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Tout ce qui concerne les assurances, code de la route, les droits et devoirs du Porschiste,expertises et GPS..
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Enregistré le : 05 mai 2007, 23:21

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Stupeur et damnation, a l'annonce de l'écopastille qui va couter jusqu'a 2600 roro pour les voitures qui consomment le plus (émissions de CO2), les ventes de nos voitures favorites neuves vont baisser. Point positif quand même, la cote des occasions vont monter, mais y aura moins de neufs

Encore une fois nous sommes les cibles privilègiées du gouvernement pour raquer:mad: :mad: :mad:

Une simple velsatis neuve va déjà couter a son proprio 1600 roro avant d'avoir fait le moindre KM, juste pour l'éco pastille

je pleins ceux qui roulent peu, car ils payent pour rien:thumbdown:
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l'écopastille ne s'appliquera que sur le neuf? Car j'ai entendu ce matin (la matinale de canal +, toujours citer sa source ;) )que celà se paierait lors de la délivrance de la carte grise, or on immatricule également nos occasions.....
Affaire à suivre
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Ce matin j'ai moi aussi entendu que c'était que sur les neuves.
SA7
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Enregistré le : 17 oct. 2005, 13:45

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Le mammouth a faim et prend partout ou il peut, donc vu qu'il considère que la voiture ça ne sert à rien il se dit qu'il peut absorber tout le budget des ménages à terme !! :mad:

Les retombées sur l'économie il s'en fout c'est aux entreprises de s'adapter, et il n'a pas de remors puisque c'est pour une bonne cause qui ne se discute pas ... bref on n' a pas fini d'en chier ! :thumbdown:

C'est combien l'ecopastille d'un RX400 par exemple ? ce qui devrait donner le montant pour une Cayenne hybride.
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Enregistré le : 07 oct. 2002, 10:40

Message Envoyé
+1 Les neuves seulement :)
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Pas près de racheter une voiture neuve moi!:mad:
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ca va faire monter la cote des anciennes ca ;)....


Fred
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tu achètes une occasion récente et le tour est joué...
Membre cotisant n°357
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Message original : harry
tu achètes une occasion récente et le tour est joué...
C'est ce que je fais;):)
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Enregistré le : 27 mars 2007, 21:51

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Message original : gsxfred
ca va faire monter la cote des anciennes ca ;)....


Fred
... et contribuer à l'étouffement de l'économie.
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Enregistré le : 11 nov. 2006, 14:42

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Message original : pcc911
... sur les émissions de C02 et la valeur est indiquée sur la doc constructeur or cette valeur n'est présente que très récemment sur les CG , et pas sur les autos de + 5 ans....
Désolé mais la valeur "V7" sur la carte grise indique le taux de CO2 rejeté, et ce depuis 2006 sur toutes les cartes grises...

Donc à terme, à chaque changement de carte grise, on risque d'y avoir droit... ah ! la bonne idée que la pollution... ;)
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Enregistré le : 17 mars 2005, 17:49
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Message Envoyé
Message original : Toulousain
Message original : pcc911
... sur les émissions de C02 et la valeur est indiquée sur la doc constructeur or cette valeur n'est présente que très récemment sur les CG , et pas sur les autos de + 5 ans....
Désolé mais la valeur "V7" sur la carte grise indique le taux de CO2 rejeté, et ce depuis 2006 sur toutes les cartes grises...

Donc à terme, à chaque changement de carte grise, on risque d'y avoir droit... ah ! la bonne idée que la pollution... ;)
effectivement, on paie déjà une taxe CO2 sur la carte grise des véhicules d'occasions, mais sans aucune mesure avec celle dont on parle.

Pour preuve sur mon RR de 6 mois, j'ai payé moins de 300€ de taxe CO2;)
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Enregistré le : 08 avr. 2004, 12:27

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Qu'attendent les constructeurs pour réagir en masse ?

Déjà qu'à terme, le marché de nos cylindrées est surement en train de chuter, combien resteront Porshistes ou autres avec les mesures dejà prises ?

Perso je me pose tres sèrieusement la question :)

Aujourd'hui prendre le volant constitue dejà un stress en soi, impression de rouler dans un champs truffé de mine..:(
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Enregistré le : 19 oct. 2007, 10:09

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Sachant que personne ne regarde le km annuel realisé avec un vehicule .... on parle en concentration de CO2 mais pas de flux ( total rejeté ) ...... quid des poids lourds ?

La voiture plaisir c'est fini ? .... ils font tout pour ....

Mais en fait la notion de "Pollueur payeur" je suis plutot d'accord : mais quid des agriculteurs ? quid de TOTAL ? .... deux poids deux mesures .... comme d'hab !!
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Message original : anny
Qu'attendent les constructeurs pour réagir en masse ?

Déjà qu'à terme, le marché de nos cylindrées est surement en train de chuter, combien resteront Porshistes ou autres avec les mesures dejà prises ?

Perso je me pose tres sèrieusement la question :)

Aujourd'hui prendre le volant constitue dejà un stress en soi, impression de rouler dans un champs truffé de mine..:(
Justement ca avantage les constructeur de petit 1.5 dCi et 1.4 HdI, et desavantage les vilain allemands qui vendent de gros diesel a nos potentiels acheteur de Velsatis...
Suis sur que PSA et Renault Applaudissent
TSZ
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Enregistré le : 05 avr. 2007, 18:53

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L 'article de LA TRIBUNE car LE FIGARO n 'est même pas foutu de préciser qu 'il s'agit des véhicules NEUFS !:

http://www.latribune.fr/info/Voitures-p ... nel=France
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Et à quoi va servir cette nouvelle taxe? Que va t'elle financer, le développement des moteurs électriques ou à hydrogènes chez les grands constructeurs?:question:
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il y ont pas ete avec le dos de la cuiellere,2600:oil
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Enregistré le : 08 avr. 2004, 12:27

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Je pensais aux constructeurs de grosses cylindrées ;)
Et non pas aux marques multi produit qui peuvent réaliser leur CA sur les "citadines" par ex.
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