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Dans le cadre de notre partenariat avec le Porsche Club Bourgogne Franche Conté, Le PCBFC nous propose une journée de roulage sur le circuit de Dijon - Prenois. Les tarifs sont identiques pour les deux Clubs.
Proposition :
Bonjour à toutes et à tous,
Il est temps de vous inscrire pour la journée circuit phare de l’année pour notre Club, sur le circuit de Dijon Prenois.
Ce sera le dimanche 23 octobre 2022, et vous trouverez ci-joint le bulletin d’inscription en pdf.
Prenois est un circuit magnifique, technique, rapide, et c’est une chance de l’avoir sur notre « territoire ».
Pour ceux qui y viennent pour la première fois, ou plus largement tous ceux qui souhaitent être accompagnés, nous reconduisons le principe « parrain/parrainé ». Indiquez si vous souhaitez être parrainés sur votre fiche d’inscription, et nous trouverons un pilote « expérimenté » et disponible pour vous accompagner sur la journée, tout ou partie : préparation de la voiture le matin, position dans la voiture, sécurité, premiers tours accompagnés, trajectoire et points de freinage, réglage de la pression, gestion de la fatigue, ...
Merci à tous les parrains volontaires de se signaler, à la fin du bulletin également.
Par ailleurs un moniteur sera présent sur la journée, adressez-vous à lui dès le matin si vous êtes intéressés afin de réserver un créneau.
J’encourage tous ceux qui ont tâté de la piste pour la première fois à Pouilly lors de nos stages de début de saison, puis sont passés aux circuits « moyens », à La Bresse ou Vaison Piste par exemple, à se lancer sur ce grand circuit : inscrivez-vous en série Blanche, nous vous accompagnerons, vous ne le regretterez pas !
Pour tous ceux qui veulent apprendre et/ou réviser ce circuit technique, je vous recommande de visualiser l’une des nombreuses vidéos sur YouTube ou autre.
J’insiste sur quelques points incontournables :
Cette année nous avons négocié avec Prenois la possibilité de recevoir des spectateurs en plus des pilotes qui tournent. Vous pouvez donc venir en simple spectateur, à une seule et simple condition : vous inscrire en me donnant sur le bulletin joint les noms et prénoms de tous ceux qui viendront. Pour des raisons pratiques et sécuritaires évidentes, je vous demande de rester cependant raisonnables en termes de nombre de personnes, en limitant le nombre de spectateurs en moyenne à 3 personnes pour chacun d’entre vous. Si vous n’êtes pas inscrits auprès de moi vous ne pourrez pas entrer sur le circuit.
Briefing obligatoire pour les pilotes, cette année le briefing sera probablement encore en ligne, et à lire et à signer électroniquement. Je vous enverrai les modalités ultérieurement.
Manches longues et pantalon obligatoires. Aucune exception.
Combinaison obligatoire pour CUP et voitures préparées (pilote et passager).
Le casque et le crochet de remorquage sont obligatoires, comme à l’habitude.
Bruit Maxi 100dB (+2 de tolérance). Mesure en dynamique en continu, voiture exclue si dépassement, aucun recours possible. Soyez cependant rassurés, sur les dernières années seule 1 voiture, dont le pot avait été « méchamment » modifié a été prié de lever le pied. Tant que vous ne faites pas sursauter vos voisins au démarrage, cela devrait aller !
Cette année encore nous organisons une session Découverte sur le créneau de 13h30 à 14h00. Celle-ci a pour but de faire découvrir aux personnes "novices", hommes ou femmes, le magnifique tracé de Dijon Prenois, et cela en toute sécurité car la piste leur sera réservée durant cette demi-heure. N'hésitez pas à vous inscrire pour faire vos premiers tours de roues sur ce circuit mythique !
Pour ceux dont l’assurance serait réticente à fournir une attestation circuit, tout d’abord ce n’est pas normal, changez d’assurance, et ensuite vous pouvez vous assurer en RC à la journée, contactez moi j’ai des solutions à vous proposer.
N’hésitez pas à m’envoyer un mail si vous avez des questions complémentaires, je suis à votre disposition pour y répondre dans les meilleurs délais.
La date limite d’inscription est le 15 octobre, merci de bien vouloir la respecter. De même, afin de faciliter le travail de bénévoles qui assurent le lien entre vous et le circuit, merci de m’envoyer vos dossiers complets, avec le bulletin dûment rempli, les noms des pilotes, le nombre de repas, l’attestation d’assurance circuit de la voiture, ainsi que le règlement par chèque. Merci par avance de votre aide !
