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Titre du sujet - A vendre 928 >>VENDUE au prix indiqué<<

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A vendre 928 >>VENDUE au prix indiqué<< - par Ana

Posté : 15 févr. 2008, 22:56

Bonjour à tous,

Un ami vend sa 928s4GT.
c'est donc une seconde main, l'auto lui appartenant depuis 1999.
Voila donc le descriptif de l'auto et son numéro de série : WPOZZZ92ZLS841B63

928s4GT du 26/04/90
gris foncé métalisé
intérieur cuir gris clair

Pour les options, hors équipement de série de l'auto tout ce qu'il faut est là :

C05 donc française
042 ****
418 baguettes de protection latérales
474 chassis sport blistein
567 pare brise teinté dégradé vert
586 support lombaire gauche
650 ****
935 seat cover rear RLL
980 seat cover - raff - leather

si quelqu'un à les 2 options manquantes je suis preneur

Sinon voila les petits détails charmeurs de cette auto :

jantes en 16 origine D90
autoradio pioneer
toit ouvrant
filet de coffre
siege electrique
et sans doute plus mais je n'ai pas de mémoire

l'auto n'a pas subi d'accident ...
Elle a son carnet et l'entretien a été suivi ...
D'ailleurs, elle sort d'une grosse révision pour être tranquille pour la suite de ses km.
CONTROLE TECHNIQUE en date du 13/09/2007 à 116134 : VIERGE !!!!
à disposition tous les controles techniques depuis le début

Entretien et tampon dans le carnet :

04/05/1990 à 3450 km chez fast auto
17/01/91 à 17561 km chez fast auto
19/03/92 à 29180 km chez fast auto
20/09/93 à 39035 km chez fast auto
16/10/96 à 44503 km chez fast auto
04/04/97 à 47982 km chez fast auto
28/10/97 à 65183 km chez fast auto (+additif nulon)
26/02/98 à 72503 km chez fast auto (+remplacement du bloc moteur)
19/10/98 à 85 848 km chez fast auto
01/07/99 à 96138 km chez fast auto
29/06/00 à 101798 km chez fast auto
23/09/2002 à 112458 km chez fast auto
24/06/2003 à 114560 km chez fast auto

depuis la derniere revision l'auto a tres peu été utilisé environ 500 km par an...

pour les factures la personne à un dossier d'1 cm

en 2000 : boitier leve vitre et toit ouvrant, coupe circuit, kit freon avec traceur et remplacement des bols de phares, thermostat moteur, batterie
en 2001 : debimetre, sonde lamba, housse 928 S4
en 2002 : flexible d'embrayage, purge frein, rotule levier de vitesse, courroie accessoire
en 2005 : remplacement cable ouverture capot
en 2007 : facture de 3000 euros avec courroie de distributio, glace de retro, resserage carter moteur, allumage, remise en état carrosserie (1 retro et une rayure sur aile)
facture de chez porsche RAVE d'octobre 2007.

les 4 pneus seront à changer.

L'auto est très saine, RAS, peu de km et dispose d'un entretien suivi.
L'auto est visible en IDF, et peut être SANS aucuns problèmes controlées par le(s) mécano(s) ou concession(s) de votre choix.

Quelques photos pour mieux apprécier la bête

ahhhh oui, le prix

...

euhhh, disons 19 968 €

...
Si vous avez des questions, n"hésitez pas à me demander par MP, idem pour les coordonnées du vendeur

[Edite le 10-3-2008 par Ana]

- par vincent

Posté : 15 févr. 2008, 23:15

Ca m'irait bien après mon Boxster tu crois???

A part ça, quand on aime, ça semble être une belle auto.

[Edite le 15-2-2008 par vincent]

- par Divad

Posté : 15 févr. 2008, 23:18

annonce modèle pour une voiture sympa, bonne vente

- par Frouzman

Posté : 15 févr. 2008, 23:25

Que c'est beau !!! Ah, si l'essence était (beaucoup) moins chère... Bonne vente à lui

- par bm993

Posté : 15 févr. 2008, 23:25

Superbe auto.

