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599
Enregistré le : 10 déc. 2018, 21:26
Région de résidence : Rhône-Alpes
Bonjour à tous,
Je suis l'heureux propriétaire depuis bientôt trois ans d'une Porsche 997 4S et si je devais avoir un regret, ce serait de ne pas avoir osé plus tôt.
Ce véhicule ne procure que du plaisir à l'état pur.
J'espère que ce forum m'aidera à parfaire ma connaissance de mon véhicule. Je suis méticuleux dans le suivi et je tiens à avoir un véhicule en parfait état.
Au delà de la voiture, j'aime beaucoup la lecture.
Bonjour à tous,
Je suis l'heureux propriétaire depuis bientôt trois ans d'une Porsche 997 4S et si je devais avoir un regret, ce serait de ne pas avoir osé plus tôt.
Ce véhicule ne procure que du plaisir à l'état pur.
J'espère que ce forum m'aidera à parfaire ma connaissance de mon véhicule. Je suis méticuleux dans le suivi et je tiens à avoir un véhicule en parfait état.
Au delà de la voiture, j'aime beaucoup la lecture.
Membre
Messages :
599
Enregistré le : 10 déc. 2018, 21:26
Bon, je vois que vous répondez vite, il y a donc du suivi !
merci à tous pour votre accueil.
Il s'agit donc d'une 997 4S phase 1, en cabrio.
boite méca, couleur gris arctique métal, intérieur tout cuir cocoa comme la capote. Jantes Sport design en 19", pack sport chrono plus, Bose, PCM 2, volant sport.
J'ai fait monter un pot sport de Porsche et je roule avec des Michelin Pilot SP.
En fait comme vous le voyez du grand classique, il en circule des dizaines et des dizaines dans cette configuration.
Seule modif notoire, j'ai fait monter un radiateur central pour améliorer le système de refroidissement de l'eau. La température de l'eau en été baissée de 8 à 10 degrés et dans les cols, ça se sent. Pour parfaire le tout, j'aurais aimé monter un thermostat basse température, mais pas dispo quand j'ai fait la modif. Ce sera pour plus tard éventuellement.
Le véhicule a actuellement presque 60.000 km au compteur, qui semble correct et de mon côté j'en ai fait pratiquement 30.000 donc une moyenne de 10 par an.
Pour les photos ce sera pour + tard, mais je n'y manquerai pas.
A une prochaine et bonne route à tous
merci à tous pour votre accueil.
Il s'agit donc d'une 997 4S phase 1, en cabrio.
boite méca, couleur gris arctique métal, intérieur tout cuir cocoa comme la capote. Jantes Sport design en 19", pack sport chrono plus, Bose, PCM 2, volant sport.
J'ai fait monter un pot sport de Porsche et je roule avec des Michelin Pilot SP.
En fait comme vous le voyez du grand classique, il en circule des dizaines et des dizaines dans cette configuration.
Seule modif notoire, j'ai fait monter un radiateur central pour améliorer le système de refroidissement de l'eau. La température de l'eau en été baissée de 8 à 10 degrés et dans les cols, ça se sent. Pour parfaire le tout, j'aurais aimé monter un thermostat basse température, mais pas dispo quand j'ai fait la modif. Ce sera pour plus tard éventuellement.
Le véhicule a actuellement presque 60.000 km au compteur, qui semble correct et de mon côté j'en ai fait pratiquement 30.000 donc une moyenne de 10 par an.
Pour les photos ce sera pour + tard, mais je n'y manquerai pas.
A une prochaine et bonne route à tous
Membre cotisant
n°5375
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2921
Enregistré le : 04 févr. 2016, 21:38
Jcd911 a écrit : Région de résidence : Rhône-Alpes
... si je devais avoir un regret, ce serait de ne pas avoir osé plus tôt...
Bienvenue
Des photos ou détails de ta belle a partager avec le club des voyeurs ( dont je fais partie)
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Enregistré le : 30 sept. 2018, 13:46
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599
Enregistré le : 10 déc. 2018, 21:26
Je suis dans l'Ain, pays de Gex pour être précis. Nous sommes un peu loin de tout (en France), mais très proche de la Suisse. :)
Merci à tous pour votre accueil, ce forum me semble très sympathique et on y trouve beaucoup d'informations intéressantes.