Attention : pour des raisons de rapidité de réception, je vous demande cette année d’envoyer vos dossiers à mon adresse perso, adresse indiquée sur le bulletin, et pas à la Boîte Postale du Club.
Amicalement
Thierry CORTIAL
Assurance solutions alternatives :
- Joindre votre attestation d'assurance comportant la mention "usage sur circuit autorisé".
- Si vous souhaitez une assurance circuit à la journée, renseignez vous auprès de :
- http://monassurancecircuit.com/auto-ass ... le-circuit
- https://www.assurancepiste.com/souscrip ... duree=jour
Dossier d'inscription :
Proposition :
Bonjour à toutes et à tous,
Il est temps de vous inscrire pour la journée circuit phare de l’année pour notre Club, sur le circuit de Dijon Prenois.
Ce sera le dimanche 23 octobre 2022, et vous trouverez ci-joint le bulletin d’inscription en pdf.
Prenois est un circuit magnifique, technique, rapide, et c’est une chance de l’avoir sur notre « territoire ».
Pour ceux qui y viennent pour la première fois, ou plus largement tous ceux qui souhaitent être accompagnés, nous reconduisons le principe « parrain/parrainé ». Indiquez si vous souhaitez être parrainés sur votre fiche d’inscription, et nous trouverons un pilote « expérimenté » et disponible pour vous accompagner sur la journée, tout ou partie : préparation de la voiture le matin, position dans la voiture, sécurité, premiers tours accompagnés, trajectoire et points de freinage, réglage de la pression, gestion de la fatigue, ...
Merci à tous les parrains volontaires de se signaler, à la fin du bulletin également.
Par ailleurs un moniteur sera présent sur la journée, adressez-vous à lui dès le matin si vous êtes intéressés afin de réserver un créneau.
J’encourage tous ceux qui ont tâté de la piste pour la première fois à Pouilly lors de nos stages de début de saison, puis sont passés aux circuits « moyens », à La Bresse ou Vaison Piste par exemple, à se lancer sur ce grand circuit : inscrivez-vous en série Blanche, nous vous accompagnerons, vous ne le regretterez pas !
Pour tous ceux qui veulent apprendre et/ou réviser ce circuit technique, je vous recommande de visualiser l’une des nombreuses vidéos sur YouTube ou autre.
J’insiste sur quelques points incontournables :
Cette année nous avons négocié avec Prenois la possibilité de recevoir des spectateurs en plus des pilotes qui tournent. Vous pouvez donc venir en simple spectateur, à une seule et simple condition : vous inscrire en me donnant sur le bulletin joint les noms et prénoms de tous ceux qui viendront. Pour des raisons pratiques et sécuritaires évidentes, je vous demande de rester cependant raisonnables en termes de nombre de personnes, en limitant le nombre de spectateurs en moyenne à 3 personnes pour chacun d’entre vous. Si vous n’êtes pas inscrits auprès de moi vous ne pourrez pas entrer sur le circuit.
Briefing obligatoire pour les pilotes, cette année le briefing sera probablement encore en ligne, et à lire et à signer électroniquement. Je vous enverrai les modalités ultérieurement.
Manches longues et pantalon obligatoires. Aucune exception.
Combinaison obligatoire pour CUP et voitures préparées (pilote et passager).
Le casque et le crochet de remorquage sont obligatoires, comme à l’habitude.
Bruit Maxi 100dB (+2 de tolérance). Mesure en dynamique en continu, voiture exclue si dépassement, aucun recours possible. Soyez cependant rassurés, sur les dernières années seule 1 voiture, dont le pot avait été « méchamment » modifié a été prié de lever le pied. Tant que vous ne faites pas sursauter vos voisins au démarrage, cela devrait aller !
Cette année encore nous organisons une session Découverte sur le créneau de 13h30 à 14h00. Celle-ci a pour but de faire découvrir aux personnes "novices", hommes ou femmes, le magnifique tracé de Dijon Prenois, et cela en toute sécurité car la piste leur sera réservée durant cette demi-heure. N'hésitez pas à vous inscrire pour faire vos premiers tours de roues sur ce circuit mythique !
