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Enregistré le : 06 juin 2004, 22:46
Bonjour à tous,
Suite à l'achat d'une maison qui nécessite une rénovation importante(en temps et en argent) ,je souhaite vendre ma 993 biturbo 408 CH .
Elle est dans un état de présentation impeccable(inter ,exter),comme je les aime !
Cette auto est entièrement d'origine ,c'est assez rare pour etre signalé !
Numéro de série WPOZZZ99ZTS372425 993 770
C'est une française, livrée le 25/07/1996 par le groupe SECOND à Monaco.
Carnet à jour avec tampons PORSCHE uniquement.
Couleur L92M : gris polaire, int full cuir souple bleu.
Kilométrage réel : 106 300 kms
Options reprises sur le carnet :
C05 Voiture Française
058 Eléments antichocs avant et arrières
545 Réservoir 92 litres
567 pare brise teinté
602 3ème feu de stop
650 toit ouvrant
680 kit audio NOKIA DSP
686 radio porsche CDR 21
706 modifications techniques à partir d'aout 95
939 sièges arrières en cuir souple
982 sièges avant cuir souple
A cela s'ajoute le pack des options en série sur les TT :
Sièges électriques
18 pouces creuses
Boulons de roue légers
Airbag conducteur et passager
Boîte manuelle à 6 rapports
Climatisation
Différentiel automatique de freinage (ABD)
Essuie-glace arrière
Intérieur cuir
Ordinateur de bord
Pack Audio
Pare-brise teinté dégradé vert
Quatre roues motrices
Radio CD "Porsche CDR-21"
Siège Confort, droit
Siège Confort, gauche
Sièges en cuir souple
Système anti-démarrage
Système d’alarme volumétrique
Toit ouvrant électrique
Troisième feu stop
Vitres électriques
Lors de l'achat de ce véhicule chez K67, l'ancien propriétaire a fait monter 2 options supplémentaires du catalogue exclusive :
1/ pack carbone intérieur (planche de bord intégrale, console centrale 1/sous frein à main 2/boutons warning toe)..
2/ embouts inox
3/ surtapis de sol Porsche.
Entretien :
10 718 kms le 10/12/96 : CP SEGOND à Monaco,
20 713 kms le 12/10/98 : CP SEGOND à Monaco,
24 500 kms le 9/2/00 : CP SEGOND à Monaco
37 296 kms le 2/05/01 : PZ Baden Baden
51 641 kms le 4/03/02 : PZ Baden Baden
65 783 kms le 3/12/02 : CP K67 strasbourg
79 553 kms le 19/07/04 : CP RAVE à Arpajon
90 648 kms le 30/11/05 : CP RAVE à Arpajon
92 163 kms le 20/02/06 : CP K67 Strasbourg
99 594 kms le 20/07/07 : Point Service Porsche Alcaraz à nancy .
Les 4 pneus (bridgestone S02-A N2) ont été changés à 99 251 kms .
Sur le plan mécanique, RAS : l'embrayage , le volant moteur et les disques avant ont été changés à 80 000 kms.
Turbos d'origine car la voiture a bien été traitée (temps de chauffe au démarrage et ralenti respecté avant l'arrêt) .
Les amortisseurs sont remplacés chez PORSCHE (Alliance Montpellier) le 10 Avril 2008, à 106726 Kms.
Dans cette auto, tout fonctionne.
Elle est totalement d'origine et est vendue avec son équipement complet (compresseur, manomètre, trousse outils, "krick", trousse de secours).
Une housse
Le kilométrage est réel (française + facture) et elle n'a pas tapée (longerons avant en peinture d'origine, idem dessous du capot avant, dans le bloc moteur les poincons sont réguliers et les soudures identiques).
Confirmation lors de mon achat par le chef d'atelier K67 .
Le dessous du moteur est sec.
D'aprés le chef atelier chez K67 (Eric DONNARD) il est difficile de trouver une 993TT en meilleur état sur le marché !
Bref c'est ce que je cherchais ,un collector.
Elle sera dispo pour la modique somme de XX000 Euros.
