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Titre du sujet - Stephane

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Stephane - par paunai
Posté : 29 avr. 2008, 08:25
Alors bien dormi :question: :question:
:thumbup: ;)
- par Alex
Posté : 29 avr. 2008, 08:33
marche plus les MP ? :mad:



:D :D :D
- par paunai
Posté : 29 avr. 2008, 08:38
Message original : Alex
marche plus les MP ? :mad:



:D :D :D
L'interesse se reconnaitra et a beaucoup de choses à nous raconter .
;)
- par Stephbzh
Posté : 29 avr. 2008, 09:15
Beaucoup de chose à écrire mais peu de photos vu le temps actuel!;)

Le voyage a été sympa, en plus je suis allé chercher l'auto en même temps qu'un copain qui récupérait une lotus...donc l'attente de l'avion a été qu'une longue discussion bagnole.:D

Après récupération de l'auto, trajet retour agréable...je dirais même petit nuage...j'ai ma Porsche, j'ai ma Porsche, j'ai ma Porsche:D :D :D
Bon retour sur terre, la dame ayant un certain âge et ne roulant pas fréquement avec son précédent propriétaire je vais faire faire la révision des 120000 km et en profiter pour jeter un oeil sous la belle. :P
Pour le moment j'ai identifié quelques petits soucis classiques de la 964:
- clim HS,
- rétro élect unrégalble...heureusement ils sont bon pour moi:D
- porte passager fermant mal.
- à faire double allumeur pour être tranquille (aucune trace dans l'historique récent de l'auto).
- changement liquide frein...voir plaquettes et disques.:thumbup:

Il ne me restera plus qu'à comprendre le mode d'emploi, mais c'est déjà un plaisir quotidien.

Je vous tiendrais informé.

Stéphane
- par patrick123
Posté : 29 avr. 2008, 09:26
Ah c'est un post de bretons excusez nous !
:D :D :D
- par Stephbzh
Posté : 29 avr. 2008, 11:10
Message original : patrick123
Ah c'est un post de bretons excusez nous !
:D :D :D
mais non, mais non...tout le monde est le bienvenu, surtout pour m'aider à mieux comprendre ma grenouille.
:thumbup: :cool:

Pour la clim j'ai un peu avancé gràce à mes recherches.
par contre je n'ai pas cherché pour les rétros électriques. Si quelqu'un à déjà rencontré le problème et surtout a trouvé un moyen de le résoudre, je suis preneur!;)

A+
Stéphane
- par mt965
Posté : 29 avr. 2008, 11:16
pour les rétros , si ils ont été repeint , il arrive que des " barbares " coupent les fils au démontage , et ne les ressoudent pas ensuite....:( :mad:
- par Boubi
Posté : 29 avr. 2008, 11:21
Comme tu sembles découvrir l'auto, sais tu qu'il y a un inverseur gauche/droite dévolu aux rétroviseurs, caché sous la planche de bord a gauche du volant ???
;)
- par mt965
Posté : 29 avr. 2008, 11:22
Message original : boubi
Comme tu sembles découvrir l'auto, sais tu qu'il y a un inverseur gauche/droite dévolu aux rétroviseurs, caché sous la planche de bord a gauche du volant ???
;)
apparemment , c'est les 2 , qui fonctionnent pas ...?
- par Stephbzh
Posté : 29 avr. 2008, 12:12
Message original : mt965
Message original : boubi
Comme tu sembles découvrir l'auto, sais tu qu'il y a un inverseur gauche/droite dévolu aux rétroviseurs, caché sous la planche de bord a gauche du volant ???
;)
apparemment , c'est les 2 , qui fonctionnent pas ...?
Ouais, l'inverseur je l'ai trouvé, mais effectivement aucun rétro ne répond à la commande. L'auto est équipé des rétros 'origine, les carrés de 3.2, donc le démontage est peu probable mais dans le doute je jeterais un oeil.;) :thumbup:

A+ Steph
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