Pour ceux dont l’assurance serait réticente à fournir une attestation circuit, tout d’abord ce n’est pas normal, changez d’assurance, et ensuite vous pouvez vous assurer en RC à la journée, contactez moi j’ai des solutions à vous proposer.
N’hésitez pas à m’envoyer un mail si vous avez des questions complémentaires, je suis à votre disposition pour y répondre dans les meilleurs délais.
La date limite d’inscription est le 15 octobre, merci de bien vouloir la respecter. De même, afin de faciliter le travail de bénévoles qui assurent le lien entre vous et le circuit, merci de m’envoyer vos dossiers complets, avec le bulletin dûment rempli, les noms des pilotes, le nombre de repas, l’attestation d’assurance circuit de la voiture, ainsi que le règlement par chèque. Merci par avance de votre aide !
Attention : pour des raisons de rapidité de réception, je vous demande cette année d’envoyer vos dossiers à mon adresse perso, adresse indiquée sur le bulletin, et pas à la Boîte Postale du Club.
Amicalement
Thierry CORTIAL
Assurance solutions alternatives :
- Joindre votre attestation d'assurance comportant la mention "usage sur circuit autorisé".
- Si vous souhaitez une assurance circuit à la journée, renseignez vous auprès de :
- http://monassurancecircuit.com/auto-ass ... le-circuit
- https://www.assurancepiste.com/souscrip ... duree=jour
Dossier d'inscription :
Sponsor Club
n°151
Messages :
63230
Enregistré le : 23 juil. 2002, 22:05
Redbull78 a écrit : Bonjour,
0 octet le fichier word, c'est tout vide sur mon ordi.
Et le tarif, c'est combien svp, j'ai rien trouvé ?
Tous les tarifs sont en page 2 du fichier .pdf, ouvrir et lire !
GO Ile de France
n°7011
Messages :
2460
Enregistré le : 26 mai 2021, 16:29
Membre cotisant
n°1246
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1010
Enregistré le : 04 juil. 2003, 17:01
Oui désolé, j'ai laissé 2021, mais c'est bien cette année !
Le prix est de 290€ pour une voiture et une session, quelque soit le nombre de pilotes.
25€ le repas.
50€ la série Découverte.
Et merci de vous limiter à 3 personnes par voiture, accompagnateurs compris. Si besoin de plus, me contacter par tél mobile.
Le prix est de 290€ pour une voiture et une session, quelque soit le nombre de pilotes.
25€ le repas.
50€ la série Découverte.
Et merci de vous limiter à 3 personnes par voiture, accompagnateurs compris. Si besoin de plus, me contacter par tél mobile.
Membre cotisant
n°5509
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3339
Enregistré le : 11 janv. 2017, 20:26
Manulemalin a écrit : Pareil, impossible à ouvir. Thierry pour info, sur le mail reçu, la date est de 2023
J'y serai
Bon je me tâte, j'aimerais bien avoir les pneus en bon état pour le Bug...
Sponsor Club
n°151
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63230
Enregistré le : 23 juil. 2002, 22:05
Zoulou 72 a écrit :Le fichier word, je vais regarder le problème. Sinon le fichier .pdf marche.Redbull78 a écrit : Bonjour,
0 octet le fichier word, c'est tout vide sur mon ordi.
Et le tarif, c'est combien svp, j'ai rien trouvé ?
Tous les tarifs sont en page 2 du fichier .pdf, ouvrir et lire !
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n°1246
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Enregistré le : 04 juil. 2003, 17:01
Je confirme pas de soucis pour les GT3.
Les Bleu tournent autour de 1'42", +-5s
Les rouges tournent entre 1'27" (GT3 RS en Cup2R) et 1'40"
En rouge je mets également les "groupes d'amis" du 911.net qui aiment tourner vite et ensemble.
La Bleu est aussi la plus chargée, il y a beaucoup moins de monde en Rouge.
Les Bleu tournent autour de 1'42", +-5s
Les rouges tournent entre 1'27" (GT3 RS en Cup2R) et 1'40"
En rouge je mets également les "groupes d'amis" du 911.net qui aiment tourner vite et ensemble.
La Bleu est aussi la plus chargée, il y a beaucoup moins de monde en Rouge.
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Enregistré le : 07 janv. 2022, 10:38
capten a écrit : Je confirme pas de soucis pour les GT3.
Les Bleu tournent autour de 1'42", +-5s
Les rouges tournent entre 1'27" (GT3 RS en Cup2R) et 1'40"
En rouge je mets également les "groupes d'amis" du 911.net qui aiment tourner vite et ensemble.