Nous avons aussi la chance de profiter de mordus très pointus comme "Palmer" pour n'en désigner qu'un !
Merci à tous pour votre accueil, ce forum me semble très sympathique et on y trouve beaucoup d'informations intéressantes.
Nous avons aussi la chance de profiter de mordus très pointus comme "Palmer" pour n'en désigner qu'un !
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599
Enregistré le : 10 déc. 2018, 21:26
vous avez raison !
- j'ai mis trop longtemps à acheter une Porsche alors que j'en avais envie depuis bien longtemps.
- De même j'ai mis trop longtemps à m'inscrire sur ce forum, car je note qu'il y a beaucoup de savoir et pourquoi pas écouter ce qui savent pour éviter de se planter
- Et enfin je ne connais que très peu de Porschistes, mais un forum est aussi fait pour ça à l'occasion de rencontres. :)
- j'ai mis trop longtemps à acheter une Porsche alors que j'en avais envie depuis bien longtemps.
- De même j'ai mis trop longtemps à m'inscrire sur ce forum, car je note qu'il y a beaucoup de savoir et pourquoi pas écouter ce qui savent pour éviter de se planter
- Et enfin je ne connais que très peu de Porschistes, mais un forum est aussi fait pour ça à l'occasion de rencontres. :)
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7433
Enregistré le : 17 janv. 2016, 10:27
Membre
Messages :
599
Enregistré le : 10 déc. 2018, 21:26
C'est en effet une voiture agréable à vivre et un vrai plaisir sur la route.
La musique de la mécanique est toujours présence et pour une utilisation sur les petites routes de moyenne montagne, c'est un véhicule parfait.
Elle fait pour moi déjà un peu encienne si on la compare à une 991.
Qu'en penses tu toi qui a eu les deux modèles ?
La musique de la mécanique est toujours présence et pour une utilisation sur les petites routes de moyenne montagne, c'est un véhicule parfait.
Elle fait pour moi déjà un peu encienne si on la compare à une 991.
Qu'en penses tu toi qui a eu les deux modèles ?
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599
Enregistré le : 10 déc. 2018, 21:26
Bonjour à tous,
Après quelques tentatives, j'ai enfin eu le plaisir de rencontrer notre ami à tous, du moins je le suppose, je veux parler de Monsieur Allaume Hugues de la société Palmers.
Que du plaisir, contact facile, beaucoup de savoir lié à une très grande expérience et pour finir du bon travail.
J'ai fait poser un régulateur de vitesse, effectuer le codage des calculateurs et mettre à jour mon GPS avec la dernière version disponible 2015, pour le modèle dont je dispose sur ma 997 4S de 2006.
Même si ce GPS n'est pas parfait, je dirais tout de même que ça change tout. L'autre été vraiment une antiquité.
Je pense qu'il va falloir envisager de faire un clone de notre ami Hugues, car de toute évidence, il ne peut pas être partout à la fois.
Merci encore pour tout et à une prochaine, peut être au moment de la vente de ce véhicule, mais ce n'est pas pour demain.
Après quelques tentatives, j'ai enfin eu le plaisir de rencontrer notre ami à tous, du moins je le suppose, je veux parler de Monsieur Allaume Hugues de la société Palmers.
Que du plaisir, contact facile, beaucoup de savoir lié à une très grande expérience et pour finir du bon travail.
J'ai fait poser un régulateur de vitesse, effectuer le codage des calculateurs et mettre à jour mon GPS avec la dernière version disponible 2015, pour le modèle dont je dispose sur ma 997 4S de 2006.
Même si ce GPS n'est pas parfait, je dirais tout de même que ça change tout. L'autre été vraiment une antiquité.
Je pense qu'il va falloir envisager de faire un clone de notre ami Hugues, car de toute évidence, il ne peut pas être partout à la fois.
Merci encore pour tout et à une prochaine, peut être au moment de la vente de ce véhicule, mais ce n'est pas pour demain.
