[Diègue]

Région de résidence : Sud-Ouest Aquitaine

Bonjour,
Je rejoins ce forum après avoir récemment craqué pour une 997 phase 2 magnifique. Je suis donc preneur de toutes les astuces et autres coup de main sur cette voiture! La belle est de 2009, et embarque 385 canassons. Avant toute chose, est ce utile d'investir dans un appareil de maintient de charge? Et si oui, comment ça marche?merci par avance .

[gaellecinnamon]

Bonjour et bienvenue :)

Oui, le maintien de charge est une bonne chose pour la longévité de ta batterie.
Tu en trouves des chargeurs simples pour pas trop cher, c'est facile d'utilisation et ça permet d'avoir ta belle toujours prête à bondir sur les routes :):thumbup:

[9646259]

Bienvenue.

[$ebastien1973]

Bienvenue à toi Don - oui, elle était facile - et ta belle

Maintien de charge indispensable, sinon au bout de 3 semaines, tu n'as même plus de voyant au tableau de bord.

Ça marche impeccable, et prolonge considérablement la vie de la batterie.
Puis surtout ça démarre bien

Mets des photos de ta belle : parce que si elle est plus belle que la mienne, va falloir que je fasse quelque chose pour te repasser devant

Piou :) voir couleur de l'auto sur mon avatar

PS : Où te situes-tu dans la région

[Franck_92]

Bienvenue

[Chapapi]

Bienvenue

[dvs95]

Bienvenue.

un maintien de charge Ctek mxs 5.0 c'est pas trop cher, c'est polyvalent et très simple d'utilisation et très efficace.

[flatlux]

Welcome

[MichSOmuch]

Bienvenu!

Le maintient de charge à 17€ de chez Lidl est pas mal non plus!!

[tonton flat]

bonjour,

ce post est intéressant, j'allais justement poser la même question pour ma 997 Turbo

celui de LIDL est intéressant à 17 €,

y a t'il une référence spéciale à respecter, ou tous les chargeurs sont les mêmes ?

est ce qu'il y a comme pour les batteries un ampérage ou un voltage à respecter ?

merci

[Alain 964 Strozec]

Bienvenue
À priori , tous les chargeurs sont maintenant électroniques et auto-régulés.
Indispensable sur une voiture où la batterie est située dans le coffre avant à ouverture électrique !
Ok , il y a une manip qui existe , mais quelques proprios ont eu des frayeurs...

[michaelbox]

Welcome
Ça se décharge aussi vite que ça dans une 997?

[Diègue]

Bonjour à tous,
Le maintien de charge a été acheté et fonctionne très bien. Par contre, quelqu'un pourrait me dire s'il a eu le cas sur sa 997? De manière aléatoire il arrive que après avoir mis le contact, impossible de démarrer et s'affiche le message suivant: Débrayer pour démarrer. Le démarreur ne tourne pas comme si le contacteur de sécurité lié à l'embrayage bugguait!
Au final et retournant la cle plusieurs fois, elle démarre. Quelqu'un a t il une idée sur l'origine du pb?
Merci

[911Fredo]

Personnellement j utilise depuis plusieurs années un ctek mx5.0, dernièrement j ai été obligé de changer de batterie car celle-ci bouillonnait pendant la charge (bruit de bulles). Le chargeur ne dépassait pas l étape 3 et aucun démarrage possible avec des anomalies au tableau de bord.

J ai remis une batterie gel plutôt qu une acide et depuis le ctek fait son job et la 997 démarre toujours au poil.

Pas très cher comme appareil, porsche les utilise sauf qu au,lieu que ce soit écrit ctek c est inscrit porsche.

Prix avoisinant les 90€.

[Titi1601]

Bonjour à tous,
Le maintien de charge a été acheté et fonctionne très bien. Par contre, quelqu'un pourrait me dire s'il a eu le cas sur sa 997? De manière aléatoire il arrive que après avoir mis le contact, impossible de démarrer et s'affiche le message suivant: Débrayer pour démarrer. Le démarreur ne tourne pas comme si le contacteur de sécurité lié à l'embrayage bugguait!
Au final et retournant la cle plusieurs fois, elle démarre. Quelqu'un a t il une idée sur l'origine du pb?
Merci

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