Club911

subsonyk a écrit :

Je recherche une 997.2 GT3 avec au minimum ces options :
- Pack Club Sport
- Chrono sport
- Lift
- Pcm
- Couleur : gris, bleu ou noir
- 70 000 kms max
Bien entendu suivi complet et pas une caisse complètement essorée

Golfy a écrit :

subsonyk a écrit :

Je recherche une 997.2 GT3 avec au minimum ces options :
- Pack Club Sport
- Chrono sport
- Lift
- Pcm
- Couleur : gris, bleu ou noir
- 70 000 kms max
Bien entendu suivi complet et pas une caisse complètement essorée

J’vais surveiller mon box , la description ressemble fortement à la mienne .

emmanuel34 a écrit :

En tout cas, je pense que ta recherche est judicieuse. Ces autos vont se faire rares et leur fiabilité et sensations recherchées.
Vu les soucis qui apparaissent sur les 991 et 992 GT3, l’avenir des 997 est prometteur.

emmanuel34 a écrit :

Le lift, a part à chercher des ennuis, ça sert pas à grand chose

Gentleman driver a écrit :

Bonne recherche, ca va se trouver, c’est toujours une question de temps (et de budget)

rtooky a écrit :

Bonne recherche !!

C’est fantastique comme voiture!!

LionelB22 a écrit :

Cette semaine j'ai conduit la 997RS et ca faisait un petit moment que je ne l'avais pas prise. C'est vraiment fantastique comme caisse. Je pense que si je ne pouvais avoir qu'une 911 ca serait celle la.

LionelB22 a écrit :

Il n'y a aucune option indispensable a mon avis. C'est une GT3, ma philosophie sur une GT3 c'est que l'on se tape de la couleur des surpiqures ou du cuir étendu ou autre gadgets.

Donc la seule option indispensable c'est le CS sur une GT3 non RS. Car il faut les sieges baquets et les harnais.

LionelB22 a écrit :

Il n'y a aucune option indispensable a mon avis. C'est une GT3, ma philosophie sur une GT3 c'est que l'on se tape de la couleur des surpiqures ou du cuir étendu ou autre gadgets.

Donc la seule option indispensable c'est le CS sur une GT3 non RS. Car il faut les sieges baquets et les harnais.

VHPD a écrit :

le reservoir 90L est de série
le pack chrono, honnêtement je m'en serais passé...c'est juste une verrue sur le TDB. C'est inutile.

Baquets/harnais/arceau c'est tout.

j'avoue, la clim c'est pas mal quand même.

subsonyk a écrit :

Pour avoir eu un certain nombre d'auto plutôt orientées circuit, je suis d'accord avec toi pour toutes les options "esthétiques" mais par exemple le réservoir 90l ou pack chrono / pasm ou autre ? Désolé pour cette question mais hormis une 996 turbo il y a 20 ans je suis profane chez Porsche et je ne voudrais pas passer à coté ...

LionelB22 a écrit :

Donc la seule option indispensable c'est le CS sur une GT3 non RS. Car il faut les sieges baquets et les harnais.

subsonyk a écrit :

ok c'est noté merci pour l'éclairage
En résumé c'est CS et CS !!

matmatlr a écrit :

rtooky a écrit :

Bonne recherche !!

C’est fantastique comme voiture!!

Celle-ci particulièrement
Tu penses toujours à moi le cas échéant hein je commence à regarder les gt3 au cas où la 348 part :)

subsonyk a écrit :

ok c'est noté merci pour l'éclairage
En résumé c'est CS et CS !!

Calvinberu a écrit :

Je prendrai celle là pour changer du rouge et du blanc
https://www.blocket.se/annons/x/x/105005739

rickman a écrit :

Calvinberu a écrit :

Je prendrai celle là pour changer du rouge et du blanc
https://www.blocket.se/annons/x/x/105005739

bonjour l'aileron et le reste...

Calvinberu a écrit :

Je prendrai celle là pour changer du rouge et du blanc
https://www.blocket.se/annons/x/x/105005739

rickman a écrit :

LionelB22 a écrit :

Donc la seule option indispensable c'est le CS sur une GT3 non RS. Car il faut les sieges baquets et les harnais.

Calvinberu a écrit :

rickman a écrit :

Calvinberu a écrit :

Je prendrai celle là pour changer du rouge et du blanc
https://www.blocket.se/annons/x/x/105005739

bonjour l'aileron et le reste...

Oui… Mais fan de la couleur :p un petit billet en plus et elle peut reprendre un look moins personnalisé

emmanuel34 a écrit :

https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2477442872

emmanuel34 a écrit :

https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2477442872

Michael228 a écrit :

"Châssis Cup", option d'époque ?

