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Titre du sujet - Je vends ma 2.2 T (vendue)

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Je vends ma 2.2 T (vendue) - par renaudds

Posté : 11 mars 2008, 11:14

Bonjour,

Je l'adore, elle est belle, elle est superbe, mais je ne l'utilise pas par manque de temps...il me faut une voiture plus moderne pour utilisation presque quotidienne.

Chassis: 9110121370

A la base, Sportomatic USA, mais maintenant boite 5.
Le propriétaire précédent l'a achetée en 1995 (facture didponible)
En 1996 réfection int/ext: carrosserie à nu, peinture gris métal au lieu d' albert blau d'origine. Nombreuses factures de pieces disponibles.
En 2003 j'ai acheté la voiture.
En 2006-2007 rénovation mécanique.

Voici le détail de ce qui a été effectué depuis mon achat:

-Réfection étrier arrière,
-nouveaux disques avant,
-plaquettes avant/arrière,
-nouveau silencieux,
-nouveaux échangeurs inox,
-Remplacement distributeur Marelli par Bosch,
-nouveau faisceau d'allumage,
-échange carbu Zénith contre Weber,
-filtre à air K&N,
-révison de la boîte de vitesse,
-nouvel embrayage complet,
-révision totale du moteur,

(pour ces trois derniers postes, facture Porsche avec détail des pieces)

-nouveaux blocs de feux arrière,
-nouvelles optiques avant/arrière, nouveaux phares avant,
-nouvelle rotule avant droite.
- nouvelle batterie,
-pneus presque neufs.

Elle a des tendeurs hydrauliques.

Rien oublié je crois. Après tous ces frais, heureusement la voiture roule super bien, un vrai régal. Mais bien entendu il reste quelques détails à revoir pour qu'elle soit parfaite (bacs de portes, horloge,...)

J'arrive pas à mettre les photos, mais on va arranger ça!
Pour le prix, base de négociation: 28 000 €

[Edite le 11-3-2008 par renaudds]

[Edite le 7-9-2008 par renaudds]

- par flatazor

Posté : 11 mars 2008, 11:17

il est même convenu de mettre le prix sur ton annonce de vente;)

pour les photos tu peux me les envoyer en mail

- par renaudds

Posté : 11 mars 2008, 11:20

oups sorry pour le prix, je corrige ça tt de suite. Merci pour les photos, je les fais parvenir...

- par RICO73

Posté : 11 mars 2008, 11:22

Salut,
Si tu n'es pas fixé pour un prix, tu prends la côte supérieure et tu déduis la valeur des travaux qu'il y a à faire pour un état de présentation irréprochable. Tu auras alors un ordre d'idées et une bonne base de négo si quelqu'un est intéressé.

[Edite le 11-3-2008 par RICO73]

- par flatazor

Posté : 11 mars 2008, 11:23

c'est fait, il y a un prix

- par jhesite

Posté : 11 mars 2008, 11:26

Pierre, c'est toi qui mets les tof's ?

- par flatazor

Posté : 11 mars 2008, 12:06

les voici :

- par mad-math

Posté : 11 mars 2008, 12:17

Amusant la supression du logo "911T".

Math.

- par mad-math

Posté : 11 mars 2008, 12:19

Quelques détails par rapport à l'origine:

- grille moteur
- lettrage "porsche" noir...
- Butoirs avec caoutchouc

Pourquoi avoir laissé les feux US?

Sinon, le prix semble très correcte.

Bonne vente, pour en avoir une, je confirme le plaisir que l'on prend avec le 2L2 T

Math.

[Edite le 11-3-2008 par mad-math]

- par roadking

Posté : 11 mars 2008, 12:25

Belle auto

- par steff5L6

Posté : 11 mars 2008, 12:28

j adore ta grille de capot...:) prix correct effectivement

- par flatazor

Posté : 11 mars 2008, 13:24

moi je ne fais pas de commentaires, j'ai mis les photos...

mais, j'ai quelques questions
il manque les joints de butoirs ar, tu vas les mettre?
le capot moteur l'ajustement est bizarre, il sort de 5mm de l'aile ar droite, c'est un effet de perpective?
le dé d'électricien à gauche de la cloche carbu gauche ..tu as fait le faisceau toi même?
Ajustement pare choc ar droit, à moins que ce ne soit la photo

tu as des photos de l'intérieur

[Edite le 11-3-2008 par flatazor]

- par pascal930

Posté : 11 mars 2008, 13:30

il est clair que le prix est correct! je pensais que des modeles comme celui ci se vendaient nettement plus cher!

