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Titre du sujet - Achète moteur 3.0 SC nickel

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- par JLF

Posté : 17 nov. 2004, 17:02

Salut,

J'ai un moteur 3.2 à vendre.
Si tu es intéressé, tu peux m'envoyer un mp.

- par francksc83

Posté : 17 nov. 2004, 19:08

salut Rosart,

petite question finance, combien t'a couté la réfection de boite ? j'ai moi même un petit problème à régler de ce coté là.

merci d'avance,
Franck

- par MCG

Posté : 18 nov. 2004, 08:22

salut,
n'oublie surtout pas de rinçer ton circuit d'huile ( bâche, tuyaux sous bas de caisse, régulateur ), au risque de tout recasser.
a+

- par rosart

Posté : 18 nov. 2004, 14:00

salut Rosart,

petite question finance, combien t'a couté la réfection de boite ? j'ai moi même un petit problème à régler de ce coté là.

merci d'avance,
Franck

On n'a changé que quelques synchros : +/- 1.000 à 1.500 Euros de mémoire
Par contre, j'ai une 912E (boîte 923 idem 915 sauf 2 pignons) où la réfection complète nickel poil poil (tous les pignons et tous les synchros) a coûté près de 5.000 Euros.

Comme toujours, cela dépend de ce que l'on entend par restauration, reconditionnement, vérification ... et du budget que l'on est prêt à y consacrer

- par JEAN66

Posté : 20 nov. 2004, 00:01

salut Rosart,

petite question finance, combien t'a couté la réfection de boite ? j'ai moi même un petit problème à régler de ce coté là.

merci d'avance,
Franck
On n'a changé que quelques synchros : +/- 1.000 à 1.500 Euros de mémoire
Par contre, j'ai une 912E (boîte 923 idem 915 sauf 2 pignons) où la réfection complète nickel poil poil (tous les pignons et tous les synchros) a coûté près de 5.000 Euros.

Comme toujours, cela dépend de ce que l'on entend par restauration, reconditionnement, vérification ... et du budget que l'on est prêt à y consacrer

Je confirme ma 915 à subit le meme sort et mon porte feuille aussi

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