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Forum spécifique aux questions techniques sur la CARRERA 3.2
Membre


Je suis dans le 77 (Provins et Lagny).
Je n'ai vu que des 964 en ce moment...
Et comme expliqué : 3 964 rouges, 1 noir et 1 verte dans un garage. L'autre jour en allant chez GT service, que des 964 qui venaient ou passaient devant le garage. D'où mon étonnement.
@+
Je n'ai vu que des 964 en ce moment...
Et comme expliqué : 3 964 rouges, 1 noir et 1 verte dans un garage. L'autre jour en allant chez GT service, que des 964 qui venaient ou passaient devant le garage. D'où mon étonnement.
@+
Je ne connais pas les chiffres, mais je crois que la 3.2 a été produite à moins d'exemplaires que la 964.
La voiture étant plus ancienne, c'est normal d'en voir moins, mais de là à ce que la cote flambe, il y a un pas.
Mais bon, l'idée me plait!

Je vais devenir riche, YEEEESSSS !
La voiture étant plus ancienne, c'est normal d'en voir moins, mais de là à ce que la cote flambe, il y a un pas.
Mais bon, l'idée me plait!


Je vais devenir riche, YEEEESSSS !

Bonjour,
Je pense qu'il faudra atteindre encore quelques années pour voir les prix des SC et des 3L2. Il parait (dixit des spécialistes) que les allemands réimportent des 3L2 car elles sont de plus en plus recherchées ches les teutons.
A+
Roger

Je suis dans le 77 (Provins et Lagny).
Je n'ai vu que des 964 en ce moment...
Et comme expliqué : 3 964 rouges, 1 noir et 1 verte dans un garage. L'autre jour en allant chez GT service, que des 964 qui venaient ou passaient devant le garage. D'où mon étonnement.
@+



La remarque n'est pas infondée, il suffit de regarder l'évolution du club et de la rencontre de Vincennes en 3 ans et demi !! (allez jeter un coup d'oeil aux photos des differents comptes rendus)
De la à dire que la 3l2 ou la SC soient rares ...
Et je m'etais fait la meme reflexion, je croise infiniment plus de 964 et de 996 que les autres modeles !
De la à dire que la 3l2 ou la SC soient rares ...
Et je m'etais fait la meme reflexion, je croise infiniment plus de 964 et de 996 que les autres modeles !