Mon oncle en a eu 3 différentes et en a encore la nostalgie...aujourd'hui en Cayenne

Je lui ai envoyé l'offre, on ne sait jamais

- par Ana

Posté : 15 févr. 2008, 23:29

ca t'irait bien Vincent toi qui aime l'eau :)

- par CHRIS928GT

Posté : 15 févr. 2008, 23:42

Les 928... Surtout la GT !!! Ah que de souvenirs...

[Edite le 15-2-2008 par CHRIS928GT]

- par isurus94

Posté : 16 févr. 2008, 00:05

très belle auto, mais un peu gourmande pour nous autres parisiens. Avec ce modèle de Porsche je pourrais pas aller à mon boulot tous les jours, alors qu'avec ma 3.2 pas de soucis. Mais il faut reconnaitre qu'a sa sortie avec la 928 Porsche avait réellement fait une des plus belle GT du monde. Bonne chance pour ta vente.

- par Guyom

Posté : 16 févr. 2008, 07:31

Magnifique!

Si je pouvais avoir une 928 ça serait une GT, exactement comme celle-ci

- par jhesite

Posté : 16 févr. 2008, 08:26

Lu sur un forum consacré à la 928 ....................

La 928

?..................................

c'est un salon, installé dans un avion de chasse

pas mauvaise celle là

- par pascal930

Posté : 16 févr. 2008, 08:27

bonne vente;)

- par Guyom

Posté : 16 févr. 2008, 09:33

650 T.O.E avec déflecteur de vent à positionnement automatique.

- par Guyom

Posté : 16 févr. 2008, 09:55

# 042 Martini Racing stripes

???

- par gsxfred

Posté : 16 févr. 2008, 10:21

J'adore...

Fred

- par Guyom

Posté : 16 févr. 2008, 10:31

935 seat cover rear RLL
980 seat cover - raff - leather

Quelqu'un sait à quoi ça correspond exactement? :)

- par ZITOUN911

Posté : 16 févr. 2008, 11:55

Message original : jhesite
Lu sur un forum consacré à la 928 ....................

La 928 ?..................................

c'est un salon, installé dans un avion de chasse

pas mauvaise celle là

les sièges ont l'air très confortable en tout cas

Belle auto

- par Dahyo_911

Posté : 16 févr. 2008, 12:05

La plus luxueuse des PMA

- par 993turbocab

Posté : 16 févr. 2008, 12:09

Tres belle auto mais a 20 ke ca me parait tres tres compliqué...

- par chris-91

Posté : 16 févr. 2008, 12:09

Message original : Dahyo_911
La plus luxueuse des PMA

un poil lourde

- par Ana

Posté : 16 févr. 2008, 13:11

que l'acheteur potentiel n'oublie pas ma com' , de lui avoir trouvé ce bijou svp:D

- par Dahyo_911

Posté : 16 févr. 2008, 13:51

Message original : chris-91
Message original : Dahyo_911
La plus luxueuse des PMA
un poil lourde

Clair, faut éviter la piste avec ce paquebot

- par Jin-Roh

Posté : 16 févr. 2008, 14:07

Lourde, surtout car très en avance sur son temps. Mais bon, comme maintenant la moindre gt frisse les 2 tonnes. Et il y en a pas mal qui roulent sur piste sans problème, cela dit il vaut mieux éviter les petits circuits.

- par 964M

Posté : 16 févr. 2008, 15:23

des gt de 2 tonnes qui roulent sur circuit sans problemes ????

tu peux nous preciser ton experience en ce domaine ???

- par chris-91

Posté : 16 févr. 2008, 19:48

Message original : 964M
des gt de 2 tonnes qui roulent sur circuit sans problemes ????

tu peux nous preciser ton experience en ce domaine ???

si si elles ont roulé mais apres une cure d' amaigrissement

et oui...

