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Titre du sujet - Petit nouveau sur le forum avec ma 997 ''qui me fait peur'' ...
https://club911.net/viewtopic.php?t=196343
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Petit nouveau sur le forum avec ma 997 ''qui me fait peur'' ... - par tommy82
Posté : 19 nov. 2022, 22:02
Région de résidence : Rhône-Alpes
Bonjour a tous, je suis Tommy et je suis tout nouveau sur le forum. Apres tant d'années a en rêver, j'ai enfin acheté ma 911. C'est la 997 carrera4 de 2006. c'est une voiture qui me fait rêver et également qui me fait "peur". Il me faut un peu de temps afin de la connaitre et c'est en grande partie pour cette raison, que je m'inscrit sur ce forum, afin d'avoir des infos et conseils.
Alors merci d'avance pour vos futures réponses a mes questions .
Bonjour a tous, je suis Tommy et je suis tout nouveau sur le forum. Apres tant d'années a en rêver, j'ai enfin acheté ma 911. C'est la 997 carrera4 de 2006. c'est une voiture qui me fait rêver et également qui me fait "peur". Il me faut un peu de temps afin de la connaitre et c'est en grande partie pour cette raison, que je m'inscrit sur ce forum, afin d'avoir des infos et conseils.
Alors merci d'avance pour vos futures réponses a mes questions .
- par Chapapi
Posté : 19 nov. 2022, 22:08
Bienvenue ...
... et n'ai crainte
... et n'ai crainte
- par Boub42
Posté : 19 nov. 2022, 22:21
Pourquoi peur?!?
- par Stef TT
Posté : 19 nov. 2022, 22:26
Bienvenue.
Si tu as acheté une 911 c'est pour le plaisir donc ne le gâche pas par des craintes.
Si tu as acheté une 911 c'est pour le plaisir donc ne le gâche pas par des craintes.
- par tommy82
Posté : 19 nov. 2022, 22:31
C'est une bien belle voiture pour moi. Je n'ai jamais eu de telle voiture avant. Et du coup, je me suis lancé :). J'adore cette voiture mais j'ai besoin de la connaitre pour être rassuré. Ca parait peut être étrange!
- par belou
Posté : 19 nov. 2022, 22:59
Bienvenue et ta réaction t’honore.
On est souvent timide devant le « génie « .
On est souvent timide devant le « génie « .
- par PhilR26
Posté : 20 nov. 2022, 07:13
Ton auto s'appelle 'Christine' ?
Bienvenue ! :)
Bienvenue ! :)
- par top-gun
Posté : 20 nov. 2022, 07:57
Bonjour et bienvenue parmi nous 
Un un peu temps tu vas pouvoir la dompter
Un un peu temps tu vas pouvoir la dompter
- par tofgun
Posté : 20 nov. 2022, 08:04
Pas de raison d'avoir peur. Prends ton temps, roule cool dans les premiers temps et si tu as l'occasion, passe une journée sur une session circuit, ça va te permettre de mieux la connaître. Et sans risquer de la ruiner.
- par Gipsy
Posté : 20 nov. 2022, 08:04
Bienvenu Tommy,
Tu as bien fait de franchir le pas et d'assouvir ta passion.
Pour l'a "peur", je considère que ça fait partie de la démarche et ça montre que tu n'es pas foufou
Pour ma part, ça fait près de 20 ans que je roule en Lotus plus ou moins puissante, plus ou moins chère et cette année je suis passé sur ma première Porsche.
Et bien je suis comme toi, elle m'impressionne et je prend le temps de la découvrir et de l'apprivoiser.
Suis sur que dans quelques milliers de km tu te sentiras comme dans chausson ( de sport) dedans!
Tu as bien fait de franchir le pas et d'assouvir ta passion.
Pour l'a "peur", je considère que ça fait partie de la démarche et ça montre que tu n'es pas foufou
Pour ma part, ça fait près de 20 ans que je roule en Lotus plus ou moins puissante, plus ou moins chère et cette année je suis passé sur ma première Porsche.
Et bien je suis comme toi, elle m'impressionne et je prend le temps de la découvrir et de l'apprivoiser.
Suis sur que dans quelques milliers de km tu te sentiras comme dans chausson ( de sport) dedans!
- par Sinclar
Posté : 20 nov. 2022, 08:47
Bienvenue 
Que du bonheur une fois la petite appréhension passée
Que du bonheur une fois la petite appréhension passée
- par Freerider
Posté : 20 nov. 2022, 09:57
Pas de raison d'avoir peur d'une machine à plaisir, juste comprendre, apprendre, et apprécier
- par dora
Posté : 20 nov. 2022, 10:31
Avec une carrera 4 pas de raison d'avoir peur et comme dis précédemment une journée circuit avec un coach pro et gazzzzz:D
- par Niko B10
Posté : 20 nov. 2022, 15:12
Boub42 a écrit : Pourquoi peur?!?
ca a été un sujet de discussion perso avec mon grand chef au boulot cette semaine.
il a une 911 de 79 et a fait des tout droits souvent avant de maitriser
- par Niko B10
Posté : 20 nov. 2022, 15:34
belou a écrit : Bienvenue et ta réaction t’honore.
