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Région de résidence : Rhône-Alpes

une passion a vie PORSCHE ,

collectionner et restaurer le mythe porsche turbo de competition
de la 930,934,935,931,951,965,955
fabriquer des pieces pour les rendre le plus performante possible en competition


restauration de ma porsche 935

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faire rouler la porsche 964 rs n/gt



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la passion de fabriquez des pieces pour nos ferdinand



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train arriere porsche 924 ou 944
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goujon de culasse en titane ta6v
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:o :o :o :o
Alors ça c'est beau :P :P :P
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Bon allez envoi la suite !!!!! :P :P :P :P
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Bienvenu ! Y a du GRODOSSE comme on dit dans la banlieue d'Athènes ....

Fais nous rêver ! La bizoulette
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Bienvenue. ;)
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Bienvenue !

J’avais jamais vu un tracteur 911:D

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Bienvenue.

Vraie 935 ou une réplique sur une base de 911 plus commune?
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ca cest chooolyy :P
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la photo avec les 3 caisses de 944, c'est quelque chose aussi

Elles sont en cours, ou depuis elles ont été finies ?
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Y’a aussi un VW 181:D caché !
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928cs a écrit :
Bienvenue.

Vraie 935 ou une réplique sur une base de 911 plus commune?

base porsche 930 annee 1982
montage kremer
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Buell_it a écrit :
Y’a aussi un VW 181:D caché !
non , vw iltis 183 a moteur kr
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fabien37 a écrit :
la photo avec les 3 caisses de 944, c'est quelque chose aussi

Elles sont en cours, ou depuis elles ont été finies ?
2 caisse de porsche 944 turbo avec arceau matter
1 caisse de porsche 924 turbo ( type jurgen barth rallye monte carlo 1981)
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thane a écrit :
Bienvenue !

J’avais jamais vu un tracteur 911:D

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un porsche diesel p111
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et la 964 N/gt
elle vous plait pas ???


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amortisseur arriere porsche 924 turbo

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extension porsche 924 turbo gr4
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tole avant de radiateur huile porsche 911 RSR
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enjoliveur de roue bbs
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beaucoup de pieces disponible pour les porsche
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debut de la construction d une porsche 934 sur base porsche 930 3.0l 1976
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Qui sait ce qu'est une 964 N/GT de nos jours? et ca avance cet engin là? :cool:
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gecem a écrit :
et la 964 N/gt
elle vous plait pas ???


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si si :thumbup:
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Euh, au final, combien de voitures finies et combien de projets?

Pour l'instant, j'ai compris que la 964 N/GT était opérationnelle et que les projets sont 934 sur base 930 1976, 935 sur base 930 1982, 924 Turbo Monte-Carlo, deux 944 Turbo arceautées (dans quel but?) et un Iltis
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Est-ce une vraie 964 N/GT, d'ailleurs?
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Quelle déco pour la K 3 ( Jagermeister? Vaillant ? ...)?

RD
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porsche 924 turbo type jurgen barth rallye monte carlo 1981


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928cs a écrit :
Euh, au final, combien de voitures finies et combien de projets?

Pour l'instant, j'ai compris que la 964 N/GT était opérationnelle et que les projets sont 934 sur base 930 1976, 935 sur base 930 1982, 924 Turbo Monte-Carlo, deux 944 Turbo arceautées (dans quel but?) et un Iltis
un iltis 183 ( preparé type rallye dakar 1980 ) mais avec moteur 16s KR et injection 4 papillons

en projet : le meme iltis 183 mais avec moteur 5 cylindre turbo KG avec boite de vitesse et pont arriere audi 200 turbo quattro et freins a disque porsche ATE 2 pistons alu
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c'est toi qui fait tout ça ? ou tu fais faire où ?
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fabien37 a écrit :
c'est toi qui fait tout ça ? ou tu fais faire où ?
c est tous entierement realisé a la maison sauf bien sur des sous traitant pour realiser des pieces ou autres .....
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kit roues ecrous centraux pour porsche 964

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kit coupelles titane ressorts soupapes pour porsche 911 / 930


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support de siege baquet en 25cd4s monte sur une porsche 930