- par AC964C4

Posté : 11 mars 2008, 13:46

C'est une belle auto

Pour le prix, seul un éventuel acquéreur peut dire si çà lui convient ou pas

pour ma part je dirai juste en simple commentaire qu'il ne faut quand même pas oublier qu'il s'agit d'un simple 2.2l T, de plus import USA.

- par 964M

Posté : 11 mars 2008, 14:06

Message original : flatazor
moi je ne fais pas de commentaires, j'ai mis les photos...

mais, j'ai quelques questions
il manque les joints de butoirs ar, tu vas les mettre?
le capot moteur l'ajustement est bizarre, il sort de 5mm de l'aile ar droite, c'est un effet de perpective?
le dé d'électricien à gauche de la cloche carbu gauche ..tu as fait le faisceau toi même?
Ajustement pare choc ar droit, à moins que ce ne soit la photo

tu as des photos de l'intérieur

[Edite le 11-3-2008 par flatazor]

et ajustement du clignotant avt droit

photo du coffre avt sans les moquettes ?

- par Phylippe

Posté : 11 mars 2008, 14:30

Quand tu dis révision totale moteur, c'est quoi plus excatement ?

- par flatazor

Posté : 11 mars 2008, 14:42

Message original : Phylippe
Quand tu dis révision totale moteur, c'est quoi plus excatement ?

ca veut dire connaitre le PET par coeur...j'ai révisé mon PET quoi...

- par Kalamalo

Posté : 11 mars 2008, 16:06

Message original : Phylippe
Quand tu dis révision totale moteur, c'est quoi plus excatement ?

Parce qu'avec Phylippe, on nous la fait plus maintenant ... question révision moteur

Elle est jolie cette auto

- par rom996c4

Posté : 11 mars 2008, 16:16

+1, jolie auto, bien tentante à ce prix...

- par RICO73

Posté : 11 mars 2008, 16:19

Moi qui pensais que ma 2.4E upgradée valait environ 27 000Euros. Je suis complètement as been alors.

Ca vaut combien une "e" pas concours mais dans son jus super fiabilisée?:)

- par flatazor

Posté : 11 mars 2008, 16:25

Message original : RICO73
Moi qui pensais que ma 2.4E upgradée valait environ 27 000Euros. Je suis complètement as been alors.
Ca vaut combien une "e" pas concours mais dans son jus super fiabilisée?:)

la tienne ou une E fiabilisée dans son jus

- par RICO73

Posté : 11 mars 2008, 16:32

Message original : flatazor
Message original : RICO73
Moi qui pensais que ma 2.4E upgradée valait environ 27 000Euros. Je suis complètement as been alors.
Ca vaut combien une "e" pas concours mais dans son jus super fiabilisée?:)
la tienne ou une E fiabilisée dans son jus

Ben les deux pour comparer:D

- par flatazor

Posté : 11 mars 2008, 16:35

30 à 35, maintenant le differentiel targa / coupé n'a plus vraiment cours, le marché étant sec...

- par Oggy

Posté : 11 mars 2008, 16:43

Message original : flatazor
30 à 35, maintenant le differentiel targa / coupé n'a plus vraiment cours, le marché étant sec...

sec, sec ... dans le cas d'un targa c'est peut être pas évident !

- par RICO73

Posté : 11 mars 2008, 16:44

Va pas tarder à être sec, même en targa....après la Lozère:D

- par RICO73

Posté : 11 mars 2008, 16:46

Message original : flatazor
30 à 35, maintenant le differentiel targa / coupé n'a plus vraiment cours, le marché étant sec...

