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Titre du sujet - Speedster Magazine #63 août septembre 2021

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Speedster Magazine #63 août septembre 2021 - par Oggy

Posté : 25 août 2021, 22:21

La couverture avec la 993 rouge d’un membre du club bien connu

- par hulk964C4

Posté : 25 août 2021, 22:24

Si speedster se met à parler de 996 ………….c’est la fin

- par FJwilliams

Posté : 26 août 2021, 11:50

nan c'est pas la fin c'est cool même

Ça évolue et c'est bien normal pourquoi une 996 n'aurait pas le droit de citer dans un mag qui traite d'auto anciennes voir très anciennes... Et ça change des reportages axés SH, je n'ai rien contre lui mais cela devient un peu redondant

Donc un peu de neuf, de différent c'est cool

Et puis c'est bien les 96

- par Jʹétais+2

Posté : 26 août 2021, 11:55

Ma GT3 aura 22 ans dans 15 jours, en 2000 une auto de 1978 était déjà considérée comme une ancienne :)

- par ryo

Posté : 26 août 2021, 12:09

......... des moteurs à eau dans les classiques

, le temps passe trop vite décidément.

ça va me faire de la lecture vu que je n'accroche toujours pas aux modernes.

- par Greenfairy

Posté : 26 août 2021, 12:36

FJwilliams a écrit :
nan c'est pas la fin c'est cool même

Ça évolue et c'est bien normal pourquoi une 996 n'aurait pas le droit de citer dans un mag qui traite d'auto anciennes voir très anciennes... Et ça change des reportages axés SH, je n'ai rien contre lui mais cela devient un peu redondant Donc un peu de neuf, de différent c'est cool

Et puis c'est bien les 96

Moi j’ai cru que SH s’était mis aux 996

- par 9six4

Posté : 26 août 2021, 13:47

Bientôt on aura des 997 backdatées en 996

- par Oggy

Posté : 26 août 2021, 15:04

hulk964C4 a écrit :
Si speedster se met à parler de 996 ………….c’est la fin

au club on résiste : les anciennes c'est jusque 1974 pour encore
les 20 prochaines années

- par rc211v

Posté : 26 août 2021, 15:08

Oggy a écrit :

hulk964C4 a écrit :
Si speedster se met à parler de 996 ………….c’est la fin

au club on résiste : les anciennes c'est jusque 1974 pour encore
les 20 prochaines années

C’est bien on a gagné 1 année alors

- par erwanmanuelfangio

Posté : 26 août 2021, 15:14

Il m'a l'air bien ce mag'. :):):D

- par chipmunck

Posté : 26 août 2021, 15:27

9six4 a écrit :
Bientôt on aura des 997 backdatées en 996

- par erwanmanuelfangio

Posté : 26 août 2021, 15:30

Et des classics postdatées 996.

- par SEBB

Posté : 26 août 2021, 16:12

Nouvelle ligne éditorialiste depuis le rachat

une 20 aine de page sur la 996 avec son guide technique

Une classique vraiment

De façon redondante la présentation des annon.... professionnels ! :)

Et de la Life style Kulture... avec un K c'est important

Je passe la 964 cabriolet, la 993 tuning et le road trip en 991...

Sur 100 pages il ne reste pas grand chose du monde des classics...

Bref ça ratisse large et perd de son intérêt un peu plus à chaque parution...

Abonné depuis le premier numéro, je pense quitter le navire.

- par Gentleman driver

Posté : 26 août 2021, 16:48

9six4 a écrit :
Bientôt on aura des 997 backdatées en 996

- par Greenfairy

Posté : 26 août 2021, 17:43

SEBB a écrit :
Nouvelle ligne éditorialiste depuis le rachat

une 20 aine de page sur la 996 avec son guide technique Une classique vraiment

De façon redondante la présentation des annon.... professionnels ! :)

Et de la Life style Kulture... avec un K c'est important

Je passe la 964 cabriolet, la 993 tuning et le road trip en 991...

Sur 100 pages il ne reste pas grand chose du monde des classics...

Bref ça ratisse large et perd de son intérêt un peu plus à chaque parution...

Abonné depuis le premier numéro, je pense quitter le navire.

