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Titre du sujet - 964 en CP

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964 en CP - par vincentb

Posté : 10 nov. 2006, 10:32

je vais voir une 964 en CP ce soir, 1 er proprio garantie un an , quels sont les points les plus important à vérifier?
merci de vos reponses;)

- par AC964C4

Posté : 10 nov. 2006, 10:37

964 en CP = rarissime...
La garantie, vue l'âge n'est évidemment pas une Porsche Approved mais une garantie garage.
il faut vérifier ts les points habituellement cités ( moteurs d erecherche

) et vu 1° main : présence obligatoire de toutes les factures et carnet !

- par vincentb

Posté : 10 nov. 2006, 10:39

d'après les dires du CP le client à changé de porsche et ils ont repris l'ancienne....

- par vincentb

Posté : 10 nov. 2006, 11:13

964 carrera 2 1991,
180000km

- par bruno964

Posté : 10 nov. 2006, 11:24

Malgrés le fait qu'elle soit en CP, surtout vérifier les factures, la limpidité de l'historique....

J'ai vu une 993 en CP qui avait tapé et le CP ne le savait car refaite chez un indépendant et pas la facture dans le dossier

Donc attention

Cependant tu mets tous les atouts de ton coté en te sécurisant dans un CP

Vérifie les point comme chez un particulier (CP n'est pas toujours parfait!!)

Bruno

- par gedeon25

Posté : 10 nov. 2006, 11:26

en tout cas je confirme que la garantie n'est qu'une garantie "garage" car Porsche approved c'est - de 9 ans pour l'auto et - de je sais plus combien de km...

- par vincentb

Posté : 10 nov. 2006, 11:29

je supose que si je demande une expertise complète de la voiture soit ils vont me trucider ou me dire "mais monsieur c'est fait voyons":D

- par bruno964

Posté : 10 nov. 2006, 11:51

Les 964 qui garderont, où qui veront leur côte augmenter, seront celles avec historique, carnet... le Km on s'en fout, si il est justifié avec un entretien scrupuleux!!!!!

Achat chez Porsche = parfait, sinon le surcout ne sera plus justifié.

100% origine??
Si non factures?

- par vincentb

Posté : 10 nov. 2006, 13:55

je reviens du garage

:mad:et je vais vous raconter en vitesse...

arrivée 12h31 au garage la charmante hôtesse vient de fermer les portes et me vois

:mad:elle réouvre les portes et c'est là qu'on ruine parfois la réputation d'un garage...je lui dis avoir téléphoner pour une voiture sans préciser si c'est pour une neuve ou une occase, et la réponse fuse "il faut revenir à 14h00!!!! et je vous passe les détails de sa moue.bref j'ai eu beau demander si je pouvais juste voir le véhicule 2 min rien à faire.porte fermée aurevoir et merci.
donc soit je passe mon chemin ou j'y retourne???mais avoir affaire à une hôtesse d'acceuil qui est incapable d'être aimable et de vous demander polliment de repasser parce que j'ai une minute de retard ça me gonfle!!!!!
mais bon il y a d'autres priorités dans la vie, n'est ce pas.

- par robin

Posté : 10 nov. 2006, 14:04

On remarque quand même que ce qui a fait la réputation de la marque, ce n'est pas l'accueil accordé à ses clients. Heureusement que les autos sont plus fiables que le service;)Remarque, c'est sûr que si tu arrives en jean, y a un minimum d'effort à faire sur ta tenue quand même:D
robin

[Edite le 10-11-2006 par robin]

- par vincentb

Posté : 10 nov. 2006, 14:08

Message original : robin
On remarque quand même que ce qui a fait la réputation de la marque, ce n'est pas l'accueil accordé à ses clients. Heureusement que les autos sont plus fiables que le service;)Remarque, c'est sûr que si tu arrives en jean, y a un minimum d'effort à faire sur ta tenue quand même:D
robin

[Edite le 10-11-2006 par robin]

justement le jour ou ils comprendront qu'il ne faut jamais juger les gens sur leur aspect ils auront compris beaucoup de chose;)