La Bleu est aussi la plus chargée, il y a beaucoup moins de monde en Rouge.
Combien d’auto prévu par groupe ?!
Apparement dans le rouge pour moi
Merci
GO Région Nord Belgique
n°3854
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6947
Enregistré le : 15 janv. 2011, 22:08
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n°5509
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Enregistré le : 11 janv. 2017, 20:26
PROPULC a écrit :Tomcat a écrit :Une GT3 ca passe sans problèmePROPULC a écrit : Je serais tenté mais le 102db risque de pas le faire de mon coté.
Pas encore eu le temps de me pencher sur un réducteur de DB.
Je suis à 106 db
- via Tapatalk pour le Club911.Net
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n°4152
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n°1246
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Enregistré le : 04 juil. 2003, 17:01
PROPULC a écrit :Tomcat a écrit :Une GT3 ca passe sans problèmePROPULC a écrit : Je serais tenté mais le 102db risque de pas le faire de mon coté.
Pas encore eu le temps de me pencher sur un réducteur de DB.
Je suis à 106 db
- via Tapatalk pour le Club911.Net
106dB pour une GT3, tu as changé le pot ? Je n'ai jamais eu de soucis avec une GT3 à Prenois, et j'en ai vu passer des tonnes !
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n°1246
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1010
Enregistré le : 04 juil. 2003, 17:01
Voici le message complémentaire que je viens d'envoyer à mes adhérents :
Bonjour à toutes et à tous,
Quelques compléments d’info pour cette journée à Prenois :
- Il reste encore des places, mais hâtez-vous désormais ! Date limite dimanche, dossier chez moi.
- Rappel : les spectateurs doivent se faire connaitre auprès de moi. Pour pouvoir entrer sur le circuit vos noms et prénoms, ceux de tous les visiteurs, doivent être sur ma liste qui sera confiée au gardien à l’entrée. Si vous ne vous faites pas connaitre, vous ne pourrez pas rentrer.
- Idem pour les repas : si vous souhaitez manger vous devez me l’indiquer et m’envoyer votre règlement de 25€ par repas. Le restaurant ne servira pas de repas en plus de ceux commandés par le Club.
- Les voitures des spectateurs ou accompagnateurs devront se garer dans le parking P2, à gauche après être passé sous le tunnel. Seules les voitures des pilotes pourront entrer dans le paddock, à droite après le tunnel. Un gardien sera présent pour s’assurer de cela.
- Nous aurons la présence de Didier Bretin qui sera notre moniteur principal. Notre ami, adhérent et pilote émérite en courses de montagne, monoplaces et au 24h du Mans Bruno Sotty sera également présent pour vous faire profiter de son expérience. Bien sûr, les pilotes expérimentés du Club pourront également vous accompagner.
- Enfin, une belle surprise, Charles Milesi et son père Patrice seront parmi nous. Charles pour ceux (rares je pense) qui ne le connaissent pas est pilote de monoplace et d’endurance, vainqueur LMP2 des 24h du Mans 2021 et Champion du monde LMP2 la même année. Il sera là avec sa 991 GT3 R « Kodak » et pourra vous emmener en baptême pour quelques tours pour la somme tout à fait raisonnable de 100€. A voir avec lui dès votre arrivée, il sera dans le stand à côté du nôtre.
A votre disposition si besoin,
Amicalement,
Thierry alias Capten
Bonjour à toutes et à tous,
Quelques compléments d’info pour cette journée à Prenois :
- Il reste encore des places, mais hâtez-vous désormais ! Date limite dimanche, dossier chez moi.
- Rappel : les spectateurs doivent se faire connaitre auprès de moi. Pour pouvoir entrer sur le circuit vos noms et prénoms, ceux de tous les visiteurs, doivent être sur ma liste qui sera confiée au gardien à l’entrée. Si vous ne vous faites pas connaitre, vous ne pourrez pas rentrer.
- Idem pour les repas : si vous souhaitez manger vous devez me l’indiquer et m’envoyer votre règlement de 25€ par repas. Le restaurant ne servira pas de repas en plus de ceux commandés par le Club.
- Les voitures des spectateurs ou accompagnateurs devront se garer dans le parking P2, à gauche après être passé sous le tunnel. Seules les voitures des pilotes pourront entrer dans le paddock, à droite après le tunnel. Un gardien sera présent pour s’assurer de cela.
