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Enregistré le : 23 déc. 2013, 15:10
Région où le bien est disponible : Ile de france
Prix de vente : voir plus bas :- €
Contact : 0680415543
Bonjour à tous.
Je vous propose à la vente un exemplaire unique de 911 Turbo S.
IL s’agit d’une 997 Turbo S, Juin 2011 - MK2, Cabriolet passé par les mains du département Porsche Exclusive. La turbo S (997MK2) a été produite à moins de 1900Ex. (environ 50/50 Coupé/Cabrio)
Son premier et unique propriétaire avant moi l'a commandée comme voiture de fonction... , son boulot ? PDG de AUGUST KUPPER (http://www.kuepper.de/eng/index.html) qui n'est autre qu'un des fournisseurs de l'industrie automobile en Turbo-Compresseur..... ! ça s'invente pas!
bref retour à l'auto...Acheté en Janvier 2017 à 46350KM, Totalise aujourd’hui 50 003km environ. Il y a une abondance voir même une profusion de cuir partout, les jantes turbo2 et les sièges conforts ventilés. Il s'agit donc plus d'une config GT élégante que sportive.
Description Tarif MY11
Porsche 997 Turbo S cabrio 3.8L 530 ch PDK
Pays de livraison Allemagne - MY2011 - Macadamia - Cuir étendu Crème (LTS, Leather to sample – couleur hors catalogue)
Codes présents sur le véhicule
PM Peinture métallisée
I023 Compteurs à fond argent
I026 Chronomètre à fond argent
I071 Version pays UE
I092 997 3.8L Turbo S 530ch
I098 Volant à gauche
I140 Suspension dynamique du moteur (PADM)
I165 Normes anti-pollution EURO5
I170 Réglementation sonore autres pays
I195 Batterie 70 Ah
I199 Coupe-batterie
I211 Support de plaque version 3
I220 Porsche Torque Vectoring (PTV)
I248 Pneus Bridgestone N1 / Michelin N1 / Pirelli N2
I250 Boîte de vitesse PDK à 7 rapports
I267 Rétroviseurs intérieur et extérieurs électrochromes
I268 Capteur de pluie
I271 Rétroviseur conducteur asphérique électrique et dégivrant
I288 Lave-phares
I335 Ceintures de sécurité arrière 3 points automatiques
I342 Sièges avant chauffants 436,54 €
I421 Jantes 19" Turbo-2 option gratuite
I424 Rangement CD
I437 Siège confort électrique gauche
I438 Siège confort électrique droit
I440 Réception radio à double antenne
I446 Écussons de roue couleur option gratuite
I450 Freinage carbone céramique (PCCB)
I454 Régulateur de vitesse
I465 Feu antibrouillard arrière gauche
I475 Régulation amortisseurs (PASM) -10mm
I476 Porsche Stability Management (PSM)
I482 Contrôle pression des pneus RDK 433 MHz
I488 Inscriptions en allemand
I499 Version pour l'Allemagne
I524 Antidémarrage et condamnation 433 MHz
I534 Alarme avec télécommande 433 MHz
I537 Mémoire siège gauche
I541 Ventilation active des sièges avant 1 136,20 €
I551 Filet anti-remous
I554 Lame de spoiler avant
I555 Ceintures de sécurité noires
I567 Pare-brise teinté dégradé
I571 Filtre habitacle à charbon actif
I573 Climatisation automatique
I599 Portières en aluminium
I603 Phares bi-Xénon directionnels PDLS
I605 Feux de jour à LED
I610 Cartographie de navigation Europe
I621 Prise 12V aux pieds passager
I635 Assistance parking arrière 514,
I640 Pack Sport Chrono Turbo
I659 Ordinateur de bord
I663 Activation pompe à carburant
I665 PCM 3.0 module de base avec radio et CD/DVD MP3
I666 Module téléphone GSM et Bluetooth pour PCM 789,36 €
I672 Module de navigation étendue pour PCM
I680 BOSE Surround Sound-System
I685 Sièges arrière séparés
I693 Chargeur 6 CD/DVD intégré au PCM
I708 997 Phase 2
I760 Sans préparation "Vehicle Tracking System"
I767 Peinture à l'usine 2
I844 Volant multifonctions 3 branches en cuir lisse pour PDK option gratuite
I936 Sièges arrière en cuir
I981 Garnissage cuir étendu teinte personalisée 1 500,98 €
I983 Sièges avant tout cuir
I991 Airbag volant en cuir
ICEF Eclairage des vide-poches de portières 257,14 €
ICFX Tapis de sol gansés de cuir couleur personnalisée 400,66 €
ICMA Triangle des rétroviseurs couleur extérieure 346,84 €
ICNB Conduit d'air de dégivreur en cuir 251,16 €
ICNF Entrées d'air avant peintes 693,68 €
ICPU Etui à clé en cuir 71,76 €
ICUJ Couvercle de boîte à fusible recouvert de cuir 113,62 €
ICUR Façade PCM en cuir 1 542,84 €
ICYP Entourage décoratif du levier de boîte de vitesse en cuir 257,14 €
IDAZ Pack de personnalisation sélecteur PDK et de frein à main 1 656,46 €
IX70 Seuils de porte en acier spécial 299,00 €
IXAJ Jupes latérales peintes (EAZ)
IXUE Partie inférieure du bouclier arrière peinte (EAZ)