[Edite le 29-11-2008 par gawin]
Suite à l'achat d'une maison qui nécessite une rénovation importante(en temps et en argent) ,je souhaite vendre ma 993 biturbo 408 CH .
Elle est dans un état de présentation impeccable(inter ,exter),comme je les aime !
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Numéro de série WPOZZZ99ZTS372425 993 770
C'est une française, livrée le 25/07/1996 par le groupe SECOND à Monaco.
Carnet à jour avec tampons PORSCHE uniquement.
Couleur L92M : gris polaire, int full cuir souple bleu.
Kilométrage réel : 106 300 kms
Options reprises sur le carnet :
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567 pare brise teinté
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706 modifications techniques à partir d'aout 95
939 sièges arrières en cuir souple
982 sièges avant cuir souple
A cela s'ajoute le pack des options en série sur les TT :
Sièges électriques
18 pouces creuses
Boulons de roue légers
Airbag conducteur et passager
Boîte manuelle à 6 rapports
Climatisation
Différentiel automatique de freinage (ABD)
Essuie-glace arrière
Intérieur cuir
Ordinateur de bord
Pack Audio
Pare-brise teinté dégradé vert
Quatre roues motrices
Radio CD "Porsche CDR-21"
Siège Confort, droit
Siège Confort, gauche
Sièges en cuir souple
Système anti-démarrage
Système d’alarme volumétrique
Toit ouvrant électrique
Troisième feu stop
Vitres électriques
Lors de l'achat de ce véhicule chez K67, l'ancien propriétaire a fait monter 2 options supplémentaires du catalogue exclusive :
1/ pack carbone intérieur (planche de bord intégrale, console centrale 1/sous frein à main 2/boutons warning toe)..
2/ embouts inox
3/ surtapis de sol Porsche.
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10 718 kms le 10/12/96 : CP SEGOND à Monaco,
20 713 kms le 12/10/98 : CP SEGOND à Monaco,
24 500 kms le 9/2/00 : CP SEGOND à Monaco
37 296 kms le 2/05/01 : PZ Baden Baden
51 641 kms le 4/03/02 : PZ Baden Baden
65 783 kms le 3/12/02 : CP K67 strasbourg
79 553 kms le 19/07/04 : CP RAVE à Arpajon
90 648 kms le 30/11/05 : CP RAVE à Arpajon
92 163 kms le 20/02/06 : CP K67 Strasbourg
99 594 kms le 20/07/07 : Point Service Porsche Alcaraz à nancy .
Les 4 pneus (bridgestone S02-A N2) ont été changés à 99 251 kms .
Sur le plan mécanique, RAS : l'embrayage , le volant moteur et les disques avant ont été changés à 80 000 kms.
Turbos d'origine car la voiture a bien été traitée (temps de chauffe au démarrage et ralenti respecté avant l'arrêt) .
Les amortisseurs sont remplacés chez PORSCHE (Alliance Montpellier) le 10 Avril 2008, à 106726 Kms.
Dans cette auto, tout fonctionne.
Elle est totalement d'origine et est vendue avec son équipement complet (compresseur, manomètre, trousse outils, "krick", trousse de secours).
Une housse
Le kilométrage est réel (française + facture) et elle n'a pas tapée (longerons avant en peinture d'origine, idem dessous du capot avant, dans le bloc moteur les poincons sont réguliers et les soudures identiques).
Confirmation lors de mon achat par le chef d'atelier K67 .
Le dessous du moteur est sec.
D'aprés le chef atelier chez K67 (Eric DONNARD) il est difficile de trouver une 993TT en meilleur état sur le marché !
Bref c'est ce que je cherchais ,un collector.
Elle sera dispo pour la modique somme de XX000 Euros.
[Edite le 29-11-2008 par gawin]
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Message original : hermios
on a du mal à voir le moteur avec le gril que tu as mis dessus:(
bonne vente et vive la caterham
Hermios, tu te trompes, je ne crois pas que se soit un grill; ( c'est pas la saison des barbecues), je crois que c'est un convecteur électrique pour les grand froid.
C'est une option trés trés rare mais je le sais j'ai acheté le même chez bricorama pour mettre dans une pièce à la maison.
