Idem suis en Belgique, aucun intérêt en cabriolet de prendre une S, a part bien sûr certaine option non dispo sur la base, entre autres freins rouge, X51 etc
A notre époque radarisée et en balade, j'ai aussi fait le choix de la base comparé à la S.
En plus la PH1 est équivalente en performances que l'ancienne 997 en S à quelques centième secondes prés ;-) , limite la vitesse de pointe était 5km/h plus rapide sur la 997S
Elles auras la même performances que une 996 320cv, vus la différence de poids, ni plus, ni moins :-)