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Enregistré le : 29 oct. 2007, 23:23

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Donc voilà, c'est fait: ma mère m'a remis hier la carte grise de SA Porsche 911 E 2.4 Targa Sportomatic. Je m'en va donc te conter, cher lecteur, l'état des lieux:

- N'a pas roulée de 1993 à 1998.
- 1998, une après-midi de mécanicien pour la redémarrer. Elle passe le CT les doigts dans le nez. Puis on la remet dans le box où elle est encore, elle n'a plus roulée...

Les points positifs: elle est de 6/73, mes parents l'ont achetée en 77. Donc jamais frappée, jamais dormi hors d'un garage, et je vérifierai mais logiquement... matching numbers ? Et puis c'est une Classic. Et des E 2.4, en Targa Sportomatic, il ne doit pas y en avoir des millions... Elle a même encore je crois les autocollants ronds sur les côtés à l'arrière et rappelant je ne sais plus quelle victoire de la marque.

Les points négatifs: en 1988 on a suivi la mode, et on lui a acheté un déguisement de SC: spoiler turbo, capot, ailes, boucliers accordéon, rétros électriques couleur caisse, petit volant cuir, sièges Recaro, console centrale... Elle a heureusement gardé les chromes (portes de phares, encadrements, poignées) et l'arceau couleur alu. Le grand volant est sur mon étagère, j'avais refusé qu'on le jette.

L'idée est maintenant d'en faire une vraie auto de collection, en mettant les petits plats dans les grands (donc remise en route mécanique, puis ensuite repassage en état d'origine). A mon souvenir, quand on l'a garée là, tout fonctionnait parfaitement à deux exceptions près:
1. Le convertisseur de couple, en manoeuvre, mettait parfois de longues secondes à recoller, comme si on avait oublier d'ôter la main du levier
2. La commande de chauffage merdait. Et pas défaut, "on" avait choisi de la bloquér sur Chaud. Et... ça marchait trèèèèèès bien :D

OK, vous allez demander pourquoi on a attendu 9 ans pour se réveiller et réaliser qu'on a ça dans le garage. Ben... c'est une longue histoire de famille, d'intérêts, d'héritages et autres partages, et il m'a fallu négocier 9 ans pour avoir la carte grise ;)

Le contexte étant posé, je vais rapidement vous poser des questions sur la suite des évènements... Je pars chercher une photo actuelle (vous aller me jeter des pierres) et je reviens :D
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Messages : 6265
Enregistré le : 17 juil. 2010, 19:30

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coool:P :P :P
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Enregistré le : 23 mai 2006, 13:29

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Yes super story ! Bonne route à toi!;)
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Enregistré le : 29 oct. 2007, 23:23

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Sortez vos mouchoirs... (enfin, notez aussi que la caisse doit pas avoir souffert je pense):

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Enregistré le : 27 avr. 2005, 13:09

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Enregistré le : 17 juil. 2010, 19:30

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ouh la laine de verre sur la carrosserie:(

pas trop rayée?
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Messages : 82
Enregistré le : 29 oct. 2007, 23:23

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Avant que j'en arrive là, faudra déjà qu'elle roule correctement... Après on verra le look !
Enfin, si je vois passer en occasion par hasard des pièces de carrosseries, je vais quand même prendre, hein ;)
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Messages : 82
Enregistré le : 29 oct. 2007, 23:23

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Pour les rayures, aucune idée, on verra bien. Pour la sortir de là, faudrait déjà gonfler les carrés qui furent à une époque des pneus, et décoller les freins. Je peux toujours la trainer hors de là avec le Patrol, mais ça manque d'élégance :D
Membre cotisant n°459
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Messages : 20290
Enregistré le : 09 févr. 2004, 00:44

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salut le p'tit nouveau et bienvenue et surtout bon courage ;)
fred ;)
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Messages : 12549
Enregistré le : 08 déc. 2005, 00:04

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belle histoire. du boulot en perspective. Ton avatar? t'as fait comment? Yoann aimerait bien savoir.. :D :D
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