Superbe auto elle devrait partir trés vite. Bonne vente.
(si j'avais encore les sous aprés mes achats chez bricorama)
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Message original : cowhine
bonne vente à toi
très belle voiture, que je vais pouvoir admirer à la fin du mois
j'espère que tu continueras à faire des sorties avec nous même si c'est en co-pilote;)
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Enregistré le : 06 juin 2004, 22:46
Merci pour vos messages de soutien,j'aurais du rajouter "je vous propose avec regret...
Au tél tout à l'heure avec BLACKFLAG je m'inquiétais surtout de ne jamais retrouver une pièce aussi rare !
De toute façon les TT ne se vendent pas non plus du jour au lendemain ,je compte bien en prendre soin quelques semaines voir quelques mois encore .
Au tél tout à l'heure avec BLACKFLAG je m'inquiétais surtout de ne jamais retrouver une pièce aussi rare !
De toute façon les TT ne se vendent pas non plus du jour au lendemain ,je compte bien en prendre soin quelques semaines voir quelques mois encore .
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Enregistré le : 06 juin 2004, 22:46
Message original : cowhine
bonne vente à toi
très belle voiture, que je vais pouvoir admirer à la fin du mois
j'espère que tu continueras à faire des sorties avec nous même si c'est en co-pilote;)
[Edite le 31-3-2008 par gawin]
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Très jolie auto :) Bonne vente à toi .
Je dois me résoudre à vendre la mienne aussi .. c'est marrant de voir que la tienne et la mienne vont être en vente a peu près en même temps, comme quand on les a achetées :)
La tienne sera un poil moins cher et d'origine , la mienne "ex beef - ex lcd" attirera le turboman coté dark side :)
Je dois me résoudre à vendre la mienne aussi .. c'est marrant de voir que la tienne et la mienne vont être en vente a peu près en même temps, comme quand on les a achetées :)
La tienne sera un poil moins cher et d'origine , la mienne "ex beef - ex lcd" attirera le turboman coté dark side :)
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Enregistré le : 09 janv. 2008, 18:19
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Enregistré le : 06 juin 2004, 22:46
Message original : jhesite
c'est vrai que quelques belles photos de l'intérieur ................................
Je peux déjà vous annoncer que l'association pack carbone et cuir bleu c'est splendide.
[Edite le 31-3-2008 par gawin]
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Enregistré le : 09 janv. 2008, 18:19
Message original : gawinC'est pour bientot,j'en ai simplement pas à moi,seulement des photos de l'ancien proprio.Message original : jhesite
c'est vrai que quelques belles photos de l'intérieur ................................
Je peux déjà vous annoncer que l'association pack carbone et cuir bleu c'est splendide.
[Edite le 31-3-2008 par gawin]
J'ai aussi pack carbone cuir bleu
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Enregistré le : 25 sept. 2007, 22:09
Elle est très belle !. Bonne vente
A ce prix là certains vendent des saucissons
euh pardon des 4S en nous expliquant que la 4S c'est le must et ça coute moins cher en entretien qu'une turbo . Mais il oublient de nous dire que ce n'est pas le moteur de la turbo
C'était de l'humour
A ce prix là certains vendent des saucissons
euh pardon des 4S en nous expliquant que la 4S c'est le must et ça coute moins cher en entretien qu'une turbo . Mais il oublient de nous dire que ce n'est pas le moteur de la turbo C'était de l'humour
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Enregistré le : 06 juin 2004, 22:46
Message original : Valco993
Elle est très belle !. Bonne vente
A ce prix là certains vendent des saucissons
C'était de l'humour
Membre cotisant
n°1215
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Enregistré le : 19 mars 2006, 19:36
Message original : turbomaniaC'est vrai je confirmeMessage original : gawinC'est pour bientot,j'en ai simplement pas à moi,seulement des photos de l'ancien proprio.Message original : jhesite
c'est vrai que quelques belles photos de l'intérieur ................................
Je peux déjà vous annoncer que l'association pack carbone et cuir bleu c'est splendide.
