, tu bas tous les records sur le trajet domicile/garage car jour après jour tu optimises les trajectoires de la dépanneuse.

Quelques mois passent ainsi, tu te fais virer, ta femme te quitte. Tu te retrouves à errer sur le chat vide du 911.net en espérant trouver quelqu'un qui vit la même chose que toi.

Alors pour survivre, tu te rends aux réunions des classimou anonymes qui ont lieu régulièrement sur le parking de chez auchan.

Pour finalement céder à la tentation de la vente de ta voiture en lâchant une larme chaque fois que tu passes devant une CP dans lequel trône une 997 Ph II PDK.

[mode joke off]

- par Albert

Posté : 01 déc. 2008, 13:26

Message original : arma
Message original : boub42

C'est même plus que vivable, c'est vivant et c'est un plaisir renouvelé à chaque tour de clé avec des odeurs de mécanique d'avant et des performances encore loin d'être dépassées:thumbup::):P
[Mode joke on]

C'est clair, le matin déjà tu te demandes si tu vas démarrer. Si tu démarres pas, t'as encore le temps de prévenir ton taff.

Pis vers 12h quand tu arrives pour déjeuner avec les collègues, tu sens l'essence, l'huile, tu passes 45mn à te laver les mains et quand tu arrives à table, tes collègues sont déjà partis boire le café.

Ensuite vient l'angoisse du retour à la maison.

Anticipant les soucis, tu pars de ton bureau à 16h tout en prenant soin de prévenir ta femme qu'elle peut manger toute seule et que tu verras tes gosses le lendemain matin.

En terme de performance, tu bas tous les records sur le trajet domicile/garage car jour après jour tu optimises les trajectoires de la dépanneuse.

Quelques mois passent ainsi, tu te fais virer, ta femme te quitte. Tu te retrouves à errer sur le chat vide du 911.net en espérant trouver quelqu'un qui vit la même chose que toi.

Alors pour survivre, tu te rends aux réunions des classimou anonymes qui ont lieu régulièrement sur le parking de chez auchan.

Pour finalement céder à la tentation de la vente de ta voiture en lâchant une larme chaque fois que tu passes devant une CP dans lequel trône une 997 Ph II PDK.

[mode joke off]

Tu peux supprimer le mode joke, c'est la triste vérité

Hip Hip Hourra

- par flatazor

Posté : 01 déc. 2008, 13:27

Message original : 911S1970
Message original : arma
Message original : boub42

C'est même plus que vivable, c'est vivant et c'est un plaisir renouvelé à chaque tour de clé avec des odeurs de mécanique d'avant et des performances encore loin d'être dépassées:thumbup::):P
[Mode joke on]

C'est clair, le matin déjà tu te demandes si tu vas démarrer. Si tu démarres pas, t'as encore le temps de prévenir ton taff.

Pis vers 12h quand tu arrives pour déjeuner avec les collègues, tu sens l'essence, l'huile, tu passes 45mn à te laver les mains et quand tu arrives à table, tes collègues sont déjà partis boire le café.

Ensuite vient l'angoisse du retour à la maison.

Anticipant les soucis, tu pars de ton bureau à 16h tout en prenant soin de prévenir ta femme qu'elle peut manger toute seule et que tu verras tes gosses le lendemain matin.

En terme de performance, tu bas tous les records sur le trajet domicile/garage car jour après jour tu optimises les trajectoires de la dépanneuse.

Quelques mois passent ainsi, tu te fais virer, ta femme te quitte. Tu te retrouves à errer sur le chat vide du 911.net en espérant trouver quelqu'un qui vit la même chose que toi.

Alors pour survivre, tu te rends aux réunions des classimou anonymes qui ont lieu régulièrement sur le parking de chez auchan.

Pour finalement céder à la tentation de la vente de ta voiture en lâchant une larme chaque fois que tu passes devant une CP dans lequel trône une 997 Ph II PDK.

[mode joke off]
Tu peux supprimer le mode joke, c'est la triste vérité

Hip Hip Hourra

perso je préfère le parking du mammouth:D

- par Albert

Posté : 01 déc. 2008, 13:29

Message original : flatazor
Message original : 911S1970
Message original : arma [Mode joke on]

C'est clair, le matin déjà tu te demandes si tu vas démarrer. Si tu démarres pas, t'as encore le temps de prévenir ton taff.