- par robin

Posté : 10 nov. 2006, 14:11

Message original : vincentb
Message original : robin
On remarque quand même que ce qui a fait la réputation de la marque, ce n'est pas l'accueil accordé à ses clients. Heureusement que les autos sont plus fiables que le service;)Remarque, c'est sûr que si tu arrives en jean, y a un minimum d'effort à faire sur ta tenue quand même:D
robin

[Edite le 10-11-2006 par robin]
justement le jour ou ils comprendront qu'il ne faut jamais juger les gens sur leur aspect ils auront compris beaucoup de chose;)

Exactement, c'est le béabat du commerce;) sont vraiment nuls de chez nuls:mad:
robin

- par vincentb

Posté : 10 nov. 2006, 14:12

surtout que j'étais avec un chauffeur en col et cravatte...

- par robin

Posté : 10 nov. 2006, 14:28

- par AC964C4

Posté : 10 nov. 2006, 14:41

Message original : alex993
964 Carrera 2 !

fin de la premiere generation 89-90, avec petits problemes, bon choix.
CARRERA 2, l'idéal, la 4 est trop lourde et les 4 en 964 ont des problemes d'etancheite sur le boitier avant.

Et peut-on connaitre l' expérience circonstanciée te permettant d'affirmer de telles âneries ?

- par robin

Posté : 10 nov. 2006, 14:47

Message original : AC964C4
Message original : alex993
964 Carrera 2 !

fin de la premiere generation 89-90, avec petits problemes, bon choix.
CARRERA 2, l'idéal, la 4 est trop lourde et les 4 en 964 ont des problemes d'etancheite sur le boitier avant.

Et peut-on connaitre l' expérience circonstanciée te permettant d'affirmer de telles âneries ?

+1:(

- par vincentb

Posté : 10 nov. 2006, 14:56

eh bien alex si tu entends une 964 voir 3.2 de 1989 je serais ravi du tuyau;)

- par vincentb

Posté : 10 nov. 2006, 15:05

ok;)

- par AC964C4

Posté : 10 nov. 2006, 15:27

ouais Alex..

Donc t'es un vendeur, la preuve t'es déjà entrain d'essayer de refiler une 3.2l ( y'a une rubrique spécifique pour çà pour les membres club..) à un mec qui veut acheter une 964....,

et t'es pas un mécano, ni un pilote : donc ton affirmation est purement personnelle donc limitée..., ici, la somme de nos centaines d'expériences en matière de C4 ou C2 ne recoupent pas ce que tu dis, en dehors des vieux clichés double allumage, volant moteur et étanchéité résolus depuis....10 ans ? et qu'on ne retrouve que sur les véhicules manquants d'entretien....ne t'en déplaise;)

Je bosse pour une boite qui fait rouler environ 200 000 bagnoles en Europe, çà ne m'en fait pas un spécialistes des pb méca de la Renault Clio DCi 105 ch par exemple ( bin oui, je n'en ai qu'environ 25000..c'est peu comme recoupement

)

- par Bruno

Posté : 10 nov. 2006, 16:12

Message original : pv_tech
Message original : alex993
je peux,

responsable V.O chez porsche bordeaux pendant 3 ANS, dans l'automobile depuis 18 ANS, propietaire de porsche depuis 15 ans

une autre question ?
Sublimissime comme réponse, j'adore:D

je suis également ... MORT DE RIRE !!!!!!!!

Message original : alex993
Vincentb,

j'ai sous le coude une 3L2 DE 89 de toute beauté,
190 000 KM, 3 proprietaires, carnet complet et a jour,
même la petite etiquette sous le capot avant est présente,
je t'envoie MP, quand j'ai toutes les infos

Apparemment tu n'y connais pas grand chose en Porsche : il n'y rien d'exceptionnel d'avoir une étiquette d'identification sous un capot avant, fais un sondage auprès des nombreux membres du forum et tu t'apercevras que la plupart l'ont.