PROPULC a écrit :

emmanuel34 a écrit :

https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2477442872

le niveau de l'annonce : Bla bla je parle de ma boîte - je fais un copié / collé d'un descriptif internet - je termine avec des palabres en conclusion.

Les pro vendent ça comme on vend des melons au marché.

PROPULC a écrit :

Michael228 a écrit :

"Châssis Cup", option d'époque ?

ça peut être une galéjade comme un élément sérieux.

J'ai pas mal de pièces de cup sur la mienne mais vu le descriptif ...

VHPD a écrit :

le reservoir 90L est de série

DiMv a écrit :

https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2515139890

c'est cher, je trouve, mais c'est beau...

DiMv a écrit :

https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2515139890

c'est cher, je trouve, mais c'est beau...

rpaddicted a écrit :

Sur les phase 1 il y avait une option pour les jantes peintes partiellement en couleur carrosserie. Est-ce que l'option existe aussi pour les phase 2 ?

subsonyk a écrit :

DiMv a écrit :

https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2515139890

c'est cher, je trouve, mais c'est beau...

Ce sont les prix affichés actuellement, mais je suis le marché depuis quelques temps et j’ai l’impression qu’a ce tarif, seul les plus beaux modèles partent rapidement

franck1127 a écrit :

subsonyk a écrit :

DiMv a écrit :

https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2515139890

c'est cher, je trouve, mais c'est beau...

Ce sont les prix affichés actuellement, mais je suis le marché depuis quelques temps et j’ai l’impression qu’a ce tarif, seul les plus beaux modèles partent rapidement

J’allais dire la même chose. En général, il y a un truc: couleur, faible km, vendeur réputé…. Sinon, cela reste longtemps en annonce.

emmanuel34 a écrit :

Sauf qu’il n’y en à pratiquement pas en vente.
Je ne suis pas vendeur mais la mienne a moins de 50 0000 km et on m’en a proposé 132 K€ pour la vendre 140 K€

Michael228 a écrit :

emmanuel34 a écrit :

Sauf qu’il n’y en à pratiquement pas en vente.
Je ne suis pas vendeur mais la mienne a moins de 50 0000 km et on m’en a proposé 132 K€ pour la vendre 140 K€

Tu as décidément fait une sacrée affaire en rachetant celle de Patrick

Michael228 a écrit :

Garde la et continue de la faire rouler (sauf si c'est pour prendre une 997 GT3 RS à la place ).

rpaddicted a écrit :

Il manque un smiley "larme à l’œil"

emmanuel34 a écrit :

rpaddicted a écrit :

Il manque un smiley "larme à l’œil"

Je suis pas d'accord

Ca peut faire sourire mais c'est la réalité.

Ce n'est pas dans notre culture mais si on mettait les salaires des membres face à leur patrimoine motorisé, certains n'y croiraient pas.

Comme quoi, la passion reste le meilleur moteur pour arriver à ses fins.

Y a même des profs qui roulent en Lambo, t'a qu'à voir si c'est incompréhensible

emmanuel34 a écrit :

Y a même des profs qui roulent en Lambo, t'a qu'à voir si c'est incompréhensible

emmanuel34 a écrit :

- les 991 phase 2 commencent également à montrer des signes de faiblesse donc les acheteurs s’interrogent

rickman a écrit :

emmanuel34 a écrit :

- les 991 phase 2 commencent également à montrer des signes de faiblesse donc les acheteurs s’interrogent

Ah bon ?

il faudrait peut-être arrêter de colporter des rumeurs sur tout et n'importe quoi.
et je précise que je n'ai pas de 991.2 GT3.

emmanuel34 a écrit :

rickman a écrit :

emmanuel34 a écrit :

- les 991 phase 2 commencent également à montrer des signes de faiblesse donc les acheteurs s’interrogent

Ah bon ?

il faudrait peut-être arrêter de colporter des rumeurs sur tout et n'importe quoi.
et je précise que je n'ai pas de 991.2 GT3.

Renseigne toi et tu verras que ce ne sont pas des rumeurs.

Catr300 a écrit :

Attention cela reste de la mécanique.
Le Mezger étant ce qu’il est avec sa renommée et son historique, le 1er propriétaire de ma 996 gt3 phase 2 a ruiné le moteur à 25 000 km.
Je sais, beaucoup diront c’est l’exception. Mais ça arrive même sur des blocs éprouvés. Le fautif à mon avis n’est pas d’ordre mécanique mais se situe entre le volant et le siège.