Pis vers 12h quand tu arrives pour déjeuner avec les collègues, tu sens l'essence, l'huile, tu passes 45mn à te laver les mains et quand tu arrives à table, tes collègues sont déjà partis boire le café.

Ensuite vient l'angoisse du retour à la maison.

Anticipant les soucis, tu pars de ton bureau à 16h tout en prenant soin de prévenir ta femme qu'elle peut manger toute seule et que tu verras tes gosses le lendemain matin.

En terme de performance, tu bas tous les records sur le trajet domicile/garage car jour après jour tu optimises les trajectoires de la dépanneuse.

Quelques mois passent ainsi, tu te fais virer, ta femme te quitte. Tu te retrouves à errer sur le chat vide du 911.net en espérant trouver quelqu'un qui vit la même chose que toi.

Alors pour survivre, tu te rends aux réunions des classimou anonymes qui ont lieu régulièrement sur le parking de chez auchan.

Pour finalement céder à la tentation de la vente de ta voiture en lâchant une larme chaque fois que tu passes devant une CP dans lequel trône une 997 Ph II PDK.

[mode joke off]
Tu peux supprimer le mode joke, c'est la triste vérité

Hip Hip Hourra
perso je préfère le parking du mammouth:D

C'est plus vintage le mammouth

- par Pierrers

Posté : 01 déc. 2008, 13:29

Moi je ne me reconnais en RIEN de ce qui a été écrit au-dessus.

A chaque fois que je monte dedans je suis heureux, et c'est ça qui compte ....
Et jamais je ne le serais autant dans une 997 ou autre truc moderne

- par Albert

Posté : 01 déc. 2008, 13:31

Message original : PIERRERS
Moi je ne me reconnais en RIEN de ce qui a été écrit au-dessus.

A chaque fois que je monte dedans je suis heureux, et c'est ça qui compte ....
Et jamais je ne le serais autant dans une 997 ou autre truc moderne

Aucun humour ces pistard-bi

- par Pierrers

Posté : 01 déc. 2008, 13:33

Sorry

Mais y'en a un qui m'a énervé sur un autre post !

- par Albert

Posté : 01 déc. 2008, 13:34

Message original : PIERRERS
Sorry
Mais y'en a un qui m'a énervé sur un autre post !

Où ça, racontes

- par juju

Posté : 01 déc. 2008, 13:35

Message original : arma
Message original : boub42

C'est même plus que vivable, c'est vivant et c'est un plaisir renouvelé à chaque tour de clé avec des odeurs de mécanique d'avant et des performances encore loin d'être dépassées:thumbup::):P
[Mode joke on]

C'est clair, le matin déjà tu te demandes si tu vas démarrer. Si tu démarres pas, t'as encore le temps de prévenir ton taff.

Pis vers 12h quand tu arrives pour déjeuner avec les collègues, tu sens l'essence, l'huile, tu passes 45mn à te laver les mains et quand tu arrives à table, tes collègues sont déjà partis boire le café.

Ensuite vient l'angoisse du retour à la maison.

Anticipant les soucis, tu pars de ton bureau à 16h tout en prenant soin de prévenir ta femme qu'elle peut manger toute seule et que tu verras tes gosses le lendemain matin.

En terme de performance, tu bas tous les records sur le trajet domicile/garage car jour après jour tu optimises les trajectoires de la dépanneuse.

Quelques mois passent ainsi, tu te fais virer, ta femme te quitte. Tu te retrouves à errer sur le chat vide du 911.net en espérant trouver quelqu'un qui vit la même chose que toi.

Alors pour survivre, tu te rends aux réunions des classimou anonymes qui ont lieu régulièrement sur le parking de chez auchan.

Pour finalement céder à la tentation de la vente de ta voiture en lâchant une larme chaque fois que tu passes devant une CP dans lequel trône une 997 Ph II PDK.

[mode joke off]

Excellent

- par Fabio

Posté : 01 déc. 2008, 13:47

y'a une "association des Classimous Anonymes" ........

