Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté
Passez par ici pour vous présenter aux autres membres du club
Débutant
Messages :
9
Enregistré le : 23 déc. 2017, 18:05
Région de résidence : Bretagne
Bonjour,
Je suis propriétaire d'une 996 4S qui actuellement me pose quelques soucis.
Je vais créer un poste dans la section adaptée.
Elle est noire, de 2003
Elle a une option X51 entre autre.
C'est ma première Porsche, un régal pour un passionné auto comme moi.
Je suis en Loire atlantique prés de Nantes donc si vous avez de bonnes adresses, n’hésitez pas.
Merci a tous
Bonjour,
Je suis propriétaire d'une 996 4S qui actuellement me pose quelques soucis.
Je vais créer un poste dans la section adaptée.
Elle est noire, de 2003
Elle a une option X51 entre autre.
C'est ma première Porsche, un régal pour un passionné auto comme moi.
Je suis en Loire atlantique prés de Nantes donc si vous avez de bonnes adresses, n’hésitez pas.
Merci a tous
Membre
Messages :
515
Enregistré le : 12 janv. 2014, 09:03
Débutant
Messages :
9
Enregistré le : 23 déc. 2017, 18:05
En détails voici mon soucis:
Apres 15 km sans problèmes (embrayage peut etre un peu dur mais je ne l'ai pas spécialement remarqué ), je fais une petite accélération sur entrée de 4 voies.
En 2, 3 et 4ème vitesse.
En passant de 3 à 4 je sens un léger point dur dans la pédale d'embrayage.
Apres avoir embrayé, la pedale est beaucoup plus molle que depuis le debut du parcours.
Je met un peu de gaz et la ca patine en 4ème :shock: .
Je sors de la 4 voies, et ca patine sur toute les vitesses des que je mets une bonne accélération.
J'ai regardé le mécanisme d'embrayage et c'est OK (ressort pédale + émetteur et récepteur)
Apres 15 km sans problèmes (embrayage peut etre un peu dur mais je ne l'ai pas spécialement remarqué ), je fais une petite accélération sur entrée de 4 voies.
En 2, 3 et 4ème vitesse.
En passant de 3 à 4 je sens un léger point dur dans la pédale d'embrayage.
Apres avoir embrayé, la pedale est beaucoup plus molle que depuis le debut du parcours.
Je met un peu de gaz et la ca patine en 4ème :shock: .
Je sors de la 4 voies, et ca patine sur toute les vitesses des que je mets une bonne accélération.
J'ai regardé le mécanisme d'embrayage et c'est OK (ressort pédale + émetteur et récepteur)
Membre cotisant
n°3165
Messages :
13279
Enregistré le : 20 août 2012, 17:40
Bienvenue à toi 
Je viens de regarder ce post : https://www.club911.net/viewtopic.php?t=139132
Il n'est pas en jour dans le 1 er message. Sirboss 74 s'en occupe quand il a un peu de temps.
Par contre si tu parcours le topic, peut-être vas-tu trouver ce qui t'intéresse...
Sinon les Nantais sont nombreux ici, il y en a bien un qui va passer pour te répondre;)
Strosec au parloir STP
Quand tu as un moment tu nous mets des
Merki
Piou :)
Je viens de regarder ce post : https://www.club911.net/viewtopic.php?t=139132
Il n'est pas en jour dans le 1 er message. Sirboss 74 s'en occupe quand il a un peu de temps.
Par contre si tu parcours le topic, peut-être vas-tu trouver ce qui t'intéresse...