Ah way quand même:o

Bon ben c'est officiel, je ne vends pas ma voiture...je n'ai plus les moyens de l'acheter:(

- par flatazor

Posté : 11 mars 2008, 16:54

Message original : Oggy
Message original : flatazor
30 à 35, maintenant le differentiel targa / coupé n'a plus vraiment cours, le marché étant sec...
sec, sec ... dans le cas d'un targa c'est peut être pas évident !

Si môôôôssieur, un targa sait rester sec:o

- par RICO73

Posté : 11 mars 2008, 16:56

Message original : flatazor

sec, sec ... dans le cas d'un targa c'est peut être pas évident !

Si môôôôssieur, un targa sait rester sec:o [/quote]

On a fait l'expérience dimanche chez les boudistes. C'est étanche:D

- par flatazor

Posté : 11 mars 2008, 16:59

Bon on va pas pourrir ce post de vente non plus, un peu de tenue

- par RICO73

Posté : 11 mars 2008, 17:00

Pardon:)

- par Phylippe

Posté : 11 mars 2008, 17:05

Je suis surpris, plutôt agéablement du reste, des commentaires sur le prix de vente de cette auto.... je pensais que 28 000 € était un prix assez élevé pour une 2.2 T, or mes amis et camarades classiqueux semblent dire que c'est normal, donc ils ont surement raison. Tant mieux, ça m'arrange !

Bonne vente

- par flatazor

Posté : 11 mars 2008, 17:11

Mon philou, c'est élevé, en regard des prix que nous avons payé il y a qq années, maintenant il faut voir l'Auto...

Chez les pros les T en coupé restaurées sont à 40...

Quand tu vois qu'une 2.7 RS est partie à 260 dernièrement, avec l'effet d'escalier, cela impacte toute les classiques;)

Le marché est dingue en ce moment. Si les prix continuent de grimper à Essen, et je vois pas de raison que ca ne grimpe pas, les prix vont continuer de grimper pour toutes les classiques.

Attention, comme toute bulle spéculative, un moment ca pête...et là.... cf effet Féfé dans les années 85..

- par 964M

Posté : 11 mars 2008, 17:11

Message original : Phylippe
Je suis surpris, des commentaires sur le prix de vente de cette auto.... je pensais que 28 000 € était un prix assez élevé pour une 2.2 T,

Bonne vente

idem

- par 964M

Posté : 11 mars 2008, 17:12

Message original : flatazor
Mon philou, c'est élevé, en regard des prix que nous avons payé il y a qq années, maintenant il faut voir l'Auto...

Chez les pros les T en coupé restaurées sont à 40...

Attention, comme toute bulle spéculative, un moment ca pête...et là.... cf effet Féfé dans les années 85..

90/91

- par flatazor

Posté : 11 mars 2008, 17:13

Message original : 964M
Message original : flatazor
Mon philou, c'est élevé, en regard des prix que nous avons payé il y a qq années, maintenant il faut voir l'Auto...

Chez les pros les T en coupé restaurées sont à 40...

Attention, comme toute bulle spéculative, un moment ca pête...et là.... cf effet Féfé dans les années 85..
90/91

euh, c'est vrai, j'avais un peu trop anticipé:D

- par RICO73

Posté : 11 mars 2008, 17:15

Peuvent toujours spéculer, ça peut péter quand ils veulent.

- par renaudds

Posté : 11 mars 2008, 20:15

Bonsoir!

Je pars une journée et il y en a qui tentent déjà de pourrir mon post ?!:D

Merci pour les commentaires en tous cas, et je vais tacher de répondre aux quelques questions qui ont été posées.

Pour ce qui est de l'extérieur, notamment le capot: je l'ai achetée comme ça, j'y ai pas touché.
Pour l'alignement capot/clignotants/parce-choc, etc:
les lignes sont pas parfaites. C'est pas que la perspective sur les photos;)
Ces photos datent d' il y a une quinzaine de jours, depuis j'ai installé des phares et optiques européennes, bien plus beau.
Je vais poster ASAP des photos de l'intérieur et du coffre avant sans moquette.