- par arma

Posté : 01 déc. 2008, 13:53

Message original : PIERRERS
Moi je ne me reconnais en RIEN de ce qui a été écrit au-dessus.

A chaque fois que je monte dedans je suis heureux, et c'est ça qui compte ....
Et jamais je ne le serais autant dans une 997 ou autre truc moderne

c'est pas toi qui disais qu'il fallait ici bas être armé d'humour et de 2nd degré ?

:)

Ou alors c'est que ta jaune, c'est une moderne en fait et tu ne l'as pas encore réalisé

- par Pierrers

Posté : 01 déc. 2008, 13:59

J'ai déjà répondu ...

Disons que j'ai un lundi difficile ...

- par Air_One

Posté : 01 déc. 2008, 14:05

ça arrive, .................; pour un lundi de merde, ................, dois avoir le meme thème astral:mad:

- par Boub42

Posté : 01 déc. 2008, 14:05

+ que 10h à tenir avant mardi

- par Air_One

Posté : 01 déc. 2008, 14:09

yep,

- par Lex911

Posté : 01 déc. 2008, 16:15

La classe Américaine ?:P

- par 964J19

Posté : 02 déc. 2008, 16:36

Moi je serais bien tenté par un échange, mais sans soulte je ne crois pas que tu sera d'accord.

Joan

- par flatazor

Posté : 02 déc. 2008, 16:43

Message original : 964J19
Moi je serais bien tenté par un échange, mais sans soulte je ne crois pas que tu sera d'accord.

Joan

faut voir de quelle base tu pars

- par roadking

Posté : 02 déc. 2008, 16:47

Message original : arma
Message original : boub42

C'est même plus que vivable, c'est vivant et c'est un plaisir renouvelé à chaque tour de clé avec des odeurs de mécanique d'avant et des performances encore loin d'être dépassées:thumbup::):P
[Mode joke on]

C'est clair, le matin déjà tu te demandes si tu vas démarrer. Si tu démarres pas, t'as encore le temps de prévenir ton taff.

Pis vers 12h quand tu arrives pour déjeuner avec les collègues, tu sens l'essence, l'huile, tu passes 45mn à te laver les mains et quand tu arrives à table, tes collègues sont déjà partis boire le café.

Ensuite vient l'angoisse du retour à la maison.

Anticipant les soucis, tu pars de ton bureau à 16h tout en prenant soin de prévenir ta femme qu'elle peut manger toute seule et que tu verras tes gosses le lendemain matin.

En terme de performance, tu bas tous les records sur le trajet domicile/garage car jour après jour tu optimises les trajectoires de la dépanneuse.

Quelques mois passent ainsi, tu te fais virer, ta femme te quitte. Tu te retrouves à errer sur le chat vide du 911.net en espérant trouver quelqu'un qui vit la même chose que toi.

Alors pour survivre, tu te rends aux réunions des classimou anonymes qui ont lieu régulièrement sur le parking de chez auchan.

Pour finalement céder à la tentation de la vente de ta voiture en lâchant une larme chaque fois que tu passes devant une CP dans lequel trône une 997 Ph II PDK.

[mode joke off]

c'est à hurler de rire

Et tu oublies les fois où tu rentres en dépanneuse, tu oublies que tu connais par coeur le téléphone de ton assistance

Mais au final, de toutes les Porsche que j'ai eu ( + de 10), ma 2.2 est ma préférée

- par Boub42

Posté : 02 déc. 2008, 16:50

Message original : roadking
Message original : arma
Message original : boub42

C'est même plus que vivable, c'est vivant et c'est un plaisir renouvelé à chaque tour de clé avec des odeurs de mécanique d'avant et des performances encore loin d'être dépassées:thumbup::):P
[Mode joke on]

C'est clair, le matin déjà tu te demandes si tu vas démarrer. Si tu démarres pas, t'as encore le temps de prévenir ton taff.

Pis vers 12h quand tu arrives pour déjeuner avec les collègues, tu sens l'essence, l'huile, tu passes 45mn à te laver les mains et quand tu arrives à table, tes collègues sont déjà partis boire le café.