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599
Enregistré le : 10 déc. 2018, 21:26
salut les Porschistes,
Comme promis, j'ai bien recu la facture de Hugues, tout à fait raisonnable pour le travail effectué mais également les informations promises.
- Le décodage des équipements et options (il en manque une le PSE) mais ce n'est pas très important. ça se voit et surtout ça s'entend
- Le relevé et analyse des plages moteur. Tout est chérent et surtout tous les compteurs disent la même chose sauf le calculateur Airbag.
Probablement une clé laissée dans le Neiman, car le simple fait d'engager la clé suffit sur ce modèle en enclancher le compteur.
De plus j'ai un cumul de 3,9 sec. au rupteur, le dernier évènement à env. 36.000 kil., la voiture en ayant bientôt 60.000.
J'ai beaucoup aimé le fait que Hugues ne voulait rien savoir et se faire sa propre opinion sans aucune influence.
C'est précis, mais sur certaine points une confirmation car j'avais déjà laissé effectuer un contrôle en 111 points avec un rapport PIWIS qui était loin d'être aussi fouillé que celui de Hugues. De toute façon il n'y a aucune contradiction.
Encore merci pour tout se travail à notre ami Hugues et à un jour prochain, le tout est de savoir quand.
Comme promis, j'ai bien recu la facture de Hugues, tout à fait raisonnable pour le travail effectué mais également les informations promises.
- Le décodage des équipements et options (il en manque une le PSE) mais ce n'est pas très important. ça se voit et surtout ça s'entend
- Le relevé et analyse des plages moteur. Tout est chérent et surtout tous les compteurs disent la même chose sauf le calculateur Airbag. Probablement une clé laissée dans le Neiman, car le simple fait d'engager la clé suffit sur ce modèle en enclancher le compteur.
De plus j'ai un cumul de 3,9 sec. au rupteur, le dernier évènement à env. 36.000 kil., la voiture en ayant bientôt 60.000.
J'ai beaucoup aimé le fait que Hugues ne voulait rien savoir et se faire sa propre opinion sans aucune influence.
C'est précis, mais sur certaine points une confirmation car j'avais déjà laissé effectuer un contrôle en 111 points avec un rapport PIWIS qui était loin d'être aussi fouillé que celui de Hugues. De toute façon il n'y a aucune contradiction.
Encore merci pour tout se travail à notre ami Hugues et à un jour prochain, le tout est de savoir quand.
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599
Enregistré le : 10 déc. 2018, 21:26
Bonsoir à tous,
j'ai eu une petite surprise que je mets sur le compte d'un problème de calculateur.
A mon retour de congés soit après 4 semaines sans que la voiture ne bouge, j'ai voulu mette la voiture en route.
Je tourne la clé, rien ne se passe.
Je précise que la batterie est neuve et que j'avais laissé le maintien de charge.
Au bout de plusieurs tentatives les voyants s'alument enfin et sans rien toucher les vitres descendent, la capote s'ouvre etc.
Je remarque que l'heure indiquée n'est pas la bonne.
Puis je roule une cinquantaine de kil. et tout est parfaitement normal. Seule l'heure indiquée n'est pas la bonne.
Je suis curieux de voir se que le garagiste va bien me trouver comme défaux lors de la vidange annuelle dans quelques semaines.
Avez vous déjà constaté ce type de bizarreries ?
Votre avis m'intéresse.
j'ai eu une petite surprise que je mets sur le compte d'un problème de calculateur.
A mon retour de congés soit après 4 semaines sans que la voiture ne bouge, j'ai voulu mette la voiture en route.
Je tourne la clé, rien ne se passe.
Je précise que la batterie est neuve et que j'avais laissé le maintien de charge.
Au bout de plusieurs tentatives les voyants s'alument enfin et sans rien toucher les vitres descendent, la capote s'ouvre etc.
Je remarque que l'heure indiquée n'est pas la bonne.
Puis je roule une cinquantaine de kil. et tout est parfaitement normal. Seule l'heure indiquée n'est pas la bonne.
Je suis curieux de voir se que le garagiste va bien me trouver comme défaux lors de la vidange annuelle dans quelques semaines.
Avez vous déjà constaté ce type de bizarreries ?
Votre avis m'intéresse.