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gecem a écrit :
et la 964 N/gt
elle vous plait pas ???
Bienvenue à toi :thumbup:
De belles autos et beaucoup de boulot en perspective :D mais je suis pas super fan du kit carrosserie sur la 964 :( surtout l’aileron typé 993 gt2 …
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laurent997 a écrit :
gecem a écrit :
et la 964 N/gt
elle vous plait pas ???
Bienvenue à toi :thumbup:
De belles autos et beaucoup de boulot en perspective :D mais je suis pas super fan du kit carrosserie sur la 964 :( surtout l’aileron typé 993 gt2 …
désole mais le capot / aileron sur la 964 est en kevlar carbone et de type 993 supercup
il va d ailleur etre changer pour revenir en version origine 964 rs n/gt
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Ça sera beaucoup mieux avec le capot 964 d’origine .
Ton capot 993 ne semble pas être vraiment un cup car celui de la 993 cup est different au niveau de la prise d’air .

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gecem a écrit :
kit roues ecrous centraux pour porsche 964
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Jolies pièces :thumbup: qui deviennent un peu compliquées à trouver chez Porsche et hors de prix …
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Message Envoyé
laurent997 a écrit :
Ça sera beaucoup mieux avec le capot 964 d’origine .
Ton capot 993 ne semble pas être vraiment un cup car celui de la 993 cup est different au niveau de la prise d’air .

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ben oui justement c est celui çi !!!!

le mien a ete fabriqué pour monter sur une porsche 964 et il est en kevlar / carbone cuit a l autoclave , il est tres tres leger
comme la voiture d ailleurs car elle pese 940 kg

elle a une carrosserie complete kevlar carbone cuit a l autoclave :
pare choc avant et arriere , bas de caisse , capot avant et arriere , porte , aile avant , tableau de bord , passage de roue , barre anti rapporchement avant etc..
elle a egalement les trains roulant avant et arriere de la porsche 964 rsr 3.8 , hormis les roues de 964 cup a 5 goujons
elle a egalement ete modifie et a recu l arceau multipoint en acier 15cdv6 de la porsche 964 3.8 rsr

mais je vais la remettre dans sa configuration d origine N/gt pour retrouve sa valeur et aussi pouvoir participer a des competition Fia historique
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laurent997 a écrit :
gecem a écrit :
kit roues ecrous centraux pour porsche 964
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Jolies pièces :thumbup: qui deviennent un peu compliquées à trouver chez Porsche et hors de prix …
si vous en chercher , j ai tous les modeles en stock que je refabrique soit en titane ta6v ou acier 10kg pour 964 , 993 , 996 , 997
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Message Envoyé
laurent997 a écrit :
Ça sera beaucoup mieux avec le capot 964 d’origine .
Ton capot 993 ne semble pas être vraiment un cup car celui de la 993 cup est different au niveau de la prise d’air .

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Tiens ça me fait penser que j’ai un vrai 993 cup en stock
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patrick123 a écrit :
Tiens ça me fait penser que j’ai un vrai 993 cup en stock
:D :thumbup: :D C'est quand la dernière fois qu'elle a fait un tour ?
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LionelB22 a écrit :
patrick123 a écrit :
Tiens ça me fait penser que j’ai un vrai 993 cup en stock
:D :thumbup: :D C'est quand la dernière fois qu'elle a fait un tour ?
est-ce que Patrick a toute la voiture ou uniquement le capot aileron ?
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Non je n ‘ai plus que l’aileron
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Message Envoyé
ce n'était pas une 993 RSR que tu avais eu il y bien longtemps ? (ou ma mémoire confond avec celle du père-fils vendeurs de miniatures)
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Message Envoyé
C’était une 993 RS Club Sport
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Message Envoyé
patrick123 a écrit :
Non je n ‘ai plus que l’aileron
Moins marrant :D
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belle belle bête - avec le recul cela valait le coup de continuer vers des 96 - 97 Cup, ou c'était vraiment autre chose une 993 ?
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chapeau bas , quel bouleau !
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Message Envoyé
gecem a écrit :

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C’était un effet d’angle de prise de vue …..

C’est pas le plus bel aileron Porsche mais il va bien sur la 993 :thumbup:
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Message Envoyé
patrick123 a écrit :
C’était une 993 RS Club Sport
C’est ballot d’avoir vendu les deux 993 avec les quelle tu aurais pu courir en historic …
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Message Envoyé
gecem a écrit :
laurent997 a écrit :
Ça sera beaucoup mieux avec le capot 964 d’origine .
Ton capot 993 ne semble pas être vraiment un cup car celui de la 993 cup est different au niveau de la prise d’air .