- par Dahyo_911

Posté : 16 févr. 2008, 20:33

Et une bon changement du système de freinage

- par Jin-Roh

Posté : 16 févr. 2008, 21:14

Euh, les GT de 2t:o, ce sont les modèles actuels, moi je parlais des 928 sur piste, la mienne ne fait "que" 1,5t-1.6t:D. Pour le freinage, pas de problème avec les plus récentes, càd à partir de la S4, sur les mamies et les S, c'est pas la joie avec des mono-piston.

Pour les curieux, la piste en 928;) :
http://www.928racing.net/default.htm
http://pagesperso-orange.fr/944turbo/WE ... /index.htm
http://www.porscheclub928.nl/Racing/JPvKol/index.htm
http://www.928motorsports.com/sponsoredgate.html
http://928intl.com/race/index.htm#STORY

Sorry pour le HS

- par steff5L6

Posté : 16 févr. 2008, 21:26

Message original : Ana
que l'acheteur potentiel n'oublie pas ma com' , de lui avoir trouvé ce bijou svp:D

et surtout de cotizer au club;) tiens au passage, c est la derniere annonce pour un "pote"...à partir de maintenant ce sera uniquement l auto du proprietaire inscrit et cotisant au club, qui pourra etre mise en vente...

- par Pierre9xx

Posté : 16 févr. 2008, 21:29

et celle d'un pote d'un pote?

Ok je sors

- par Divad

Posté : 16 févr. 2008, 21:29

Message original : steff5L6
à partir de maintenant ce sera uniquement l auto du proprietaire inscrit et cotisant au club, qui pourra etre mise en vente...

il en aura fallu du temps pour démasquer le coup du pote

- par 964M

Posté : 16 févr. 2008, 22:31

Message original : chris-91
Message original : 964M
des gt de 2 tonnes qui roulent sur circuit sans problemes ????

tu peux nous preciser ton experience en ce domaine ???
si si elles ont roulé mais apres une cure d' amaigrissement

et oui...

apres une cure d'amaigrissement en partant de 1.5t
on est loin des 2t

et bonjour les frais d'entretien

je me souviens de certaines factures d'entretien ds le cadre d'un usage routier 928GT '89

je n'ose imaginer le cout exorbitant d'une utilisation circuit!

928 fantastique auto mais marché tres etroit prix des pieces enorme conso gargantueque hors vitesse stabilisée volumineuse en ville imperiale sur autoroute (oui mais l'autoroute en fr en 2008...)

bonne vente

- par Ana

Posté : 17 févr. 2008, 11:58

ah ok préz chavais pas!;)

- par apapy_99

Posté : 17 févr. 2008, 12:57

C'est nouveau ça vient de sortir Ana

- par Ana

Posté : 18 févr. 2008, 13:45

Bon sur la carte grise il est écrit 928 S4GT

- par yoann

Posté : 18 févr. 2008, 17:59

Message original : steff5L6
Message original : Ana
que l'acheteur potentiel n'oublie pas ma com' , de lui avoir trouvé ce bijou svp:D
et surtout de cotizer au club;) tiens au passage, c est la derniere annonce pour un "pote"...à partir de maintenant ce sera uniquement l auto du proprietaire inscrit et cotisant au club, qui pourra etre mise en vente...

mais on est pas limité par le nombre de voiture, rassures moi

- par steff5L6

Posté : 18 févr. 2008, 18:02

Message original : yoann
Message original : steff5L6
Message original : Ana
que l'acheteur potentiel n'oublie pas ma com' , de lui avoir trouvé ce bijou svp:D
et surtout de cotizer au club;) tiens au passage, c est la derniere annonce pour un "pote"...à partir de maintenant ce sera uniquement l auto du proprietaire inscrit et cotisant au club, qui pourra etre mise en vente...
mais on est pas limité par le nombre de voiture, rassures moi

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