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Titre du sujet - [Trouvé chez RP] Recherche connecteurs pour retroviseurs cup de 1990

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[Trouvé chez RP] Recherche connecteurs pour retroviseurs cup de 1990 - par rom1
Posté : 14 févr. 2025, 08:56
bonjour
Je suis à la recherche des connecteurs pour brancher mes rétros cup sur ma 964 de 90.
le faisceau a été coupé et isolé au scotch par l ancien propriétaire,
Si quelqu'un a cela en stock ou à la recherche d un distributeur.
Voici une photo du connecteur sur le retro
merci d avance

rom1
Image
- par Elyséens
Posté : 14 févr. 2025, 09:35
Cela ressemble à une connectique de 986

https://www.ebay.fr/itm/144505273029
- par fuego rs
Posté : 14 févr. 2025, 10:08
contacte Clément chez MCG il aura surement la solution
- par rom1
Posté : 15 févr. 2025, 11:11
bonjour
effectivement ca ressemble bien a une connectique de 986.

j ai trouvé des ref sur le net et un distributeur aussi, reste a remettre le faisceau en état et faire la modif de branchement.

Est ce que la sonde de température est sur le retro passager sur les votre?
- par Elyséens
Posté : 16 févr. 2025, 16:23
- par Elyséens
Posté : 16 févr. 2025, 18:29
rom1 a écrit :
bonjour
effectivement ca ressemble bien a une connectique de 986.

j ai trouvé des ref sur le net et un distributeur aussi, reste a remettre le faisceau en état et faire la modif de branchement.

Est ce que la sonde de température est sur le retro passager sur les votre?
Il me semble que le sensor de température extérieur est seulement sur 993 avec leur CCU ad-hoc, à moins que tu aies l’OBC avec affichage de la température et dans ce cas il est bien dans le rétro conducteur
- par rom1
Posté : 18 févr. 2025, 06:36
bonjour
merci j ai bien trouver le connecteur chez RP.
sur ma 964 de 90 , j ai bien l odb, a l origine avec les retro type G ,
Par le passer ils on été changé par des cup, et je me rend compte que la sonde de température et bien sur le retro passager.
sur le retro conducteur le faisceaux a 6 fils avec connecteur 6 pôles et le passager a 8 fils avec connecteur 15 pôles.
Je vais démonter tout ca et essayer de croiser les faisceaux de retro gauche et droit pour repasser la sonde coté conducteur.
Peut être des retro de LHD, acheter d occase sur un site de pièces d origine anglaise.
je n est pas l historique de la modif
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