[kaferspirit]

Avis a tout les amateurs de petite modif
est ce que les fusées décalée cox(pivots) en vente dans les shops sont adaptable sur une bt5 , a mon avis oui mais je voudrai avoir confirmation?
et peux t'on ce servir des boulons des jts d'origine pour jante entraxe vw(style ritter empi,brm ou autre)
j'ai remarqué que les boulons d'origine ne s'enfonce pas à fond lors du serrage sur les lemmetz d'origine!!!
merci

[flatlio]

salut,

concernant les fusées je ne saurais pas te dire, j'en ai installé sur une karmann mais une BT5??
Pour le goujons ils te faut des goujons plus long, ceux d'origine sont trop court.

[kaferspirit]

Juste pour info il ya d'origine des gougons sur tambours 356 donc je parle bien de boulonnerie!!!

[3k5g6]

P.S.: le train avant d'une 356 est réglable en hauteur!!!! Donc pourquoi monter des fusées décalées?

[marc1302]

Serait il possible d'en dire un peu plus!

ma 356 est à mon sens un peu haute de l'avant....

Merci de ton aide

Marc

[marc1302]

je me disais bien que c etait simple



Marc

[alphi]

le train avant est composé de deux corps (tube) ... au milieu des tubes, il y a des vis bloquées par des écrous ... tu peux par ce biais (en vissant ou devissant ces vis) , monter ou descendre ton train avant comme tu le souhaite.

comme dit 3kg56, pourquoi vouloir monter des fusées décalées sur une 356 comme il y a la possibilité d'origine de rabaisser à la demande la hauteur de caisse à l'avant ou alors que tu veuilles la rabaisser méchament ...

sinon, je suis presque sur que les fusées de cox ne se montent pas directement sur une 356, voir le diamètre de l'axe int. et ext. entre autres ...

bon courage

[marc1302]

Merci pour ces infos. je vais jetter un oeil dÈs que je peux.

Pour les fusées décalées: elles ne se montent pas...

Marc

[will356]

oui alphi a raison en fait c'est le principe du kit "sway a way" qu'ona tous monté sur nos cox....

[marc1302]

je connais un peu alors

Si une âme charmante avait un conseil à me donner au niveau de la hauteur idéal, cela serait parfait!

Merci

Marc