Club911

apres avoir vu il y a que temps une 964 blanche super belle et qui est partie rapidement chez un membre du club, je viens de voir encore mieux
une 964 C4 de 91 en 1ere main avec 29000km certifiés (carnets factures, la totale)
EGAR,TO, cuir noir, etc)
je l'ai bien épluchée sans rien trouver si ce n'est le sempiternel verrin de capot à changer
elle respire encore le neuf et on voit la difference même par rapport à celles tres bien entretenues avec plus de km
je n'ai pas le prix mais certainement ds la fourchette haute !!!mais comme pour la blanche, elle vaut vraiment le coup.
plus par MP

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GEMINI

salut a tous faire moins de 2000km par ans avec une traban je comprend mais avec une porsche comment resister?...

La voiture d'un collectionneur ca peut arriver...
dommage qu'elle soit pas fuchsia...

d'apres ce que j'en sais , c'est la voiture d'un monsieur assez agé maintenant
et qu'il avait acheté neuve (il y a 15 ans !!)
il se dit que maintenant ça commence a être difficile avec son joujou et il la revend

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GEMINI

Et si elle nest pas fushia, de quelle couleur ext/int est-elle ?
Dans quel secteur se trouve-t-elle ?
Kristo

c'est ecrit
gris métal!
pour lintérieur je sais pas

l'interieur est noir tout ce qu'il y a de plus classique
j'ai pas regardé par contre si c'etait full cuir (je ne crois pas )

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GEMINI

Et où peut-on la voir ?

Bonsoir,

je penses que c'est là : Excel Motors dans le 78

Bonne visite

@+

Francis.

INCROYABLE !!!

Bonjour,

je suis passé par curiosité chez cet indépendant aujourd'hui, un petit résumé, la qualité des voitures est bien là, le propriétaire des lieux est sympathique et semble sincèrement passionné (même si il est vendeur de véhicule;))

LA 964 en question est effectivement superbe, même si il faudra sans doute l'adapter à un millésime 93 pour les jantes et les rétros cup.

L'entretien de cette voiture souffre d'aucune critique et l'embrayage est aussi doux que celui de la mienne qui est neuf, cela devenait rare après mes récentes visites chez d'autres pro pour un amis prospect sur une 964.....

@ Bientôt.

Francis.

Parait il que certains preferent les jantes d'origine speedline et rétros d'origine rectangulaires Francis...
il faut de tout que veux tu
peut etre que ds 210 ans ca aura plus de charme et de valeur :)

Et bien moi , j'ai un modele 91 , Dans les jours suivant l'achat je ne pensais qu'a trouver des Cup 17 et les retro qui vont avec .
Au final , je laisse tomber , mon auto me plait comme cela et avec le temps , je trouve que l'origine a un certain cachet .Dans la mesure ou cela n'est pas une amelioration technique indispensable , il ne faut pas chercher a ressembler a ce que l'on est pas .

Donc , je le revendique , j'ai les speedline et les retros " carré " : et j'en suis fier !

+1
cela lui donne et petit coté vintage

je voulais écrire "un" et pas "et"