[Edite le 31-3-2008 par gawin]
J'ai aussi pack carbone cuir bleu
Bon, j'ai compris que l'association est splendide
(moi j'ai un intérieur vert cédar que je trouve très beau
)peux tu uploader les photos que tu as ?
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Message original : gawinOups ,le prix c'était juste pour info ,biensur le prix ne fait pas la beauté du pack.Message original : jhesite
peu importe le prix, encore faut il que cela plaise !!
Mais en général les avis sont positifs.
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Message original : jhesite
sinon, tu mets celles de l'ancien proprio, ya pas de pb
c'est juste pour voir quel bleu
c'est juste pour voir le pack
c'est juste pour voir l'association
c'est juste.........................
ps: je suis pressé en prenant mon temps
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4642
Enregistré le : 05 mars 2008, 17:19
Message original : gawin
Bonjour à tous,
Suite à l'achat d'une maison qui nécessite une rénovation importante(en temps et en argent) ,je souhaite vendre ma 993 biturbo 408 CH .
Elle est dans un état de présentation impeccable(inter ,exter),comme je les aime !
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C'est une française, livrée le 25/07/1996 par le groupe SECOND à Monaco.
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545 Réservoir 92 litres
567 pare brise teinté
602 3ème feu de stop
650 toit ouvrant
680 kit audio NOKIA DSP
686 radio porsche CDR 21
706 modifications techniques à partir d'aout 95
939 sièges arrières en cuir souple
982 sièges avant cuir souple
A cela s'ajoute le pack des options en série sur les TT :
Sièges électriques
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Boulons de roue légers
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Boîte manuelle à 6 rapports
Climatisation
Différentiel automatique de freinage (ABD)
Essuie-glace arrière
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Pare-brise teinté dégradé vert
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Siège Confort, gauche
Sièges en cuir souple
Système anti-démarrage
Système d’alarme volumétrique
Toit ouvrant électrique
Troisième feu stop
Vitres électriques
Lors de l'achat de ce véhicule chez K67, l'ancien propriétaire a fait monter 2 options supplémentaires du catalogue exclusive :
1/ pack carbone intérieur (planche de bord intégrale, console centrale 1/sous frein à main 2/boutons warning toe)..
2/ embouts inox
3/ surtapis de sol Porsche.
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10 718 kms le 10/12/96 : CP SEGOND à Monaco,
20 713 kms le 12/10/98 : CP SEGOND à Monaco,
24 500 kms le 9/2/00 : CP SEGOND à Monaco
37 296 kms le 2/05/01 : PZ Baden Baden
51 641 kms le 4/03/02 : PZ Baden Baden
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Les 4 pneus (bridgestone S02-A N2) ont été changés à 99 251 kms .
Sur le plan mécanique, RAS : l'embrayage , le volant moteur et les disques avant ont été changés à 80 000 kms.
Turbos d'origine car la voiture a bien été traitée (temps de chauffe au démarrage et ralenti respecté avant l'arrêt) .
Les amortisseurs seront remplacés chez PORSCHE le 10 Avril 2008.
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Elle est totalement d'origine et est vendue avec son équipement complet (compresseur, manomètre, trousse outils, "krick", trousse de secours).
Une housse
Le kilométrage est réel (française + facture) et elle n'a pas tapée (longerons avant en peinture d'origine, idem dessous du capot avant, dans le bloc moteur les poincons sont réguliers et les soudures identiques).
Confirmation lors de mon achat par le chef d'atelier K67 .
Le dessous du moteur est sec.
D'aprés le chef atelier chez K67 (Eric DONNARD) il est difficile de trouver une 993TT en meilleur état sur le marché !
Bref c'est ce que je cherchais ,un collector.
Elle sera dispo aprés la sortie Cévennes pour la modique somme de 59000 Euros.
[Edite le 31-3-2008 par gawin]
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Enregistré le : 03 janv. 2007, 17:51
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n°123
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Message original : jhesite
Cyril
je suis sincèrement désolé que tous ces trublions viennent soulager leur incontinence sur ton post de vente
il faut voir le côté positif
tu as des UP réguliers