- par vincentb

Posté : 10 nov. 2006, 17:20

je viens d'aller voir 2 cabrios 1, 3.2 et une 964:(

:(dans un état déplorable et je pèse mes mots, je ne comprends pas que l'on puisse exposer des cageots pareils:mad:

:mad:et je vous parle pas du prix ou vous feriez un procès au garage:D

- par AC964C4

Posté : 10 nov. 2006, 17:23

Vincent : es-tu retourner voir la 964 en CP ? pendant les heures d'ouverture cette fois ?;)

- par vincentb

Posté : 10 nov. 2006, 17:37

non pas eu le temps de retourner jusque là, j'ai envoyé un mail , j'attends:(

- par lolo39

Posté : 10 nov. 2006, 18:08

Message original : alex993
sinon, cours de pilotage de tondeuses à gazon à partir
de 21H00 ( nocturne c'est plus fun ) .

à NOOOONNNN !!

Là c'est MOI le spécialiste... je suis directeur commercial dans une usine de fabrication de tondeuse...
depuis 12 ans...

[Edite le 10-11-2006 par lolo964]

- par vincentb

Posté : 10 nov. 2006, 18:14

bon eh bien nous viendrons dans le jura faire la route des vins:D

:Dcela mettra tout le monde d'accord...

c'est quoi comme tondeuse???

- par lolo39

Posté : 10 nov. 2006, 18:49

Message original : vincentb
bon eh bien nous viendrons dans le jura faire la route des vins:D :Dcela mettra tout le monde d'accord...
c'est quoi comme tondeuse???

c'est ce genre de machines :

- par JLF964

Posté : 11 nov. 2006, 09:34

Message original : alex993
je peux,

responsable V.O chez porsche bordeaux pendant 3 ANS, dans l'automobile depuis 18 ANS, propietaire de porsche depuis 15 ans

une autre question ?

ça calme ....

- par PX

Posté : 11 nov. 2006, 11:44

Message original : lolo964
Message original : vincentb
bon eh bien nous viendrons dans le jura faire la route des vins:D :Dcela mettra tout le monde d'accord...
c'est quoi comme tondeuse???
c'est ce genre de machines :

Belle.
tres BELLE.
C'est bien une C2?!:D

- par lolo39

Posté : 11 nov. 2006, 14:04

Yes c'est bien une C2

... série spéciale avec 3 vitesses avant et marche arrière mais avec un moteur japonnais de 11 cv

- par vincentb

Posté : 13 nov. 2006, 10:43

ils ont répondu:D

après 3 jours:(

j'ai rendez vous demain
964 c2
180000km
1991
midnight blue métalisée
int cashmere beige
1 proprio acheté et entretenue chez eux
pont aotobloquant
to
carnet et historique complet.

la suite demain;)

- par Live_964

Posté : 13 nov. 2006, 11:20

Message original : vincentb
je reviens du garage :mad:et je vais vous raconter en vitesse...

arrivée 12h31 au garage la charmante hôtesse vient de fermer les portes et me vois :mad:elle réouvre les portes et c'est là qu'on ruine parfois la réputation d'un garage...je lui dis avoir téléphoner pour une voiture sans préciser si c'est pour une neuve ou une occase, et la réponse fuse "il faut revenir à 14h00!!!! et je vous passe les détails de sa moue.bref j'ai eu beau demander si je pouvais juste voir le véhicule 2 min rien à faire.porte fermée aurevoir et merci.
donc soit je passe mon chemin ou j'y retourne???mais avoir affaire à une hôtesse d'acceuil qui est incapable d'être aimable et de vous demander polliment de repasser parce que j'ai une minute de retard ça me gonfle!!!!!
mais bon il y a d'autres priorités dans la vie, n'est ce pas.

- par Live_964

Posté : 13 nov. 2006, 11:26

Message original : Live_964
Message original : vincentb
je reviens du garage :mad:et je vais vous raconter en vitesse...

arrivée 12h31 au garage la charmante hôtesse vient de fermer les portes et me vois :mad:elle réouvre les portes et c'est là qu'on ruine parfois la réputation d'un garage...je lui dis avoir téléphoner pour une voiture sans préciser si c'est pour une neuve ou une occase, et la réponse fuse "il faut revenir à 14h00!!!! et je vous passe les détails de sa moue.bref j'ai eu beau demander si je pouvais juste voir le véhicule 2 min rien à faire.porte fermée aurevoir et merci.
donc soit je passe mon chemin ou j'y retourne???mais avoir affaire à une hôtesse d'acceuil qui est incapable d'être aimable et de vous demander polliment de repasser parce que j'ai une minute de retard ça me gonfle!!!!!
mais bon il y a d'autres priorités dans la vie, n'est ce pas.

