Club911

Bonjour,

j’ai démonté le fond plat anti-bruit qui se trouvait sous le moteur de ma 964, pour améliorer la circulation d’air, lors d’une sortie circuit à Dijon.

J’ai récupéré 14 visses :
- 1 visse de 45 mm,
- 3 visses de 20 mm,
- 10 visses de 17 mm.

Pour le remontage, la visse de 45 mm est a visser à l’arrière, au milieu du fond plat.
En revanche je n’ai pas noté les endroits ou les 3 visses de 20 mm doivent être vissées.

Quelqu’un pourrait-t-il me renseigner ?

Merci d'avance pour vos réponses.

Désolé, il est demonté depuis trop longtemps sur la mienne pour que je puisse t'aider. D'ailleurs, le fond plat a ses avantages mais aussi quelques inconvénients brulants...

bonjour,
normalement il y a que 6 vis de 10 pour la tôle moteur;là tu m'inquietes?

Ca fait longtemps que je me demande si ce fond plat est indispensable .
Quelle est son utilité ????
Y a-t-il un risque à l'enlever définitivement ?

bonjour,
y'en a qui disent =aèrodynamisme ;d'autre protection du moteur contre les projection de cailloux;et porsche l'a mis donc ça doit servir à quelque chose.

A priori, ce fond plat est essentiellement présent pour réduire le bruit cf. ce que pensent certains de nos voisins outre-manche :
http://www.titanic.co.uk/FAQs/FAQ51_964Undertray.html

VdV le 1er juillet, 2 RS ont commencé à prendre feu et parait-il à cause de la mousse disposée derrière ce fond plat, j'imagine pour absorber les éventuelles gouttes d'huile...

Apparemment, c'est cette mousse imprégnée qui a brûlé. En général, il n'en reste plus beaucoup de cette mousse mais bon ...

Je crois que je l'enlèverai au passage ... Par contre de là en enlever le fond plat, je ne suis pas sûr que ce soit aussi nécessaire...

Mais je ne demande qu'à apprendre

Bat'

PS : Yanouche, tu l'a fait toi-même enlevé ou il n'y était déjà plus ?

Enlevé avant. Mais je l'aurais fait de toute façon à cause justement de ces risques d'incendie. Cela dit, chacun fait ce qu'il veut

Tu veux dire que tu l'aurais fait faire

J'ai enlevé moi même le fond plat de l'auto, car mon mécanicien, m'a dit " Il n'y en avait pas sur les 964 Cup, donc il n'y a pas de raison de le laisser sur ta RS ", et la mousse est encore comme neuve.

Je pense remettre le fond plat l'hiver et le retirer l'été.