[Nico07]

Bonjour,

je suis en train de faire faire des devis pour faire changer mes amortisseurs d'origine (160.000km) pour des Bilstein B6.

Coût : 3400€ en région parisienne chez un indépendant spécialiste de la marque.

5h de MO mais beaucoup de pièces périphériques (dont paliers et coupelles) donc j'imagine que c'est le prix pour faire les choses bien?
+ 2h de MO pour la géométrie.

J'ai confiance en mon garagiste mais juste pour avoir votre avis?

Merci.

[Albator911]

ça me parait plutôt bien placé, en 2018 j'étais autour de 3500€ pour les 4 en koni + ressorts M033.

[rodolfo dillavar]

J avais lu que Porsche faisait un kit complet de rénovation des trains ( amortisseurs, ressorts, coupelles, bagues, silent bloc...) mais pour un budget presque double

[Nico07]

J avais lu que Porsche faisait un kit complet de rénovation des trains ( amortisseurs, ressorts, coupelles, bagues, silent bloc...) mais pour un budget presque double

Les BOGE il me semble.

[3k5g6]

J avais lu que Porsche faisait un kit complet de rénovation des trains ( amortisseurs, ressorts, coupelles, bagues, silent bloc...) mais pour un budget presque double

Les BOGE il me semble.

Nein, les amortisseurs proposés sont des Bilstein.

[witchfinder]

Ça me semble pas donné. En 2018 j'avais fait cette opération sur ma 964 C2 pour sensiblement moins (pas la facture sous les yeux).

[colas90]

Pour l’avoir fait sur ma 993
1000 d’amortisseurs
1000 de coupelles
400 de ressorts
Des babioles et la MO, on est vite à plus de 3000 euros

[sonic91]

C’est qui ce spécialiste ?

[Nico07]

C’est qui ce spécialiste ?

Ce n'est pas le but de la discussion.
Je ne suis pas là pour le critiquer je voulais juste avoir votre avis qui confirme que c'est bien le budget nécessaire.

[sonic91]

Ce n’est pas du tout le but de ma question.