Club911
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Titre du sujet - Je vds ma 3L2
https://club911.net/viewtopic.php?t=64016
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Je vds ma 3L2 - par fredsc80
Posté : 12 janv. 2008, 11:49
Bon allez je me décide, je vends ma 3l2 pour essayer autre chose (une turbolook ou autre).
Donc elle est de 1987, boite G50 donc, c'est une catalysée 217 CV (le catalyseur n'y est plus). Elle a 150 000 km, révision faite il y a peu de temps.
Elle est bleu marine (c'est celle de mon avatar),
intérieur cuir bleu marine
Sièges électriques chauffants
Toit ouvrant
Rétro et vitres électriques
Jantes CUP 17 pouces
Auto-radio ALPINE
Alarme + coupe circuit COBRA
Elle a été expertiséé par plusieurs pro et un expert qui ont confirmé qu'elle n'avait jamais été accidentée
J'ai un point de rouille sous la gache de porte. Je comptais m'en occuper prochainement sauf si elle part avant.
Je n'ai pas le carnet mais un historique partiel
Je pensais la vendre 21 000 euros
Voila quelques "photos", je n'ai que ça sous la main, mais le mieux c'est de la voir (sur Beauvais dans l'oise)
Fred
Donc elle est de 1987, boite G50 donc, c'est une catalysée 217 CV (le catalyseur n'y est plus). Elle a 150 000 km, révision faite il y a peu de temps.
Elle est bleu marine (c'est celle de mon avatar),
intérieur cuir bleu marine
Sièges électriques chauffants
Toit ouvrant
Rétro et vitres électriques
Jantes CUP 17 pouces
Auto-radio ALPINE
Alarme + coupe circuit COBRA
Elle a été expertiséé par plusieurs pro et un expert qui ont confirmé qu'elle n'avait jamais été accidentée
J'ai un point de rouille sous la gache de porte. Je comptais m'en occuper prochainement sauf si elle part avant.
Je n'ai pas le carnet mais un historique partiel
Je pensais la vendre 21 000 euros
Voila quelques "photos", je n'ai que ça sous la main, mais le mieux c'est de la voir (sur Beauvais dans l'oise)
Fred
- par cdc911
Posté : 12 janv. 2008, 12:55
bonne vente a toi...
- par gemini
Posté : 13 janv. 2008, 18:04
elle va surement faire le bonheur de quelqu'un
bonne vente
christian
bonne vente
christian
- par seth02
Posté : 13 janv. 2008, 18:54
bonne vente et si je n'avais pas la Clémentine elle serait surement ici:P
- par arma
Posté : 13 janv. 2008, 19:22
question bete d'un ignare, ca a la direction assistée cette voiture ?
- par huggrant56
Posté : 13 janv. 2008, 19:27
Pas besoin, le moteur est à l'arrière ! 
(non, sans rire, j'en sais rien... ca se pourrait)
(non, sans rire, j'en sais rien... ca se pourrait
)
- par cdc911
Posté : 13 janv. 2008, 19:37
Message original : arma
question bete d'un ignare, ca a la direction assistée cette voiture ?
....sauf certaines....voitures d'hommes....meme en rose!!!:D
- par fredsc80
Posté : 19 janv. 2008, 13:15
un petit UP
- par Dahyo_911
Posté : 29 janv. 2008, 20:03
Des touches ?
- par fredsc80
Posté : 03 févr. 2008, 18:52
Message original : Dahyo_911
Des touches ?
Non le calme plat.
Fred
- par Fixxxer
Posté : 04 févr. 2008, 22:40
Message original : titouf
Hello,
je suis interessé, j'avoue que le noir lui va si bien.
Dispo pour une rencontre ou d'autres photos ?
Alban
- par fredsc80
Posté : 05 févr. 2008, 09:50
Salut tout le monde
alors aux différentes questions:
-oui elle est toujours en vente
-oui en effet elle est bleu marine
-oui j'ai reçu le MP de titouf et y ai répondu
-oui on pourrait fixer un rendez-vous. Cette semaine c'est chaud je suis à Los Angeles et ne rentrerais que Samedi midi.
A+
Fred
alors aux différentes questions:
-oui elle est toujours en vente
-oui en effet elle est bleu marine
-oui j'ai reçu le MP de titouf et y ai répondu
-oui on pourrait fixer un rendez-vous. Cette semaine c'est chaud je suis à Los Angeles et ne rentrerais que Samedi midi.
A+
Fred
- par Oggy
Posté : 05 févr. 2008, 10:18
Petite question: as tu les fuchs d'origines avec ?
- par fredsc80
Posté : 05 févr. 2008, 10:20
non je l'ai achetée comme ça avec les copies CUP.