Pour ce qui est de la révision du moteur:

Le mécano Porsche est venu chercher ma voiture et peu après je suis aller au garage pour faire l'inventaire de ce qui devait être fait.
Moteur et boîte étaient démontés, pièces triées et nettoyées on a (enfin surtout le mécano) fait la liste de ce qui devait être changé.

La voiture sur le pont, on en a profité pour vérifier que le châssis était ok . Au bout du compte, 90 heures de travail plus tard, et une très longue facture, ça tournait, mais pas top car les carbus Zenith n'étaient plus réglables ( on le savait avant, je cherchais des Weber).
Un mois ou deux plus tard, le démarreur a aussi été révisé, les carbus weber que j'ai finalement trouvé ont été montés, ainsi que de nouvelles durites de frein.

Pour ce qui est du prix, il ne reflète pas, hélas, ce que j'ai investit dans la voiture, mais il me semble réaliste au vu des prix annoncés pour des voitures totalement restaurées. Il laisse certainement une bonne marge au futur propriétaire pour effectuer les travaux nécessaires pour qu'elle soit nickel!

Merci encore pour vos réactions!

- par mad-math

Posté : 11 mars 2008, 20:19

Au vu de ce que tu décris ton prix semble largement dans les cordes

- par Kalamalo

Posté : 11 mars 2008, 20:31

Et moi j'aime bien le bon esprit du vendeur

Bonne vente

- par Phylippe

Posté : 11 mars 2008, 22:02

Merci pour les explications supplémentaires Renaudds

- par Greenfairy

Posté : 12 mars 2008, 00:10

Comme quoi avec un vendeur clair, tous les posts de vente de classics ne partent pas en sucette...

C'est une auto vraiment intéressante et le prix annoncé est réaliste, après un prix ça se discute SI BESOIN devant l'auto

J'aime bien aussi l'esprit très propre du vendeur

Pense juste à une chose Renaudds, un jour tu risques de regretter de l'avoir vendue, réfléchis, moi j'ai vendu un Boxster pour une 911 Classic et je n'ai aucun mais alors aucun regret, idem pour Oggy et d'autres encore ici...

- par renaudds

Posté : 12 mars 2008, 22:55

Message original : 356AT1
Comme quoi avec un vendeur clair, tous les posts de vente de classics ne partent pas en sucette...

C'est une auto vraiment intéressante et le prix annoncé est réaliste, après un prix ça se discute SI BESOIN devant l'auto

J'aime bien aussi l'esprit très propre du vendeur

Pense juste à une chose Renaudds, un jour tu risques de regretter de l'avoir vendue, réfléchis, moi j'ai vendu un Boxster pour une 911 Classic et je n'ai aucun mais alors aucun regret, idem pour Oggy et d'autres encore ici...

Oui, j'en suis conscient! ces classics ont quelque-chose de particulier, c'est presque envoutant. Leur ligne, leur moteur, le bruit, l'odeur, tout est terriblement attachant! Elles ont un charme dingue! Et le simple fait de la posséder et de pouvoir la contempler, quel plaisir! Mais rien ne vaut son utilisation...et je n'ai que trop rarement l'occasion de la sortir. Je n'ai encore pu participer, faute de temps, à aucune sorties, manifestations, rallyes.

Malgré toute l'attention qu'on peut leur apporter, cela reste des voitures fragiles (près de 40 ans!) et je pense que je profiterai plus, dans l'utilisation que je compte en faire, d'une voiture plus récente comme complément à mon diesel qui me sert à parcourir les 200 km journalier pour aller et revenir du boulot...

renaud

- par Phylippe

Posté : 12 mars 2008, 23:08

Message original : 356AT1
Comme quoi avec un vendeur clair, tous les posts de vente de classics ne partent pas en sucette...

C'est une auto vraiment intéressante et le prix annoncé est réaliste, après un prix ça se discute SI BESOIN devant l'auto

J'aime bien aussi l'esprit très propre du vendeur

Pense juste à une chose Renaudds, un jour tu risques de regretter de l'avoir vendue, réfléchis, moi j'ai vendu un Boxster pour une 911 Classic et je n'ai aucun mais alors aucun regret, idem pour Oggy et d'autres encore ici...