C’est dommage…

Cependant il faut bien dire que c’est compliqué, depuis le temps et la floraison des magazines spécialisés Porsche avec leurs cahiers « Classic », tous les sujets ont été battus et rebattus…

Si on ajoute à ça un journalisme tout en superficialité, avec des textes construits toujours avec les mêmes lieux communs, il ne reste pas grand chose à croquer…

Je ne parle pas que de Speedster, c’est la même soupe partout et depuis toujours, il n’y avait guère que le défunt de longue date Sportwagen pour produire des articles de fond, fouillés et abondants de nombreuses pages par sujet…

Bref, c’est la loi du genre, à lire aux toilettes, verso rectum…

- par Oggy

Posté : 26 août 2021, 17:59

Greenfairy a écrit :

SEBB a écrit :
Nouvelle ligne éditorialiste depuis le rachat

une 20 aine de page sur la 996 avec son guide technique Une classique vraiment

De façon redondante la présentation des annon.... professionnels ! :)

Et de la Life style Kulture... avec un K c'est important

Je passe la 964 cabriolet, la 993 tuning et le road trip en 991...

Sur 100 pages il ne reste pas grand chose du monde des classics...

Bref ça ratisse large et perd de son intérêt un peu plus à chaque parution...

Abonné depuis le premier numéro, je pense quitter le navire.

Bref, c’est la loi du genre, à lire aux toilettes, verso rectum…

Ok, c’est pas faux, chez tous les porschistes il y a
une pile de mags Porsche dans les toilettes !

Qui se souvient de Nostalgia ?

- par Greenfairy

Posté : 26 août 2021, 18:10

Oggy a écrit :

Greenfairy a écrit :

SEBB a écrit :
Nouvelle ligne éditorialiste depuis le rachat

une 20 aine de page sur la 996 avec son guide technique Une classique vraiment

De façon redondante la présentation des annon.... professionnels ! :)

Et de la Life style Kulture... avec un K c'est important

Je passe la 964 cabriolet, la 993 tuning et le road trip en 991...

Sur 100 pages il ne reste pas grand chose du monde des classics...

Bref ça ratisse large et perd de son intérêt un peu plus à chaque parution...

Abonné depuis le premier numéro, je pense quitter le navire.

Bref, c’est la loi du genre, à lire aux toilettes, verso rectum…

Ok, c’est pas faux, chez tous les porschistes il y a
une pile de mags Porsche dans les toilettes !

Qui se souvient de Nostalgia ?

Je les ai tous les Nostalgia, c’était une belle démarche avec beaucoup de courage de la part de Henri Degon…
J’ai du lire 1000 fois l’essai de la 356 A de Laurent Dutoya et c’est là que je me suis mis à concevoir le projet de la Greenfairy que j’ai mis 15 ans à finaliser…

- par SEBB

Posté : 26 août 2021, 18:43

Mais lui aussi à du changer d'orientation pour disparaitre.

- par Oggy

Posté : 26 août 2021, 20:45

Pure

- par McFly

Posté : 26 août 2021, 21:06

Waou cette couverture de ouf

Merci à Josué et Alexis le photographe, c’était un chouette moment :)

Hâte de lire le magazine

- par FJwilliams

Posté : 28 août 2021, 17:56

+1 pour les Nostalgia et pure

Les 96 deviendront des classiques que vous le vouliez ou non

C'est ainsi.

Un exemple, quand j'avais 16/17 ans que je lisais les mag spécialisés Porsche je crois que les 2.7 s de 74 n'étaient pas les plus aimées ni les SC alors qu'aujourd'hui pour certain c'est super... Alors que non

- par ryo

Posté : 29 août 2021, 14:20

Nostalgia

.

Si je me souviens bien j'en ai fait cadeau lors de ma dernière visite à la réunion du 911.net sur Paris.
La 996 est devenue la SC/3.2 des années 2000.

- par peedeebee

Posté : 29 août 2021, 17:46

Greenfairy a écrit :

Oggy a écrit :

Greenfairy a écrit :

Bref, c’est la loi du genre, à lire aux toilettes, verso rectum…

Ok, c’est pas faux, chez tous les porschistes il y a
une pile de mags Porsche dans les toilettes !