Ben oui mais si ils ferment à partir de 12h30 et que t'arrives après, c'est un peu logique quand même....
Je fais le même boulot et le problème, c'est qu'il y a un moment où il faut être un peu plus ferme avec la clientèle, sinon tu bouffes plus le midi, c'est pas compliqué.
Chez nous, le show-room était d'abord ouvert de 8h30 à 18h00...Vu le nombre de client qui arrivaient le soir, on a décidé de prolonger jusque 18h30...Rebelotte, aujourd'hui on fait 8h30-19h00 tous les jours, alors quand tu vois encore débarquer un client à 19h05, parfois tu te demandes si il se fout pas un peu de ta gueule....Surtout qu'on est aussi ouvert le samedi non-stop jusque 18h00 et là, sans heure de table....
Faut un peu le comprendre dans les deux sens aussi

Bonnes recherches à toi en tout cas et je te souhaite d'ores et déjà beaucoup de plaisirs avec ta future porsche

- par vincentb

Posté : 13 nov. 2006, 11:29

entièrement d'accord avec toi et dieu sait si je respecte cela , mais comme toujours il y a la manière.hormis ce fait l'après midi j'ai téléphoné 3 fois , et on se fout royalement de ta gu..... au tel.je ne sais pas ou est le vendeur , après il est parti et enfin il va reteléphoner

:(cela faisait un peu beaucoup pour la journée:):):)

- par Live_964

Posté : 13 nov. 2006, 11:33

Message original : vincentb
entièrement d'accord avec toi et dieu sait si je respecte cela , mais comme toujours il y a la manière.hormis ce fait l'après midi j'ai téléphoné 3 fois , et on se fout royalement de ta gu..... au tel.je ne sais pas ou est le vendeur , après il est parti et enfin il va reteléphoner :(cela faisait un peu beaucoup pour la journée:):):)

Oui ça aussi je le comprends, beaucoup de vendeurs ne sont jamais disponibles et ne te retéléphonent jamais, ça m'a toujours étonné !! Et il est vrai aussi que, malheureusement ( ou heureusement pour les autres !! ) l'accueil est souvent déplorable...

Mais tu verras, avec un peu de patience, tu la trouveras la 964 de tes rêves

- par hermios

Posté : 13 nov. 2006, 20:44

Moi au Samu, je fais pareil, je raccroche au nez et je ne rappelle pas, comme ça, je sélectionne les patients vraiment motivés, enfin ceux qui vont vraiment mal... Au bout de trois appels, je veux bien les écouter:D

Quand ils agonisent, je réagis....

Ben non, heureusement, mais bon, les vendeurs ne travaillent pas pour le bien des autres mais pour le leur, alors, ils s'en tapent complètement du client..;sauf les quelques secondes du chèque.

- par vincentb

Posté : 14 nov. 2006, 09:00

hélas c'est la triste réalité...du commerce actuel:mad:

- par Live_964

Posté : 14 nov. 2006, 10:19

Mais tous les vendeurs ne sont pas comme ça, heureusement

Il y a encore des gens qui aiment leur métier et qui sont passionnés

- par vincentb

Posté : 14 nov. 2006, 13:45

voilà je rentre du cp et la voiture a première vue...

est saine, si ce n'est un coup dans l'aile arrière droite (passage en carrosserie obligatoite) les 2 portes présentent de la rouille à la base sur une longueur de 20 cm, donc gros travaux aussi, le bord métalique noir de la petite vitre (je ne connais pas le nom exacte)? est complètement gonflé par la rouille et ce des 2 côtés.un éclat de 1cm carré dans l'aile avant droite, le cerclage du phare (l'aile ) pas de première fraicheur et enfin l'intérieur moyen je dirais.
carnet ok mais c'est une 12/90 et non pas 91 comme affiché,plus de nombreux petits éclats dans la carrosserie en général.prix affiché 21964€...
je pense que je vais encore continuer mes recherches:P

- par Ana

Posté : 14 nov. 2006, 13:54

Quelle horreur oui passe ton chemin
dommage si elle avait toutes ses factures

- par AC964C4

Posté : 14 nov. 2006, 13:58

jamais entendu parler d'une 964 aussi rouillée

ils l'ont immergé non ?

