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Tout ce qui concerne les rallyes de régularité et de navigation: le matériel, les compte rendus, les dates à retenir, astuces, tutos . Sous réserve de validation par rapport au calendrier du Club911.net, tout post peut être supprimé sans pré avis, selon l'appréciation du Staff.
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Messages : 73
Enregistré le : 28 oct. 2009, 19:11

Message Envoyé
Bonjour,
Je possède une Porsche 911 carrera 3,2 l de 1985
Je souhaite monter un Terratrip 303 plus pour participer à des rallyes VHRS.
Dans la notice de montage, il est indiqué ne pas monter la sonde sur les roues directrices et ne pas monter sur les roues motrices. Sur une Porsche cela pose déjà problème.
Sur les roues directrices cela me semble bien.
J'aimerais obtenir des infos sur le montage.
J'ai déjà monté cette sonde sur d'autres véhicules sans problème.
Pouvez-vous m'aider ?
( photos, schémas ou autres indications )
Merci
Bien cordialement
Membre cotisant n°6190
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Messages : 2944
Enregistré le : 28 mars 2019, 09:42

Message Envoyé
Perso j'avais monté la sonde sur l'arbre de transmission de mon Land Rover Discovery ...

Puis j'ai acheté un Terratrip avec GPS donc plus de sonde à installer ...

Normalement dans le mode d'emploi, il doit avoir des schémas montrant l'emplacement idéal de la sonde ...
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Messages : 7663
Enregistré le : 19 août 2006, 17:59

Message Envoyé
Là où les sondes se montent au niveau des roues avant.
Certains tripmaster demandent 1 ou plusieurs repères.
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Messages : 73
Enregistré le : 28 oct. 2009, 19:11

Message Envoyé
Bjr,
J'ai déjà monté cette sonde sur d'autres véhicules sans problème.
J'ai schéma de montage qui est clair, mais sur la 911 je ne vois pas comment l'installer ?
J'aimerais avoir des photos car je n'arrive pas à trouver point de fixation du support sonde.
Normalement il faudrait faire une découpe sur tôle de protection disque.
Merci.
Consultant Modérateur
n°3052
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Messages : 12971
Enregistré le : 22 févr. 2012, 11:35

Message Envoyé
Trouvé sur le net :


Image

Sur ce document :
http://www.borsas.fr/mapage/porsche-911-sc-1979.pdf

Il a fixé la sonde sur un assemblage de deux équerres prises sous la tête de la vis de fixation de l’étrier. Le flasque de frein est découpé pour permettre à la sonde d’être alignée avec la cible. La cible devrait être la tête de vis de fixation du disque de frein (d’ailleurs je me souviens d’un GM qui avait surfacé la tête de vis pour éviter les perturbations dues à l’écriture en relief de la classe de boulonnerie style 8-8)
;)
Membre cotisant n°603
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Messages : 6343
Enregistré le : 10 août 2004, 09:52

Message Envoyé
Bonjour

un Terratrip 303 ? j'en ai un ... dans un carton ... c'est vraiment un trip basique ..

ImageIMG_1553

nous montons principalement les sondes sur les roues avant , au travers de la tôle de protection du disque

ImageIMG_1550


exemple de montage
http://chronopist.free.fr/sonde.htm

Bertrand
Membre cotisant n°6190
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Messages : 2944
Enregistré le : 28 mars 2019, 09:42

Message Envoyé
Personne n'a essayé le Terratrip avec une sonde GPS ???
Vice Président Club
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Messages : 68050
Enregistré le : 06 oct. 2001, 22:02
35

Message Envoyé
pour faire du rallye (ça se joue au mètre) la sonde "mécanique" est beaucoup plus précise que le modèle gps : donc peu ou pas utilisée .
Membre cotisant n°6190
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Messages : 2944
Enregistré le : 28 mars 2019, 09:42

Message Envoyé
Je me suis déjà dépanné lors d'un rallye sur une ancienne (Mercédès 300 SL) avec une application chargée sur mon smartphone afin d'avoir le Km total et le partiel ...

Tout a parfaitement fonctionné :thumbup:
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Messages : 2230
Enregistré le : 12 juin 2017, 14:26

Message Envoyé
DISCOVERY40 a écrit :
Je me suis déjà dépanné lors d'un rallye sur une ancienne (Mercédès 300 SL) avec une application chargée sur mon smartphone afin d'avoir le Km total et le partiel ...

Tout a parfaitement fonctionné :thumbup:
ça fonctionne oui, mais niveau précision, si les prises de mesure se font bien, tu vas avoir forcément des écarts.
Sans compter que le pilote doit s'ajuster, sur portable, c'est le bordel :D
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