C'est tellement vrai.

Pour Renaudds...c'est peut être mieux de rouler pour le quotidien en mazout et de garder mamie vraiment pour le plaisir...même si ces moments sont rares (..et c'est sans doute la rareté de ces moments qui procure le vrai plaisir...? )....un peu comme nos épouses et nos maîtresses

...plutôt que de rouler régulièrement en Boxster qui reste une belle auto certes, mais une auto asseptisée

- par Kalamalo

Posté : 12 mars 2008, 23:13

Message original : Phylippe
..et c'est sans doute la rareté de ces moments qui procure le vrai plaisir...?

- par renaudds

Posté : 12 mars 2008, 23:15

Message original : Phylippe
Message original : 356AT1
Comme quoi avec un vendeur clair, tous les posts de vente de classics ne partent pas en sucette...

C'est une auto vraiment intéressante et le prix annoncé est réaliste, après un prix ça se discute SI BESOIN devant l'auto

J'aime bien aussi l'esprit très propre du vendeur

Pense juste à une chose Renaudds, un jour tu risques de regretter de l'avoir vendue, réfléchis, moi j'ai vendu un Boxster pour une 911 Classic et je n'ai aucun mais alors aucun regret, idem pour Oggy et d'autres encore ici...

C'est tellement vrai.

Pour Renaudds...c'est peut être mieux de rouler pour le quotidien en mazout et de garder mamie vraiment pour le plaisir...même si ces moments sont rares (..et c'est sans doute la rareté de ces moments qui procure le vrai plaisir...? )....un peu comme nos épouses et nos maîtresses ...plutôt que de rouler régulièrement en Boxster qui reste une belle auto certes, mais une auto asseptisée

Comment je vais dormir moi cette nuit en me posant toutes ces questions:o

- par gribouille

Posté : 12 mars 2008, 23:15

Message original : Kalamalo
Message original : Phylippe
..et c'est sans doute la rareté de ces moments qui procure le vrai plaisir...?

Speculer sur les SC, mes amis, vos moments de bonheur seront sans retenues

- par gribouille

Posté : 12 mars 2008, 23:17

Pour Renaudds...c'est peut être mieux de rouler pour le quotidien en mazout et de garder mamie vraiment pour le plaisir...même si ces moments sont rares (..et c'est sans doute la rareté de ces moments qui procure le vrai plaisir...? )....un peu comme nos épouses et nos maîtresses ...plutôt que de rouler régulièrement en Boxster qui reste une belle auto certes, mais une auto asseptisée

Comment je vais dormir moi cette nuit en me posant toutes ces questions:o

[/quote]

Je ne me poserai pas de question, et ecouterai la voix de la sagesse

- par Kalamalo

Posté : 12 mars 2008, 23:45

Moi à a place de Renaudds, j'échangerais ma 2.2 T contre la superbe SC de Gribouille

- par gribouille

Posté : 12 mars 2008, 23:48

Message original : Kalamalo
Moi à a place de Renaudds, j'échangerais ma 2.2 T contre la superbe SC de Gribouille

+soulte, O.K

- par Kalamalo

Posté : 12 mars 2008, 23:55

Message original : gribouille
Message original : Kalamalo
Moi à a place de Renaudds, j'échangerais ma 2.2 T contre la superbe SC de Gribouille
+soulte, O.K

Elle est jolie cette Classique

Et Renaudds aurait une voiture fiable au quotidien

Moi je dis que tout ça mérite réflexion

- par BlackFlag

Posté : 13 mars 2008, 08:29

Message original : Phylippe
Message original : 356AT1
Comme quoi avec un vendeur clair, tous les posts de vente de classics ne partent pas en sucette...

C'est une auto vraiment intéressante et le prix annoncé est réaliste, après un prix ça se discute SI BESOIN devant l'auto

J'aime bien aussi l'esprit très propre du vendeur

Pense juste à une chose Renaudds, un jour tu risques de regretter de l'avoir vendue, réfléchis, moi j'ai vendu un Boxster pour une 911 Classic et je n'ai aucun mais alors aucun regret, idem pour Oggy et d'autres encore ici...

