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Petites annonces de recherches de Pièces détachées, véhicules ou tout autre objet en rapport avec la marque Porsche.
Etudie toute proposition de moteur 3L6 issu d'une 964 ou 993 avec boitier Motronic et faisceau pour mon projet Outlaw.
Idéalement en bon état avec suivi et factures mais ouvert également à une réfection si pas de suivi et prix en conséquence.
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=172851
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Contacte Vincent Laudisoit, casseur en Belgique, il a beaucoup de pièces et en vendait un récement.
https://www.facebook.com/search/top/?q= ... SEARCH_BOX
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enbaseX51 a écrit : voilà
https://mikadoracing.com/index.php?acti ... ce=1833857
"oui j'ai mais faut que je regarde, je vous rappelle ..."
J'ai laissé tombé ....
Sinon, pour un moteur de 993, c'est 15 k€ chez des pros (au fait c'est HT

Pour info, je viens d'échanger avec le vendeur de celui-ci : https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 19066.htm/
Contrairement aux photos, il y a tout ce qui vient avec : le volant moteur, le boitier, le faisceau, les bobines, la facture d'achat mentionnant le kmage, etc...
Ca semble sérieux et je vais le voir lundi, je vous tiendrai au courant si je ressens la moindre tentative d'embrouille...

Contrairement aux photos, il y a tout ce qui vient avec : le volant moteur, le boitier, le faisceau, les bobines, la facture d'achat mentionnant le kmage, etc...
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jhub a écrit : Pour info, je viens d'échanger avec le vendeur de celui-ci : https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 19066.htm/
Contrairement aux photos, il y a tout ce qui vient avec : le volant moteur, le boitier, le faisceau, les bobines, la facture d'achat mentionnant le kmage, etc...
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Pour moi on va voir ça en septembre pour le remontage

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jhub a écrit : Pour info, je viens d'échanger avec le vendeur de celui-ci : https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 19066.htm/
Contrairement aux photos, il y a tout ce qui vient avec : le volant moteur, le boitier, le faisceau, les bobines, la facture d'achat mentionnant le kmage, etc...
Ca semble sérieux et je vais le voir lundi, je vous tiendrai au courant si je ressens la moindre tentative d'embrouille...
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Donc pour la ventilation du bandeau Ar, mais rien pour le double-allumeur...
C'est bien sur pas du tout éliminatoire, mais cela correspondrai plutôt à un millésime 1989/90...
Jeannot

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JEANNOTCUP35 a écrit :C'est bizarre qu'il n'y à qu'une durite de ventilation piquée sur la grosse goulotte ???jhub a écrit : Pour info, je viens d'échanger avec le vendeur de celui-ci : https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 19066.htm/
Contrairement aux photos, il y a tout ce qui vient avec : le volant moteur, le boitier, le faisceau, les bobines, la facture d'achat mentionnant le kmage, etc...
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Donc pour la ventilation du bandeau Ar, mais rien pour le double-allumeur...
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JEANNOTCUP35 a écrit :C'est bizarre qu'il n'y à qu'une durite de ventilation piquée sur la grosse goulotte ???jhub a écrit : Pour info, je viens d'échanger avec le vendeur de celui-ci : https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 19066.htm/
Contrairement aux photos, il y a tout ce qui vient avec : le volant moteur, le boitier, le faisceau, les bobines, la facture d'achat mentionnant le kmage, etc...
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Donc pour la ventilation du bandeau Ar, mais rien pour le double-allumeur...
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Je ne connaissais pas cette histoire du bandeau AR ???? qu'est ce donc?
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rodolfo dillavar a écrit :Je pensais que rétrospectivement les premiers moteurs avaient été rétrofités pour la ventilation du double allumeur..JEANNOTCUP35 a écrit :C'est bizarre qu'il n'y à qu'une durite de ventilation piquée sur la grosse goulotte ???jhub a écrit : Pour info, je viens d'échanger avec le vendeur de celui-ci : https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 19066.htm/
Contrairement aux photos, il y a tout ce qui vient avec : le volant moteur, le boitier, le faisceau, les bobines, la facture d'achat mentionnant le kmage, etc...
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Donc pour la ventilation du bandeau Ar, mais rien pour le double-allumeur...
C'est bien sur pas du tout éliminatoire, mais cela correspondrai plutôt à un millésime 1989/90...
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