Sinon les Nantais sont nombreux ici, il y en a bien un qui va passer pour te répondre;)
Strosec au parloir STP
Quand tu as un moment tu nous mets des
Merki
Piou :)
Débutant
Messages :
9
Enregistré le : 23 déc. 2017, 18:05
J'ai levé la voiture pour jeter un oeil et je vois 2 zones grasse avec de l'huile:
Zone 1 : au niveau de la tringlerie de boîte pour le passage des vitesse: Je pense donc a une fuite sur joint spi sélecteur (ce n'est donc pas l'origine de mon problème)
Zone 2 : à la jonction boîte / moteur principalement dessus et 1-2 gouttes dessous la boite
Photo générale:
Au niveau des commandes de boite
Sous la boite a la jonction moteur
Video faisant apparaitre l'huile sur dessus de boite coté moteur
Video le recepteur et la commande de boite
Zone 1 : au niveau de la tringlerie de boîte pour le passage des vitesse: Je pense donc a une fuite sur joint spi sélecteur (ce n'est donc pas l'origine de mon problème)
Zone 2 : à la jonction boîte / moteur principalement dessus et 1-2 gouttes dessous la boite
Photo générale:
Au niveau des commandes de boite
Sous la boite a la jonction moteur
Video faisant apparaitre l'huile sur dessus de boite coté moteur
Video le recepteur et la commande de boite
Débutant
Messages :
9
Enregistré le : 23 déc. 2017, 18:05
Bonjour,
Pour le moment je ne peux acceder au lien que tu m'a donné
Merci quand meme
Pour le moment je ne peux acceder au lien que tu m'a donné
Merci quand meme
$ebastien1973 a écrit : Bienvenue à toi
Je viens de regarder ce post : https://www.club911.net/viewtopic.php?t=139132
Il n'est pas en jour dans le 1 er message. Sirboss 74 s'en occupe quand il a un peu de temps.
Par contre si tu parcours le topic, peut-être vas-tu trouver ce qui t'intéresse...
Sinon les Nantais sont nombreux ici, il y en a bien un qui va passer pour te répondre;)
Strosec au parloir STP
Quand tu as un moment tu nous mets des
Merki
Piou :)
Débutant
Messages :
9
Enregistré le : 23 déc. 2017, 18:05
Débutant
Messages :
9
Enregistré le : 23 déc. 2017, 18:05
Membre cotisant
n°3165
Messages :
13279
Enregistré le : 20 août 2012, 17:40
mower a écrit :
Pour le moment je ne peux accéder au lien que tu m'a donné
Avec toutes mes excuses : encore 3 messages et tu es bon
Ça vient vite, regarde mon compteur
Débutant
Messages :
9
Enregistré le : 23 déc. 2017, 18:05
Pas de soucis 
$ebastien1973 a écrit :Normal, pardon je n'y ai pas pensé. Dès que tu auras atteint dix messages, des fonctionnalités du Forum vont se libérer pour toi, dont la possibilité de voir ce topic.mower a écrit :
Pour le moment je ne peux accéder au lien que tu m'a donné
Avec toutes mes excuses : encore 3 messages et tu es bon
Ça vient vite, regarde mon compteur
Membre
Messages :
7433
Enregistré le : 17 janv. 2016, 10:27
Bienvenue
je ne suis pas du tout calé en mécanique.
Flat 56 est une très bonne adresse , un peu chère , mais avec la certitude de savoir que le boulot sera bien fait.
Nantes auto passion également, mais ta voiture est peut-être un peu jeune pour eux.
il y a un garagiste à Mouzillon, dont le nom m'échappe , mais chez qui vont des membres de la section Bretagne.
A priori, problème hydraulique bénin ! mais bon courage quand même....
Au plaisir de te voir avec une voiture remise en état
je ne suis pas du tout calé en mécanique.
Flat 56 est une très bonne adresse , un peu chère , mais avec la certitude de savoir que le boulot sera bien fait.
Nantes auto passion également, mais ta voiture est peut-être un peu jeune pour eux.
il y a un garagiste à Mouzillon, dont le nom m'échappe , mais chez qui vont des membres de la section Bretagne.
A priori, problème hydraulique bénin ! mais bon courage quand même....
Au plaisir de te voir avec une voiture remise en état
