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Enregistré le : 03 avr. 2018, 09:19
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Salut,
Heureux propriétaire d'une 996 4S de 2002, avec 85000Kms a ce jour, je viens participer au Forum pour échanger bonne adresses conseils et autre.
Ma voiture a déjà connu pas mal de proprio, est globalement en excellent état (avec quelques petits trucs a faire (CDR23 un peu capricieux, Réglage de phare avant droit aussi). J'ai quelques options sympas comme le X51 et le X99.
Sportivement,
Red
Salut,
Heureux propriétaire d'une 996 4S de 2002, avec 85000Kms a ce jour, je viens participer au Forum pour échanger bonne adresses conseils et autre.
Ma voiture a déjà connu pas mal de proprio, est globalement en excellent état (avec quelques petits trucs a faire (CDR23 un peu capricieux, Réglage de phare avant droit aussi). J'ai quelques options sympas comme le X51 et le X99.
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Pour ceux qui demandaient une photo de l’intérieur en voilà quelques unes.
A ce jour tout va bien sur la voiture. Je dois changer le pare brise (chez porsche) car j'ai pris un cailloux, et j'ai une fissure.
Je dois nettoyer les broches de l'Ampli et de l'Autoradio car j'ai une voie qui ne marche plus. J'espère que ça règlera le soucis. J'ai commandé un CDR23 d'occas en Angleterre, il est fonctionnel mais apparement ça s'installe pas comme ça, il faut une valise pour reprogrammer la voiture afin qu'elle l'accepte...
Et le réglage auto de hauteur de phare ne fonctionne plus sur le phare Droit. J'ai changé le servomoteur, mais il ne se passe rien. Je ne sais pas si c'est le l'appareil de commande qui est HS ou si c'est la voiture qui à besoin d'un "apprentissage" pour reconnaître la nouvelle pièce.
Bref rien de grave, mais juste des trucs un peu galère à réparer...
En plus j'ai pas envie d'appliquer la méthode porsche: On change le phare (2200€ttc)...
Sinon je dépose la voiture en petite révision chez RSO le 16. C'est aussi en prévision de la à la Savoie Cup en Juin, à laquelle je participe, quelqu'un y va ?
A bientôt,
Red
A ce jour tout va bien sur la voiture. Je dois changer le pare brise (chez porsche) car j'ai pris un cailloux, et j'ai une fissure.
Je dois nettoyer les broches de l'Ampli et de l'Autoradio car j'ai une voie qui ne marche plus. J'espère que ça règlera le soucis. J'ai commandé un CDR23 d'occas en Angleterre, il est fonctionnel mais apparement ça s'installe pas comme ça, il faut une valise pour reprogrammer la voiture afin qu'elle l'accepte...
Et le réglage auto de hauteur de phare ne fonctionne plus sur le phare Droit. J'ai changé le servomoteur, mais il ne se passe rien. Je ne sais pas si c'est le l'appareil de commande qui est HS ou si c'est la voiture qui à besoin d'un "apprentissage" pour reconnaître la nouvelle pièce.
Bref rien de grave, mais juste des trucs un peu galère à réparer...
En plus j'ai pas envie d'appliquer la méthode porsche: On change le phare (2200€ttc)...
Sinon je dépose la voiture en petite révision chez RSO le 16. C'est aussi en prévision de la à la Savoie Cup en Juin, à laquelle je participe, quelqu'un y va ?
A bientôt,
Red
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