C'est tellement vrai.

Pour Renaudds...c'est peut être mieux de rouler pour le quotidien en mazout et de garder mamie vraiment pour le plaisir...même si ces moments sont rares (..et c'est sans doute la rareté de ces moments qui procure le vrai plaisir...? )....un peu comme nos épouses et nos maîtresses ...plutôt que de rouler régulièrement en Boxster qui reste une belle auto certes, mais une auto asseptisée

C'est pour ça que je lui ai proposé une 965, c'est moins aseptisé !:D

- par renaudds

Posté : 13 mars 2008, 09:08

Et moi j'ai pas dormi de la nuit:D

boxster, 965, SC, Classic, maitresse:o

- par BlackFlag

Posté : 13 mars 2008, 09:10

Message original : renaudds
Et moi j'ai pas dormi de la nuit:D

boxster, 965, SC, Classic, maitresse:o

Zob, qq'un t'a proposé une maitresse ! c'est sur que ma 965 à coté ....

- par renaudds

Posté : 13 mars 2008, 09:15

Pour pas avoir d'ennuis la maitresse a plus l'age de la SC que de la 965

- par flatazor

Posté : 13 mars 2008, 14:38

Désolé de te faire revenir à la réalité mais :
quand tu veux pour les photos de l'intérieur...
tu ne m'as pas répondu pour le dé d'electricien..

- par Pierrers

Posté : 13 mars 2008, 15:03

Message original : Phylippe
... de rouler régulièrement en Boxster qui reste une belle auto ...

- par Boub42

Posté : 13 mars 2008, 15:08

Message original : PIERRERS
Message original : Phylippe
... de rouler régulièrement en Boxster qui reste une belle auto ...

Laisse il a oublié de prendre ses gouttes

- par patrick123

Posté : 13 mars 2008, 15:10

Il doit parler du Peugeot

- par renaudds

Posté : 13 mars 2008, 15:20

Message original : flatazor
Désolé de te faire revenir à la réalité mais :
quand tu veux pour les photos de l'intérieur...
tu ne m'as pas répondu pour le dé d'electricien..

J'ai sorti la voiture ce matin pour faire une course, fait quelques photos que je t'envoie (merci encore pour ton aide précieuse).
Pour le dé, réponse demain, quand j'aurai regardé quels fils y sont connectés, mais je ne l'ai pas placé moi-meme.
photo du coffre avant: je réalise qu'il eut été intéressant de faire une photo de la traverse (?) avant, demain ce sera chose faite.

[Edite le 13-3-2008 par renaudds]

- par flatazor

Posté : 13 mars 2008, 15:23

Message original : renaudds
Message original : flatazor
Désolé de te faire revenir à la réalité mais :
quand tu veux pour les photos de l'intérieur...
tu ne m'as pas répondu pour le dé d'electricien..

Pour le dé, réponse demain, quand j'aurai regardé quels fils y sont connectés, mais je ne l'ai pas placé moi-meme.

[Edite le 13-3-2008 par renaudds]

c'est justement ce qui m'inquiète en regard du fait que ce soit un pro qui ait fait les travaux, assez lourds d'après ce que tu expliques, en temps et en budget...

- par flatazor

Posté : 13 mars 2008, 19:40

Quelques nouvelles photos;)

- par mad-math

Posté : 13 mars 2008, 20:53

Un peu de cosmétique a faire tout de même

- par Greenfairy

Posté : 13 mars 2008, 21:30

J'ai pas l'habitude de trop polémiquer sur les prix des autos en vente, ça me saoûle, je me contente de lire les propos des uns et des autres, mais là, au vu de ces photos et sachant qu'en photo tout est plus beau, je dois dire que le prix me semble un tantinet trop élevé...

J'ai vu le WE dernier la T de Phil (911fever) dont je connais le prix (beaucoup moins haut) , payé il y a moins de 6 mois et franchement c'est autre chose, d'autres qui l'ont vue pourront le confirmer, idem pour la voiture de Phylippe qui est dans un tout autre état (mais plus à vendre semble t'il

)

Renaudss, je pense que tu n'es pas dans les clous...