Qui se souvient de Nostalgia ?
Je les ai tous les Nostalgia, c’était une belle démarche avec beaucoup de courage de la part de Henri Degon…
J’ai du lire 1000 fois l’essai de la 356 A de Laurent Dutoya et c’est là que je me suis mis à concevoir le projet de la Greenfairy que j’ai mis 15 ans à finaliser…

ah bien je vais lui dire à mon ami Henri, ça lui fera plaisir !

Pour la ligne éditoriale de Speedster, je ne ne lis pas, cela me semble tout à fait logique et normal.
Les personnes susceptibles d'acheter une 996 sont bien plus nombreuses que celles pour une classic :
- ticket d'entrée,
- entretien,
- utilisation
- équipements

Tout les autos des années 20 et 30 sont moins courues par nos générations et les suivantes biberonnées à l'ESP, la clim, la boite à palettes et le car play...

Je trouve juste dommage d'avoir pris 2 voitures de la même couleur.

- par Oggy

Posté : 31 août 2021, 18:05

Aperçu en ligne :

- par Oggy

Posté : 05 sept. 2021, 18:41

- par luluc

Posté : 05 sept. 2021, 19:46

En tant que néo-Porschiste, c'est la première fois que j'achète ce magazine. Sur la forme, je n'ai guère apprécié la force de corps des caractères du texte (du 6, du 8). Totalement inadapté à une lecture décontracté (avis d'un ancien journaleux). Certes, cela fait économiser du papier mais c'est quasiment illisible sans une loupe et une lampe-torche (j'exagère à peine). Pénible...
Si M. SPEEDSTER pouvait faire un effort afin de ne pas perdre bêtement des lecteurs qui n'ont plus leurs yeux de 20 ans.

- par robelly84

Posté : 06 sept. 2021, 13:05

luluc a écrit :
En tant que néo-Porschiste, c'est la première fois que j'achète ce magazine. Sur la forme, je n'ai guère apprécié la force de corps des caractères du texte (du 6, du 8). Totalement inadapté à une lecture décontracté (avis d'un ancien journaleux). Certes, cela fait économiser du papier mais c'est quasiment illisible sans une loupe et une lampe-torche (j'exagère à peine). Pénible...
Si M. SPEEDSTER pouvait faire un effort afin de ne pas perdre bêtement des lecteurs qui n'ont plus leurs yeux de 20 ans.

Se lit facilement. Pas de problème de caractère !!!

- par rom-911

Posté : 07 sept. 2021, 09:42

il se lit bien je trouve; le seul souci mais très rare, c'est l'écriture en caractères foncés sur un fond qui l'est également; là c'est vrai il faut de bons yeux.

Speedster Magazine #63 août septembre 2021 - par leova

Posté : 11 sept. 2021, 16:34

robelly84 a écrit :

luluc a écrit :
En tant que néo-Porschiste, c'est la première fois que j'achète ce magazine. Sur la forme, je n'ai guère apprécié la force de corps des caractères du texte (du 6, du 8). Totalement inadapté à une lecture décontracté (avis d'un ancien journaleux). Certes, cela fait économiser du papier mais c'est quasiment illisible sans une loupe et une lampe-torche (j'exagère à peine). Pénible...
Si M. SPEEDSTER pouvait faire un effort afin de ne pas perdre bêtement des lecteurs qui n'ont plus leurs yeux de 20 ans.
Se lit facilement. Pas de problème de caractère !!!

+2
Je te rejoins

Entre l’ancien Speedster et le nouveau la lecture est plus difficile par la taille des caractères

Et je ne suis pas bigleux.
C’est juste un constat en écart.

Help

- -

- par luluc

Posté : 11 sept. 2021, 18:47

Ah ça me rassure, je ne suis pas le seul à faire ce constat. Et tant mieux pour ceux qui trouve la lecture facile. Mais qu'ils aillent feuilleter de multiples autres magazines, ils verront que les textes principaux sont imprimés dans un caractère plus gros et donc bien plus lisible...

- par Oggy

Posté : 20 sept. 2021, 19:11

Pour info le prochain numéro sera novembre/décembre
rien en octobre .

- par Topman

Posté : 20 sept. 2021, 19:22

Le dernier numéro avec la 996 était septembre/octobre donc le prochain novembre/ décembre…..
Normal donc non?

- par Oggy

Posté : 20 sept. 2021, 19:39

exact, je me suis trompé car c'est marqué aout 2021 sur leur site

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