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Restaurations - Tutoriels - Préparations - Répliques - Bitzas
Forum réservé aux dossiers sur vos restaurations en cours ou terminées, vos préparations moteurs, chassis, répliques, bitzas et autres "backdates". Section Tutoriels : ou comment savoir entretenir sa Porsche soi-même, reportages photos techniques, astuces. Toutes générations confondues. Soyez clair et explicite dans le sujet.
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Messages : 223
Enregistré le : 11 déc. 2006, 21:26

Message Envoyé
ah
quand on aime le flat six tout et bon
voici mon dernier coup de cœur
un buggy Porsche 2.4 S boite hewland
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j'ai besoin de qlq conseil
la mécanique n'a pas tourner depuis 8 ans
j'ai tout démonter filtres pompes a essences
vider 75 litres d'essences
le problème je n'ai pas toucher a la pompes injection
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il demare difficilement
tien a peut près le ralenti
lorsque j'accélère tout les pistons ne donne pas
a 3 voir 4000 la oui ça commence a donner
il doit être encrasser
quel remède sans démonter y as t il un produit additif a l'essences
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les frein arrière fuit
pour démonter l'étrier il faut tomber la boite????
je n'ai pas pu la basculer
pas assez de débattement . j'ai couper une clef impossible de passez
si qlq a solution merci
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mes amortisseur avant sont des fourmales
il y as perte de pressions
ma question
qui répare
ou solution en mettre d'autres type moto le poids devant et de 350 kilo
et il y en as 2 en horizontale
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merci a votre aide
Membre cotisant n°80
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Messages : 13506
Enregistré le : 19 janv. 2003, 16:12
1

Message Envoyé
:o :o :o

Mad Max! :D :thumbup:
Vice Président Club
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Messages : 68068
Enregistré le : 06 oct. 2001, 22:02
37

Message Envoyé
Ca fait pas un peu de bruit avec les 2 petits silencieux ?
Membre cotisant n°1004
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Messages : 4408
Enregistré le : 08 janv. 2006, 17:18

Message Envoyé
tu comptes faire La Lozère avec ça???:D :D :D
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Messages : 223
Enregistré le : 11 déc. 2006, 21:26

Message Envoyé
Message original : Oggy
Ca fait pas un peu de bruit avec les 2 petits silencieux ?
le + fort de l'histoire
c'est que ce buggy et homologue route avec carte grise ;)
il y as aussi un passe port technique
qui dit qu'il a participer a des course sur terre type 24 heures de paris .....
pour le bruit je vous laisse deviner
:D
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Messages : 6265
Enregistré le : 17 juil. 2010, 19:30

Message Envoyé
Message original : philflat
tu comptes faire La Lozère avec ça???:D :D :D
ben 2,4L S c'est elligible non?:D :D
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Messages : 6474
Enregistré le : 22 sept. 2006, 10:50

Message Envoyé
oh le truc de fou :o :o :o

genial :thumbup:
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Messages : 223
Enregistré le : 11 déc. 2006, 21:26

Message Envoyé
j'ai bien vu ces 2 vis
le problème il y as pas de debattement pour passez avec une clef a aine .
j'ai couper une clef et avec une clef de 8 pour deviser je l'ai tordu c'est grippe
ma dernière solution souder ce bout sur un support ou démonter

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une chose encore au connaisseur
il y as pas de frein a main
et il est obligatoire pour ct
il y as bien les 2 passage de câble habitat
a mon avis virer pour la course

il doit y avoir 2 petit étrier qui vienne ce lotir contre ceux arriere existant car il y as 2 emplacement pour les visser
si qlq a une photo d'un tel montage

merci
Membre cotisant n°151
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Messages : 63159
Enregistré le : 23 juil. 2002, 22:05
5

Message Envoyé
PV tech le roi de la 2cv
:D :D :D
Membre cotisant n°357
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Messages : 24988
Enregistré le : 17 mars 2005, 17:49
2

Message Envoyé
Message original : patrick123
PV tech le roi de la 2cv
:D :D :D
Je croyais que c'était Pierrot:o :o :o :D
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