- par Kalamalo

Posté : 13 mars 2008, 21:39

Je plusoie les propos de mon ami Fred ....

Mais ça ne veut pas dire que ton auto n'est pas valable Renaudds, juste qu'elle semble un peu chère finalement

A toi de voir

- par renaudds

Posté : 13 mars 2008, 22:11

Le fait de mettre une annonce sur un Forum de discussion a le désavantage de s'exposer à la critique "publique", mais d'un autre côté, c'est fait ici de façon assez constructive, pas uniquement par des acheteurs potentiels, mais par des gens expérimentés, donc c'est le bienvenu!

Je n'ai fait aucun effort de maquillage et je n'ai rien tenté de cacher sur les photos. Elles reflètent bien la réalité.
Intérieur/ Extérieur, rien n'a été fait sur cette voiture depuis fin 1996, si ce n'est la mécanique. Soit plus de 11 ans. Ce serait malhonnête et imbécile de prétendre, par exemple, que la carrosserie est parfaite et qu'il n'y a pas un seul point de rouille. Idem pour l'intérieur, ou effectivement il y a des frais à prévoir...

Mais combien?!

Alors, comment fixer son prix dans un marché où, personnellement (et je dois pas être le seul)j'ai très peux de références? En tenant compte de ce que la voiture m'a couté? Non, trop haut. Je suis prêt à y laisser quelques plumes, qui sont le prix du plaisir. C'est clair que c'est pas le meilleur investissement que j'ai fait, mais je me suis amusé.
28 000 me semblaient acceptables, de ce point de vue, comme base de négociation.

- par mad-math

Posté : 13 mars 2008, 22:12

Ne la vend pas!

- par patrick123

Posté : 14 mars 2008, 07:54

Message original : 356AT1
J'ai pas l'habitude de trop polémiquer sur les prix des autos en vente, ça me saoûle, je me contente de lire les propos des uns et des autres, mais là, au vu de ces photos et sachant qu'en photo tout est plus beau, je dois dire que le prix me semble un tantinet trop élevé...

J'ai vu le WE dernier la T de Phil (911fever) dont je connais le prix (beaucoup moins haut) , payé il y a moins de 6 mois et franchement c'est autre chose, d'autres qui l'ont vue pourront le confirmer, idem pour la voiture de Phylippe qui est dans un tout autre état (mais plus à vendre semble t'il )

Renaudss, je pense que tu n'es pas dans les clous...

Tu veux dire qu'elle serait pire que celle de Phylippe ?

- par Pierrers

Posté : 14 mars 2008, 08:26

Non, il n'a pas été jusque là ... disons, comme celle du militaire !

- par RICO73

Posté : 14 mars 2008, 08:30

On m'appelle:D
Ben quoi elle est propre ma poubelle:D

- par renaudds

Posté : 14 mars 2008, 09:36

ça se bouscule dans ma tête:D

Plus sérieusement, dans les jours qui viennent, enfin, dès que j'ai un peu de temps, je vais faire une liste de tout ce qui doit être fait sur la voiture, essayer d'obtenir des devis réalistes pour la réalisation et puis on pourra en reparler plus raisonnablement.

Merci encore pour vos commentaires, positifs, négatifs, et vos conseils!

Renaud

- par flatazor

Posté : 14 mars 2008, 09:42

bon je vais te la faire simple, si tu la vends telle quelle, n'espère en prendre plus de 22-23
donc un conseil, garde là, sinon tu vas pas t'y retrouver;)

- par renaudds

Posté : 14 mars 2008, 09:50

Message original : flatazor
bon je vais te la faire simple, si tu la vends telle quelle, n'espère en prendre plus de 22-23
donc un conseil, garde là, sinon tu vas pas t'y retrouver;)

Oui, je pense que c'est plus sage:)

- par mad-math

Posté : 14 mars 2008, 09:53

Voila une sage décision! :)

- par renaudds

Posté : 28 août 2008, 16:34

Salut Laurent,

pour le pont, comme je te l'ai dit par mp, aucun problème, il y a ce qu'il faut pas loin de chez moi...

Renaud

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