Fred
Fred
- par Castor
Posté : 11 févr. 2008, 21:38
Message original : fredsc80
Bon allez je me décide, je vends ma 3l2 pour essayer autre chose (une turbolook ou autre).
Donc elle est de 1987, boite G50 donc, c'est une catalysée 217 CV (le catalyseur n'y est plus). Elle a 150 000 km, révision faite il y a peu de temps.
Elle est bleu marine (c'est celle de mon avatar),
intérieur cuir bleu marine
Sièges électriques chauffants
Toit ouvrant
Rétro et vitres électriques
Jantes CUP 17 pouces
Auto-radio ALPINE
Alarme + coupe circuit COBRA
Elle a été expertiséé par plusieurs pro et un expert qui ont confirmé qu'elle n'avait jamais été accidentée
J'ai un point de rouille sous la gache de porte. Je comptais m'en occuper prochainement sauf si elle part avant.
Je n'ai pas le carnet mais un historique partiel
Je pensais la vendre 21 000 euros
Voila quelques "photos", je n'ai que ça sous la main, mais le mieux c'est de la voir (sur Beauvais dans l'oise)
Fred
- par FREDSC78
Posté : 16 févr. 2008, 10:18
dommage qu'elle n'ai pas les fuchs d'origine en 16 !!!!!!
sinon elle a l'air trés belle...
bonne vente à toi
fred
sinon elle a l'air trés belle...
bonne vente à toi
fred
- par BlackFlag
Posté : 16 févr. 2008, 10:45
Message original : seth02
bonne vente et si je n'avais pas la Clémentine elle serait surement ici:P
PS: désolé pour le HS
- par lagentimmo
Posté : 27 févr. 2008, 16:54
J'ai vu la meme dans le 77 hier soir...
- par fredsc80
Posté : 29 févr. 2008, 19:28
Message original : lagentimmo
J'ai vu la meme dans le 77 hier soir...
- par arma
Posté : 02 mars 2008, 18:50
Donc pas vendue ?
- par fredsc80
Posté : 02 mars 2008, 19:39
non pas encore.
Fred
Fred
- par denel
Posté : 23 mars 2008, 00:26
salut Fred j'habite marseille mais je suis dans l'oise en avril (ma région d'origine)
si elle n'est pas encore vendu
téléphone moi au 06 88 22 16 44 ou mail frederic.denel@compario.fr
si elle n'est pas encore vendu
téléphone moi au 06 88 22 16 44 ou mail frederic.denel@compario.fr
- par fredsc80
Posté : 31 mars 2008, 14:56
non pas encore, personne n'est encore venu la voir.
Fred
Fred
- par Air_One
Posté : 07 avr. 2008, 21:08
up:)
- par mad-math
Posté : 07 avr. 2008, 21:37
Je pense que les CUP sont un vrai frein! 
- par mad-math
Posté : 07 avr. 2008, 21:38
Elle n'a pas la clim?
[Edite le 7-4-2008 par mad-math]
[Edite le 7-4-2008 par mad-math]
- par Boubi
Posté : 07 avr. 2008, 21:40
Message original : mad-math
Elle n'a pas la clim?
[Edite le 7-4-2008 par mad-math]
- par mad-math
Posté : 07 avr. 2008, 21:41
J'avais pas vu la photo du moteur!
- par Air_One
Posté : 07 avr. 2008, 22:13
quelqu'un connait cette voiture? merci
- par fredsc80
Posté : 13 avr. 2008, 09:22
désolé, j'étais en vacances.
Donc les FUCHS dommage ou pas, ça se discute. En fait, plusieurs fois je me suis dit que j'allais lui offrir des FUCHS et puis quand je la regarde avec ses CUP, ça lui donne finalement un look assez sympa.
Donc clairement affaire de goût. Et puis des FUCHS ça se trouve......
Fred
Donc les FUCHS dommage ou pas, ça se discute. En fait, plusieurs fois je me suis dit que j'allais lui offrir des FUCHS et puis quand je la regarde avec ses CUP, ça lui donne finalement un look assez sympa.
Donc clairement affaire de goût. Et puis des FUCHS ça se trouve......
Fred
- par nicolas29
Posté : 23 avr. 2008, 14:00
Bonjour,
Je suis un tout "jeune" inscrit. Je n'ai jamais possédé de porsche jusqu'à maintenant mais suis un fervant admirateur et vais très prochainement passer le cap pour une version 3.2.
J'aurai une question sur la version catalisée, le fait d'avoir simplement retiré le cata ou avoir mis un cata sport, elle revient à 231ch comme non catalisée ou y a-t-il d'autre modification à effectuer ?