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C'est quoi cette 205?
;)
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bah on dirait plutôt qu'il y a trois 205 T16 ... ?
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fabien37 a écrit :
bah on dirait plutôt qu'il y a trois 205 T16 ... ?
Avec un sticker du haut savoyard Duby ;)
De passage pour un rallye?

Je découvre le sujet :o . Trop de gourmandises!! Magnifiques occupations.
Chuis jaloux du temps que vous arrivez à consacrer à votre passion :thumbup:
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Message Envoyé
Jibb a écrit :
fabien37 a écrit :
bah on dirait plutôt qu'il y a trois 205 T16 ... ?
Avec un sticker du haut savoyard Duby ;)
De passage pour un rallye?

Je découvre le sujet :o . Trop de gourmandises!! Magnifiques occupations.
Chuis jaloux du temps que vous arrivez à consacrer à votre passion :thumbup:


oui photo prise chez jean christian duby , photo de ma porsche prise dans son atelier lors de l achat
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riorio a écrit :
chapeau bas , quel bouleau !
Et encore .... il n'a pas pas parlé des arbres ...
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Message Envoyé
Jibb a écrit :
fabien37 a écrit :
bah on dirait plutôt qu'il y a trois 205 T16 ... ?
Avec un sticker du haut savoyard Duby ;)
De passage pour un rallye?

Je découvre le sujet :o . Trop de gourmandises!! Magnifiques occupations.
Chuis jaloux du temps que vous arrivez à consacrer à votre passion :thumbup:
ou alors photo d une 205 lors d un passage de jean christian a mon atelier


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:P Quel engin, cette 205!
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928cs a écrit :
:P Quel engin, cette 205!
Celle ci a roulé lors des Grandes Heures automobile à Monthlery avec Loeb au volant, je pense.. a confirmer ;)
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rodolfo dillavar a écrit :
928cs a écrit :
:P Quel engin, cette 205!
Celle ci a roulé lors des Grandes Heures automobile à Monthlery avec Loeb au volant, je pense.. a confirmer ;)
oui cette année la en 2017

Loeb , Duby , Robert , Panizzi , Saby
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et nous etions 2 personnes pour s occuper des 4 voitures qui roulait en meme temps
vous reconnaissez quel pilote porschiste sur la derniere photo ?
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Message Envoyé
Dumas ?
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La classe ;)
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Message Envoyé
Est-ce Bernard Darniche à gauche?
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Message Envoyé
ce serait pas plutôt Bruno Saby
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Message Envoyé
fabien37 a écrit :
ce serait pas plutôt Bruno Saby
En effet ;)
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Message Envoyé
J'y étais avec ma Rallye en expo :) C'était un super évènement :thumbup:
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Message Envoyé
porsche diesel p111
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Message Envoyé
quelques caisses porsche en preparation


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Hello ! GECEM, comme les autos construites dans les années 70 avec les moteurs renault 1800 ou V6 Ford ? :o :o
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Message Envoyé
Porsche_it a écrit :
Hello ! GECEM, comme les autos construites dans les années 70 avec les moteurs renault 1800 ou V6 Ford ? :o :o

gecem

oui a moteur renault 12 gordini , jrd , v6 ford


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revision d un lot de cardan porsche 911 ( avant 1975 )


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restauration de charniere de capot arriere porsche 911 / 930

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Message Envoyé
fabrication de moyeus arrieres porsche 911 rsr , 934 , 935
avec ecrou central en titane ta6v


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restauration d'un lot de tulipe de moyeu porsche

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fabrication a la main de la tole avant de radiateur huile pour porsche 911 RSR

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restauration caisse porsche 911 sc 3.0l gr4


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Quel regal ces photos!!! :P
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mes études de mécanique générale sont assez loin :( mais il doit y avoir un joli parc de machines outil à l'atelier :P
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il y a une dizaine d année participation d'une porsche 930 lors d un rallye sur la neige avec un grand pilote français




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930 sur la neige, il doit falloir du métier pour gérer la charge du turbo.
Qui était au volant?
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928cs a écrit :
930 sur la neige, il doit falloir du métier pour gérer la charge du turbo.
Qui était au volant?
un tres bon au volant

jean louis clarr
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et aussi ronde giraglia dans la tempete




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Mais qu'est-ce que c'est que ce topic ?!?
:o
:P
:cool: :thumbup:
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Euh, pourquoi un scalaire sur Gecem ?
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