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[PhilR26]

Bon, la Millennium fait un petit caprice...

Depuis quelques jours, à l'allumage des feux de croisement, le xénon coté gauche clignote trois fois, puis s'éteint....

Le coté droit ne pose aucun soucis.

J'imagine que le soucis ne vient pas du classique défaut du commutateur tournant, puisque l'un des cotés fonctionne parfaitement, le courant arrive donc dans les blocs optiques.

(j'ai changé ce fichu commutateur il y a quelques mois, mais là, rien ne s'éclairait...il fallait insister plusieurs fois....et depuis tout fonctionnait normalement...).

Je pense donc à un soucis local, ballast, ampoule,....?

Pour essayer de faire le tri, je vais tenter de permuter les ballasts gauche et droit, et voir si le soucis suit le ballast, ou pas...

Des précautions à prendre, du genre débrancher la batterie, ou juste s'assurer trois fois que le commutateur est bien à zéro ?

(je n'ai pas envie de me retrouver avec la même coupe de douilles que le prez, suite à un coup de 25000 volts.... )

Et s'il était confirmé que c'est bien un soucis de ballast, quels conseils pour se fournir ?

CP, Passionauto, autre ?

Vu le tarif de cette pièce, qui me semble.....costaud.....une alternative après vente serait possible ?

Ou bien c'est pièce d'origine absolument ?

Merci pour tous les avis (éclairés....si j'ose....) et aussi pour les autres, même si je ne poste pas (pour une fois.....) dans les HS

[Rol84]

Bon, la Millennium fait un petit caprice...

Depuis quelques jours, à l'allumage des feux de croisement, le xénon coté gauche clignote trois fois, puis s'éteint....

Le coté droit ne pose aucun soucis.

J'imagine que le soucis ne vient pas du classique défaut du commutateur tournant, puisque l'un des cotés fonctionne parfaitement, le courant arrive donc dans les blocs optiques.

(j'ai changé ce fichu commutateur il y a quelques mois, mais là, rien ne s'éclairait...il fallait insister plusieurs fois....et depuis tout fonctionnait normalement...).

Je pense donc à un soucis local, ballast, ampoule,....?

Pour essayer de faire le tri, je vais tenter de permuter les ballasts gauche et droit, et voir si le soucis suis le ballast, ou pas...

Des précautions à prendre, du genre débrancher la batterie, ou juste s'assurer trois fois que le commutateur est bien à zéro ?

(je n'ai pas envie de me retrouver avec la même coupe de douilles que le prez, suite à un coup de 25000 volts.... )

Et s'il était confirmé que c'est bien un soucis de ballast, quels conseils pour se fournir ?

CP, Passionauto, autre ?

Vu le tarif de cette pièce, qui me semble.....costaud.....une alternative après vente serait possible ?

Ou bien c'est pièce d'origine absolument ?

Merci pour tous les avis (éclairés....si j'ose....) et aussi pour les autres, même si je ne poste pas (pour une fois.....) dans les HS

Merci de faire un effort sur ta présentation en qualité de nouveau


Ça fait un up

[PhilR26]

Merci pour cette délicate attention

Je précise aussi que j'ai sorti le bloc optique du côté défaillant, et regardé la tête des connecteurs....pas de traces d'oxydation

[Buell_it]

Pas de soucis puisque tu démonte le phare ....
Soyons logique, un échange de lampe pour commencer car les ampoules Xenon ont une durée de vie max de 2500 hrs de mémoire et ensuite tu pensera a échanger les ballasts.... que tu peux trouver en cherchant bien a tarifs raisonné grâce a moteur de recherche,les ampoules se trouvent aussi idéalement changer les 2 en même temps pour avoir la même couleur
Ah si, j'oubliais, ne pas toucher l'ampoule avec les doigts
bonne recherche

[Toffer]

Roule de jour

De rien

[PhilR26]

Toffer....toi tu seras dans les réponses 'autres', hein.....

Buell_it, en effet, le bloc optique est déconnecté....mais je me méfie toujours des charges éventuellement emmagasinées, condos,....qui n'attendent que le pigeon de passage pour se décharger sans prévenir...

J'ai connu l'époque des télés à lampes, et des tubes cathodiques (pas catholiques....) et je me suis pris quelques bonnes châtaignes...Même tout débranché....

[Viny]

(...) je me méfie toujours des charges éventuellement emmagasinées, condoms,....qui n'attendent que le pigeon de passage pour se décharger sans prévenir...

T’as exercé dans les vitrines d’Amsterdam ?

[PhilR26]

Avec Toffer, toi.....dans les réponses "autres".......

[Toffer]

[Iceman74]

(...) je me méfie toujours des charges éventuellement emmagasinées, condoms,....qui n'attendent que le pigeon de passage pour se décharger sans prévenir...

T’as exercé dans les vitrines d’Amsterdam ?

Ça ne pouvait être que le Viny.