[shorenjikempo]

Bonjour .
Comment reconnaitre ou savoir si on a des freins PCCB , je viens d'acheter ma 997 turbo et les étriers sont jaunes , mais l'ancien proprio ne savait pas , merci.

[rafiki]

La texture et couleur du disque est complètement différente.

Un disque en acier, est couleur évidement "acier" et brillant.

Le disque est carbone est gris matte, on peut percevoir les détails de la matière composite.

Les étriers jaunes doivent aussi le confirmer sauf si quelqu'un s'était amusé à les peindre sur la couleur d'origine.... ce qui me semble absurde!

[Liz]

Bonjour à tous,

Ben il ne faut pas avoir freiné souvent dans sa vie pour ne pas sentir la différence !

Entre le toucher de pédale et l’efficacité il y a un monde entre les deux systèmes de freinage (je viens de remplacer ma 997 GTS par une 991 Turbo S, j’en sais quelque chose).

[GTThree]

Poste une photo des freins et on pourra te le dire de manière formelle
si un aimant ne colle pas ce sont des PCCB :)

[xxl]

Tu as bien des PCCB

[Tgvr6]

Effectivement, beaucoup remplacent les PCCB par des aciers , pour diverses raisons .
Beaucoup de véhicules sont ainsi vendus avec le réflexe de dire jaune =PCCB … si c est vrai en neuf ça l est beaucoup moins en occasion .

Ce que je peux voir sur la photo , on dirait bien des PCCB .
Visuellement ça ressemble à de la … céramique … gris mat .


Sinon très belle couleur cette TT !

[matbreth]

D'origine tu avais les PCCB puisque étriers jaunes.
Poste une photo d'un disque et on te dira s'ils sont toujours là.

[shorenjikempo]

Merci à tous , c'est sympa , photos de mes freins car je n'ai pas d'aimant.

[gt44]

Tu as bien des PCCB:thumbup:

[shorenjikempo]

Merci :)