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en 18 pouces, seule monte homologuée origine 225 en 8 pouces, et 285 en 10 pouces
- par pchatill
Posté : 08 déc. 2020, 21:55
Euh sur une 993 "normale" (hors 2S ou 4S), c'est 225/40/18 à l'AV et 265/35/18 à l'AR.
- par Nico07
Posté : 08 déc. 2020, 22:11
On va mettre du 225 et du 255, ça vous choque?
- par Nico07
Posté : 08 déc. 2020, 22:16
Sur des BBS 8,5 et 10.
- par Nico07
Posté : 08 déc. 2020, 22:18
225/40 ZR18 XL 92Y TL PILOT SPORT PS4
255/35 ZR18 93Y TL PILOT SPORT PS4
- par gfbt
Posté : 08 déc. 2020, 22:52
265/35 pour l arriere.
- par Nico07
Posté : 08 déc. 2020, 23:42
OK...
Je crois qu'il y avait une histoire de circonférence égale à avoir entre l'avant et l'arrière.
Mais j'avoue être ignare en la matière.
- par letesteur075
Posté : 09 déc. 2020, 07:20
255/35 R18, c'est la dimension la plus "proche" du 255/40 R17 mais sur la Turbo 3.6, Porsche a décidé de monter du 265/35 R18 ( et à conserver cette dimension pour la 996 ) du coup c'est devenu la norme ...
Tu ne trouveras d'ailleurs pas de pneu 255/35 R18 homologué N0, 1, etc
- par romaric59
Posté : 09 déc. 2020, 08:02
Et retirer l'aileron Turbo ?
Elle n'a pas de TO de mémoire ? Et la lame rs cs à l'avant ?
Lui faire un look RS peut-être avec les bbs.
- par Nico07
Posté : 09 déc. 2020, 11:04
je la complète avec des BBS pour l'instant.
Et je la remettrai en look original peut-être dans quelques années...
- par magnum
Posté : 10 déc. 2020, 18:55
J'ai mis des Techart sur ma TT, ça rend plutôt bien je trouve...
Je les ai contactés mais ils sont en rupture et ont des gros soucis de réappro à cause du Covid.
Du coup j'ai pris des BBS à un passionné bordelais.
- par nitro65
Posté : 14 déc. 2020, 19:43
Nico07 a écrit :
Je les ai contactés mais ils sont en rupture et ont des gros soucis de réappro à cause du Covid.
Du coup j'ai pris des BBS à un passionné bordelais.
avant de monter des 18pcs tu dois regarder si tu a un renfort de crémaillère( monter en série pour les 933 sortie après septembre 1995 si je me souvient bien) dessus , sinon il faut en mettre un.