[yann9664]

Bonjour à tous, j'ai un pb de catalyseur banc 456.
le garage me propose le remplacement d'origine de la pièce au prix de 2 catalyseur 200c sur fvd ou même cargrafic.
quand je lui ai fait la remarque il m'a répondu que passer sur du 200c allait générer des pb avec des messages check Engine...
Que me conseillez vous? des retours d'expérience?
merci à tous

[Stephane67]

J'ai des cata 200c (Scart) sur ma GT3 MK2, sans voyant qui s'allume.

[NizS2000]

Je passe la tête pour dire : si quelqu'un a des catas sport 200cc à vendre, je suis intéressé.

Merci.

Je ressors

[yann9664]

Merci pour ton retour!
Personne d autre n a monté de cata 200c?
Est ce que la durée de vie est inférieure á l original?

[francois968cs]

C'est ce que j'ai sur ma GT3 MK1 et elle a plus de 100M km sans soucis;)

[nesnes]

j'ai des catas 200 cellules (ligne complète evo9)et justement j,ai des pb allumage de voyant moteur. ..
j'ai justement créé un post à ce sujet

[yann9664]

ok, alors apparemment ceux qui montent du scart, pas de pb.. et les autres avec cargrafic?
Sinon pour la ligne evo9 il n'y aurait pas une reprogrammation à faire??

[nesnes]

Aucune idée, par contre si il y a une solution çà m,intéresse:thumbup:

[olivierrenato]

Aucune idée, par contre si il y a une solution çà m,intéresse:thumbup:

Bonjour, un détrompeur sur la deuxième sonde lambda

[Stephane67]

ok, alors apparemment ceux qui montent du scart, pas de pb.. et les autres avec cargrafic?
Sinon pour la ligne evo9 il n'y aurait pas une reprogrammation à faire??

Peut être que tous les inserts "200 cel" ne se valent pas et que certains agissent plus que d'autres ?