Merci d'avance,
Nicolas.
Je suis un tout "jeune" inscrit. Je n'ai jamais possédé de porsche jusqu'à maintenant mais suis un fervant admirateur et vais très prochainement passer le cap pour une version 3.2.
J'aurai une question sur la version catalisée, le fait d'avoir simplement retiré le cata ou avoir mis un cata sport, elle revient à 231ch comme non catalisée ou y a-t-il d'autre modification à effectuer ?
Merci d'avance,
Nicolas.
- par fredsc80
Posté : 23 avr. 2008, 14:09
Salut Nicolas,
non le fait d'enlever le cata ne la ramène pas à 231 CV car le taux de compression du moteur 217CV est spécifique. Maintenant en se disant que la voiture fait environ 1000kg pour 231CV, si on enlève 14 CV, il suffit de perdre 56 kg et tu reviens au même rapport poids/puissance que la 231CV.
Trêve de blague, 217 CV c'est largement suffisant pour s'amuser et démarrer en 911. Si tu dois commencer en 911, il vaut mieux une bonne 217CV qu'une 231CV pourrie qui de toute façon si elle a été mal entretenue côté moteur, ne sortira jamais plus les 231CV.
Fred
non le fait d'enlever le cata ne la ramène pas à 231 CV car le taux de compression du moteur 217CV est spécifique. Maintenant en se disant que la voiture fait environ 1000kg pour 231CV, si on enlève 14 CV, il suffit de perdre 56 kg et tu reviens au même rapport poids/puissance que la 231CV.
Trêve de blague, 217 CV c'est largement suffisant pour s'amuser et démarrer en 911. Si tu dois commencer en 911, il vaut mieux une bonne 217CV qu'une 231CV pourrie qui de toute façon si elle a été mal entretenue côté moteur, ne sortira jamais plus les 231CV.
Fred
- par rom996c4
Posté : 23 avr. 2008, 15:23
Message original : fredsc80
Salut Nicolas,
non le fait d'enlever le cata ne la ramène pas à 231 CV car le taux de compression du moteur 217CV est spécifique. Maintenant en se disant que la voiture fait environ 1000kg pour 231CV, si on enlève 14 CV, il suffit de perdre 56 kg et tu reviens au même rapport poids/puissance que la 231CV.
Trêve de blague, 217 CV c'est largement suffisant pour s'amuser et démarrer en 911. Si tu dois commencer en 911, il vaut mieux une bonne 217CV qu'une 231CV pourrie qui de toute façon si elle a été mal entretenue côté moteur, ne sortira jamais plus les 231CV.
Fred
De plus, si "jeune m'abuse", les rapports de boite sont plus courts, ce qui atténue fortement la différence ressentie au volant.
Romain
- par nicolas29
Posté : 25 avr. 2008, 16:46
Message original : fredsc80
Salut Nicolas,
non le fait d'enlever le cata ne la ramène pas à 231 CV car le taux de compression du moteur 217CV est spécifique. Maintenant en se disant que la voiture fait environ 1000kg pour 231CV, si on enlève 14 CV, il suffit de perdre 56 kg et tu reviens au même rapport poids/puissance que la 231CV.
Trêve de blague, 217 CV c'est largement suffisant pour s'amuser et démarrer en 911. Si tu dois commencer en 911, il vaut mieux une bonne 217CV qu'une 231CV pourrie qui de toute façon si elle a été mal entretenue côté moteur, ne sortira jamais plus les 231CV.
Fred
Salut Fred,
Merci pour toutes ces infos. Tu veux vraiment me la vendre à vanter les mérites de la 217ch
C'était par curiosité car je ne savais pas que le taux de compression n'était pas le même sur ces 2 versions.
Effectivement tu as raison, pour débuter, une 217ch serait peut être largement suffisant. Je ne suis pas encore arrêté sur la version.
Par contre tout le monde me vante les mérites de la boite G50 comparé à la 915. C'est donc vers une après 87 que je me tourne.
Nico.
- par EP-92
Posté : 28 avr. 2008, 13:48
Les 3.2 depuis 1987 inclus sont en boîte G50 (je parle en connaissance de cause). Nicolas, va falloir trouver une autre raison pour ne pas l'acheter...
- par isurus94
Posté : 28 avr. 2008, 16:18
il a raison, mon 3.2 est de 87 et j'ai la boite G50, mais une boite 915 bien réglée ça marche aussi bien, c'est juste une question d'agrément de conduite principalement en ville.
Donc la super 3.2 qui est en vente devrait satisfaire toutes tes attentes
Donc la super 3.2 qui est en vente devrait satisfaire toutes tes attentes
Heures au format UTC+02:00
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