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Forum des questions techniques pour la génération des 964 atmosphériques
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Enregistré le : 09 nov. 2004, 12:57

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Bonjour à tous, je vous expose mon souci: suite au changement de volant moteur, pour un de RS,lors de la remise en route, le moteur démarre et s'arrête 10secondes après!!!Je suis allé d'abord contôler mon entrefer au capteur dePMH, correct, ensuite je suis allé controler la pompe à essence, et là: pas d'alimentation( si je peux dire !!)Nada de nada, pas de courant à la lampe témoin...Contact mis je précise....Je me sens un peu seul sur cette panne et suis preneur de vos avis avisés...
Cordialement
Gérard:(

[Edite le 18-4-2008 par gerard]
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Enregistré le : 15 juin 2004, 08:40

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Hello Gérard,

C'est une C2 à la base ? De quelle année ?



PS : Comme pour tes autres posts, ce serait sympa de ne pas trop tarder à répondre... :D ;)

[Edite le 18-4-2008 par Frouzman]
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Enregistré le : 09 nov. 2004, 12:57

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Bonjour , je rentre du garage , pour aujourd'hui je capitule... Oui à la base c'est une C2 de 93.Je ne comprends pas ou j'ai oublié qqe chose?
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Enregistré le : 15 juin 2004, 08:40

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Si l'on suppose qu'il s'agisse bien d'un problème de capteur de PMH, le support de celui-ci est-il compatible avec le nouveau volant moteur ? C'est un vrai VM de RS ?
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Enregistré le : 09 nov. 2004, 12:57

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Rebonjour Frouzmann, et bonjour à la Suisse, je pense que la panne se situe sur la non alimentation de la ppe à essence. Toutefois le volant moteur vient de chez Buzer, et , à leurs dire ils ne connaissent pas de problème....
Cordialement
Gérard
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Enregistré le : 11 avr. 2003, 21:42

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Bonsoir

la pompe à essence est alimenté par le relais DME quand le capteur de RPM capte 200trs/mn minimum.

Vérifie peut être ce relais

Sinon est ce que en accélérant légèrement elle tourne ?

Il faudrait peut être faire un reset Motronic ?

Salutations
Christophe

[Edite le 18-4-2008 par cint964C4]
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Si tu as remplacé le bimasse par un monomasse, tu as sûrement un problème de support de capteur de PMH... ;)
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Enregistré le : 09 nov. 2004, 12:57

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OK Frouzman pour le support de capteur , hier je suis allé au centre Porsche de RENNES, j'ai posé la question du capteur PMH.... Alors que me me conseille-tu ?
GG
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Enregistré le : 21 juin 2005, 18:32

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Change déjà le relais DME, ça fera ça de moins puis essaye en débranchant le capteur PMH, le boitier devrait se mettre en "mode dégradé"
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Enregistré le : 09 nov. 2004, 12:57

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Bonjour cint964 C4, elle cale si je tente d'accélérer et me fait un soupir de désespérée!!!! à l'admission....
GG
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