- Nous aurons la présence de Didier Bretin qui sera notre moniteur principal. Notre ami, adhérent et pilote émérite en courses de montagne, monoplaces et au 24h du Mans Bruno Sotty sera également présent pour vous faire profiter de son expérience. Bien sûr, les pilotes expérimentés du Club pourront également vous accompagner.
- Enfin, une belle surprise, Charles Milesi et son père Patrice seront parmi nous. Charles pour ceux (rares je pense) qui ne le connaissent pas est pilote de monoplace et d’endurance, vainqueur LMP2 des 24h du Mans 2021 et Champion du monde LMP2 la même année. Il sera là avec sa 991 GT3 R « Kodak » et pourra vous emmener en baptême pour quelques tours pour la somme tout à fait raisonnable de 100€. A voir avec lui dès votre arrivée, il sera dans le stand à côté du nôtre.
A votre disposition si besoin,
Amicalement,
Thierry alias Capten
Membre cotisant
n°4570
Super organisation, plateau exceptionnel (1ère fois que je vois un GT4RS .... reparti en plateau) 992 R, 992 CUP, du lourd ! La tribu Tomcat au complet, toujours aussi furieux ces bretons, les parisiens au taquet, bref tout était parfait..... sauf peut-être le réglage des sonomètres .
Merci pour l'organisation et l'invitation Thierry
.Merci pour l'organisation et l'invitation Thierry
GO Région Île de France
n°223
Messages :
7435
Enregistré le : 18 mars 2002, 14:01
Tomcat a écrit : Ouai, une SUPER journée, de belles bourres intra-familiales
Belle organisation, accueil chaleureux de tous, on prend rendez-vous pour le 22/10/2023
Enfin chaleureux... on s'est quand même fait virer du resto par le Président
et c'est pas parce que vous aviez trop picolé ..
Membre cotisant
n°1504
Messages :
126
Enregistré le : 22 mai 2007, 09:16
ARF a écrit :Tomcat a écrit : Ouai, une SUPER journée, de belles bourres intra-familiales
Belle organisation, accueil chaleureux de tous, on prend rendez-vous pour le 22/10/2023
Enfin chaleureux... on s'est quand même fait virer du resto par le Président
Membre cotisant
n°1246
Messages :
1010
Enregistré le : 04 juil. 2003, 17:01
Merci à tous, ce fût effectivement une belle journée !
Quelques chiffres : 104 voitures, 135 pilotes, 220 personnes à table (d'où ma "pression Présidentielle" pour libérer des places ) et plus de 400 personnes passées sur le site dans la journée !
Pas un drapeau rouge, vous avez pu tourner quasi sans soucis sur toute la journée, quelques beaux fights d'anciennes, une négo sur le bruit pour une belle 993, la 991 GT3 R de Charles Milesi en baptême non stop (il reviendra !), la métép avec nous jusqu'à 20mn de la fin, bref je suis un organisateurs heureux !
Merci à tous !
A l'année prochaine, dimanche 22 octobre !
Quelques chiffres : 104 voitures, 135 pilotes, 220 personnes à table (d'où ma "pression Présidentielle" pour libérer des places
) et plus de 400 personnes passées sur le site dans la journée !Pas un drapeau rouge, vous avez pu tourner quasi sans soucis sur toute la journée, quelques beaux fights d'anciennes, une négo sur le bruit pour une belle 993, la 991 GT3 R de Charles Milesi en baptême non stop (il reviendra !), la métép avec nous jusqu'à 20mn de la fin, bref je suis un organisateurs heureux !
Merci à tous !
A l'année prochaine, dimanche 22 octobre !
Membre
Messages :
238
Enregistré le : 29 juin 2011, 12:13
capten a écrit : Merci à tous, ce fût effectivement une belle journée !
Quelques chiffres : 104 voitures, 135 pilotes, 220 personnes à table (d'où ma "pression Présidentielle" pour libérer des places
Pas un drapeau rouge, vous avez pu tourner quasi sans soucis sur toute la journée, quelques beaux fights d'anciennes, une négo sur le bruit pour une belle 993, la 991 GT3 R de Charles Milesi en baptême non stop (il reviendra !), la métép avec nous jusqu'à 20mn de la fin, bref je suis un organisateurs heureux !
Merci à tous !
A l'année prochaine, dimanche 22 octobre !
merci a toi