- par vincentb

Posté : 14 nov. 2006, 14:03

c'est classique ou rare le bord de vitre noir qui rouille???

- par Ana

Posté : 14 nov. 2006, 14:07

tu parles de la custode je pense (ce qui basculait sur les classic et qui ne bascule plus sur les notres)
j'en ai déja vu
mais ta description fait vraiment peur, comme le suggère philippe elle a subit une inondation?

- par vincentb

Posté : 14 nov. 2006, 14:15

pour en avoir déjà vu quelques unes j'ai été surpris aussi...je pense qu'elle appartenait à une personne (agée) et qui était moins méticuleux que la moyenne:mad:
ça vaut quoi 2 portes en cp?

- par hermios

Posté : 14 nov. 2006, 15:09

j'ose espérer que le prix annoncé est après remise en état.
Quoi, comment? Je rève?
Ah bon:o

- par vincentb

Posté : 14 nov. 2006, 15:11

j'ai envoyé un mail en ce sens

:Dmais je crois déjà connaître la réponse:(

- par hermios

Posté : 14 nov. 2006, 15:14

Ils vont la retaper pour la vendre ou la filer à un marchand

- par vincentb

Posté : 14 nov. 2006, 15:23

même pas , je pense qu'ils la vendront comme elle est, pourtant l'annonce disait très belle voiture en parfait état

mais de toute façon comme je suis un peu maniaquos, j'aurais presque été obligé de refaire une peinture complète sur la voiture , donc autant continuer mes recherches:D

rien ne presse après tout si ce n'est mon envie de trouver;)

- par vincentb

Posté : 14 nov. 2006, 15:23

même pas , je pense qu'ils la vendront comme elle est, pourtant l'annonce disait très belle voiture en parfait état

mais de toute façon comme je suis un peu maniaquos, j'aurais presque été obligé de refaire une peinture complète sur la voiture , donc autant continuer mes recherches:D

rien ne presse après tout si ce n'est mon envie de trouver;)

- par bruver

Posté : 15 nov. 2006, 14:12

Message original : bruno964
Malgrés le fait qu'elle soit en CP, surtout vérifier les factures, la limpidité de l'historique....

J'ai vu une 993 en CP qui avait tapé et le CP ne le savait car refaite chez un indépendant et pas la facture dans le dossier

Donc attention

Cependant tu mets tous les atouts de ton coté en te sécurisant dans un CP

Vérifie les point comme chez un particulier (CP n'est pas toujours parfait!!)

Bruno

Salut Bruno,

je n'ai pas eu le temps de te tenir au courant depuis notre dernier coup de fil. Ton ancienne 964 va très bien, je la bichonne. Elle marche vraiement fort, un peu trop pour mon permis....

A un de ces jours...

Cheers

bruno

- par vincentb

Posté : 16 nov. 2006, 08:59

simplement parce qu'ils savent qu'elle sera de toute façon vendue, belle ou pas....

- par Live_964

Posté : 19 nov. 2006, 23:26

Message original : vincentb
simplement parce qu'ils savent qu'elle sera de toute façon vendue, belle ou pas....

Détrompes-toi tu sais, dis toi bien que des zouaves comme nous qui balancent des sommes relativement importantes dans des autos qui ont 10 ans et plus, ben ça courrent pas les rues...et ceux qui cherchent, généralement, ils s'y connaissent.
Il n'est pas rare de vir des autos qui traînent en vente des mois et des mois durant

Mais vu ta déscription, laisses la bien où elle est !!

- par vincentb

Posté : 20 nov. 2006, 09:10

en effet, mais elle a été vendue le lendemain et j'avais bien vite fait le calcul de "remise" en état et mon chemin fut vite passé...

Heures au format UTC+02:00
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