On est souvent timide devant le « génie « .
- par belou
Posté : 20 nov. 2022, 15:36
Gipsy : Et bien je suis comme toi, elle m'impressionne et je prend le temps de la découvrir et de l'apprivoiser.
Moi ce sont les 911 qui m'ont apprivoisé (jamais sorti de route mais sur circuit oui).
Moi ce sont les 911 qui m'ont apprivoisé (jamais sorti de route mais sur circuit oui).
- par Niko B10
Posté : 20 nov. 2022, 15:40
belou a écrit : Gipsy : Et bien je suis comme toi, elle m'impressionne et je prend le temps de la découvrir et de l'apprivoiser.
Moi ce sont les 911 qui m'ont apprivoisé (jamais sorti de route mais sur circuit oui).
- par PhilGT
Posté : 20 nov. 2022, 16:00
Bienvenue et longues routes pour toi !
Puisque tu as un peu de crainte, si je peux me permettre, un conseil pour les débuts, à l’arrivée des jours froids et pluvieux…
Nombreux sont ceux qui parmi nous, dans les débuts, se sont fait piégés dans un rond point, même en croyant être raisonnable…
Le mouvement de bascule droite/gauche à l’entrée puis gauche/droite en sortant, même à des vitesses jugées raisonnables peut occasionner de belles frayeurs et parfois de la casse…
Alors cool sur l’accélérateur tant qu’on a pas pris la mesure du phénomène !
Puisque tu as un peu de crainte, si je peux me permettre, un conseil pour les débuts, à l’arrivée des jours froids et pluvieux…
Nombreux sont ceux qui parmi nous, dans les débuts, se sont fait piégés dans un rond point, même en croyant être raisonnable…
Le mouvement de bascule droite/gauche à l’entrée puis gauche/droite en sortant, même à des vitesses jugées raisonnables peut occasionner de belles frayeurs et parfois de la casse…
Alors cool sur l’accélérateur tant qu’on a pas pris la mesure du phénomène !
- par enbaseX51
Posté : 20 nov. 2022, 16:07
oui enfin c'est une 997 (grosse évolution chassis /993 par exemple ) et en plus carrera 4
si pneus bon état et pas âgés, alors RAS comme un véhicle normal
si pneus bon état et pas âgés, alors RAS comme un véhicle normal
- par seb6v
Posté : 20 nov. 2022, 16:31
Si tu ne l’a sent pas fait un stage sur piste… comme ca tu verra qu’une 997 avant qu’il se passe un "truc bizarre" il faut rouler très vite.
- par Niko B10
Posté : 20 nov. 2022, 16:33
seb6v a écrit : Si tu ne l’a sent pas fait un stage sur piste… comme ca tu verra qu’une 997 avant qu’il se passe un "truc bizarre" il faut rouler très vite.
- par tty13
Posté : 20 nov. 2022, 16:42
Super choix.
Les 997 supportent bien le poids des ans.
Une 997, ça tiens très bien la route.
Il faut juste que les pneus soient en bon état et ça en bouffe pas mal, surtout à l'arrière.
Contrôles bien le bord intérieur des pneus arrière.
Et avant chaque virage, un petit coup de frein pour bien poser l'avant et ne reaccélérer qu'après avoir débraquer.
Profites en bien.
Les 997 supportent bien le poids des ans.
Une 997, ça tiens très bien la route.
Il faut juste que les pneus soient en bon état et ça en bouffe pas mal, surtout à l'arrière.
Contrôles bien le bord intérieur des pneus arrière.
Et avant chaque virage, un petit coup de frein pour bien poser l'avant et ne reaccélérer qu'après avoir débraquer.
Profites en bien.
- par tommy82
Posté : 21 nov. 2022, 08:32
Merci pour tous vos messages... et oui c'est que le début (seulement 2 semaines) donc il me faut un peu de temps pour être a l'aise. Mais je suis confiant, rassurez vous! Il m'arrive d'aller au garage, juste pour la voir :)
Ma femme va devenir jalouse!
Ma femme va devenir jalouse!
- par tommy82
Posté : 21 nov. 2022, 08:37
Certains d'entre vous sont ils basés en Rhône-Alpes? Si oui, savez vous si il y a des clubs Porsche sympas dans la region?
- par Niko B10
Posté : 21 nov. 2022, 08:42
tty13 a écrit : Super choix.
Les 997 supportent bien le poids des ans.
Une 997, ça tiens très bien la route.
Il faut juste que les pneus soient en bon état et ça en bouffe pas mal, surtout à l'arrière.
Contrôles bien le bord intérieur des pneus arrière.
Et avant chaque virage, un petit coup de frein pour bien poser l'avant et ne reaccélérer qu'après avoir débraquer.
Profites en bien.
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