Ensuite vient l'angoisse du retour à la maison.

Anticipant les soucis, tu pars de ton bureau à 16h tout en prenant soin de prévenir ta femme qu'elle peut manger toute seule et que tu verras tes gosses le lendemain matin.

En terme de performance, tu bas tous les records sur le trajet domicile/garage car jour après jour tu optimises les trajectoires de la dépanneuse.

Quelques mois passent ainsi, tu te fais virer, ta femme te quitte. Tu te retrouves à errer sur le chat vide du 911.net en espérant trouver quelqu'un qui vit la même chose que toi.

Alors pour survivre, tu te rends aux réunions des classimou anonymes qui ont lieu régulièrement sur le parking de chez auchan.

Pour finalement céder à la tentation de la vente de ta voiture en lâchant une larme chaque fois que tu passes devant une CP dans lequel trône une 997 Ph II PDK.

[mode joke off]
c'est à hurler de rire

Et tu oublies les fois où tu rentres en dépanneuse, tu oublies que tu connais par coeur le téléphone de ton assistance

Mais au final, de toutes les Porsche que j'ai eu ( + de 10), ma 2.2 est ma préférée

faut dire qu'y en a eu certaines euh, nan, rien

- par 964J19

Posté : 03 déc. 2008, 14:28

Je pars d'une 2.4T de 1972, mais je ne suis pas sur que ça le fasse.

Mais elle est très très propre.

Joan

Message original : flatazor
Message original : 964J19
Moi je serais bien tenté par un échange, mais sans soulte je ne crois pas que tu sera d'accord.

Joan
faut voir de quelle base tu pars

- par flatazor

Posté : 03 déc. 2008, 14:31

Message original : 964J19
Je pars d'une 2.4T de 1972, mais je ne suis pas sur que ça le fasse.
Mais elle est très très propre.

Joan

Message original : flatazor
Message original : 964J19
Moi je serais bien tenté par un échange, mais sans soulte je ne crois pas que tu sera d'accord.

Joan
faut voir de quelle base tu pars

faut voir, la 2.4T va prendre de la valeur dans le temps, et pas le cayman, donc in fine, le deal est pas si mauvais à moyen terme...

- par RICO73

Posté : 03 déc. 2008, 14:33

Message original : 964J19
Moi je serais bien tenté par un échange, mais sans soulte je ne crois pas que tu sera d'accord.

Joan

Une ancienne à Brive, ben en voilà une bonne nouvelle. Garde là;)

- par Roland

Posté : 03 déc. 2008, 14:53

Pas du tout d'accord avec la morosité de certains

Ma jaune :
- achetée à l'assureur123 en septembre 2006 : 72 960 km au compteur
- à ce jour 91 650 donc presque 19 000 km de rallyes historiques :Tricastin, Ardèche (2), Vercors, Forez et 2 Monte Carl, de sorties 911.net : Beaujolais, Lozère (2 fois) et Le Mans Classic.

Bilan pas une seule panne, même sous la pluie et dans la neige

Ah si, je vais le dire avant que les mauvaises langues ne s'y collent : une rencontre avec un bovidé identifié mais retour à la maison par la route tout de même.

C'est sûr qu'il faut un petit budget entretien et un autre (gros pour nous) essence

- par Pierrers

Posté : 03 déc. 2008, 14:54

Mais faut quand même préciser que le bovidé en est mort ...

- par RICO73

Posté : 03 déc. 2008, 14:57

Je suis d'accord avec Roland:D

Jamais tombé en panne non plus. En revanche j'ai fais reprendre quelques détails sur la mécanique en préventif:D

- par flatazor

Posté : 03 déc. 2008, 14:57

Message original : PIERRERS
Mais faut quand même préciser que le bovidé en est mort ...

je ressors ma vanne de l'époqe, "le salers de la peur":o

[Edite le 3-12-2008 par flatazor]

- par flatazor

Posté : 03 déc. 2008, 14:58

Message original : RICO73
Je suis d'accord avec Roland:D

Jamais tombé en panne non plus. En revanche j'ai fais reprendre quelques détails sur la mécanique en préventif:D

c'est plus du préventif, c'est du mécenat:thumbup:

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