IXUA Lame de spoiler avant peinte (EAZ)
IXDS Entourage contact de démarreur peint
IXDU Cache de sortie des ceintures de sécurité en cuir 161,46 €
IXDX Triangle des rétroviseurs en cuir (DAA) 514,28 €
IXMP Pare-soleil en cuir 412,62 €
IXMZ Console centrale arrière en cuir 879,06 €
IXN3 Aérateurs latéraux en cuir (EAF)
IXNG Entourage des instruments en cuir (EAF)
IXTV Pack additionnel panneaux de porte en cuir (EAF)
IXV1 Panneau de dégivrage pare-brise en cuir (EAF)
IXVM Aérateurs centraux en cuir (EAF)
IXVP Baguettes y compris couvercle porte-gobelets en cuir (EAF)
ICVT Cache des haut-parleurs de portières et arrière en cuir
IXDV Cache de planche de bord en cuir
IXNS Coque de colonne de direction en cuir 328,90 €
IXPT Couvercle de rangement de console centrale avec écusson 227,24 €
IXTG Seuils intérieurs en cuir 412,62 €
IXUB Gicleurs de lave-phares peints 203,32 €
IXUX Levier de déverrouillage des sièges arrière en cuir 215,28 €
IXVW Rétroviseur intérieur en cuir 466,44 €
IXVY Crochet porte-vêtement au dos des sièges en cuir 173,42 €
IXXZ Repose-pied design Sport 179,40 €
Prix Tarif TTC France MY11 204 212,74 €
et comme si cela ne suffisait pas...Elle est ensuite confiée à TechArt pour refaire l'intérieur (notamment toute la planche de bord et le volant) et pour faire peindre les jantes en bicolore Macadamia, Acier Polie. Bref il a rajouté 16500€ de plus le fou.. .
En accessoire supplémentaire, une housse extérieure Porsche, le saute vent et sa housse sont bien sûr fournis.
A mon goût Il ne lui manquait que l'interface Audio universelle et le Homelink pour être 100% parfaite à mes yeux. Hugues, Atelier Palmers, a donc rajouté l’interface audio universelle et fait l’analyse du DME.
Analyse Cohérente, 944,6H et 50,8KM/H de moy, 20 tours de vilebrequin en Plage 1 et 1 en plage 2. Donc elle n’a pas été maltraitée…loin de là. Jamais de circuit (ca je le regrette, j’ai raté MCF1 à cause de mon genou)
Au niveau Entretien, Tout a été fait comme il se doit. La voiture étant en leasing durant ses 5 premières années
Lors de mon achat, Porsche Approved (CP Stuttgart), les 111 points ont été vérifiés et le véhicule est éligible en PA. (rapport vierge dispo)
Grosse révision avec Bougies réalisée par Porsche Stuttgart pour 2524€ (Janvier 2017, 46350KM)
4 pneus Neufs en Aout 2016 à 43500 KM.
Petite révision à 37101KM en 02/2015
Remplacement des radars de recul à 31084KM en 02/2014
Update Navigation à 28999KM en 01/2014
Remplacement pare-choc arrière (pare choc uniquement) à 23860KM en 06/2013
Renouvellement de la PA pour 2 ans à 23569KM en 05/2013
Petite entretien à 23569KM en 05/2013.
J’ai Egalement les copies d’écrans retraçant tout l’historique Porsche du véhicule que ma gentiment transmis le CP de St Germain.
L’auto est bien connu des membres de l’île de France, surtout ceux de l’ouest, et à participé à l’édition 2017 du Morvan avec le club.
Il va s'en dire qu'elle est dans un état exceptionnel que ce soit au niveau de la carrosserie, de la mécanique, de l’intérieur et des jantes.
Place aux Photos.


















Pour le prix, nous sommes sur un exemplaire unique et exclusif, immatriculé en France.
Prix : celui du marché
Contact au : 06.80.41.55.43
Voiture dans les Yvelines.
plus de photos sur le post d'achat.
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=169172
Merci de m'avoir lu.
Julien (Jean Ironman)
Prix de vente : voir plus bas :- €
Contact : 0680415543
Bonjour à tous.
Je vous propose à la vente un exemplaire unique de 911 Turbo S.
IL s’agit d’une 997 Turbo S, Juin 2011 - MK2, Cabriolet passé par les mains du département Porsche Exclusive. La turbo S (997MK2) a été produite à moins de 1900Ex. (environ 50/50 Coupé/Cabrio)
Son premier et unique propriétaire avant moi l'a commandée comme voiture de fonction... , son boulot ? PDG de AUGUST KUPPER (http://www.kuepper.de/eng/index.html) qui n'est autre qu'un des fournisseurs de l'industrie automobile en Turbo-Compresseur..... ! ça s'invente pas!
bref retour à l'auto...Acheté en Janvier 2017 à 46350KM, Totalise aujourd’hui 50 003km environ. Il y a une abondance voir même une profusion de cuir partout, les jantes turbo2 et les sièges conforts ventilés. Il s'agit donc plus d'une config GT élégante que sportive.
Description Tarif MY11
Porsche 997 Turbo S cabrio 3.8L 530 ch PDK
Pays de livraison Allemagne - MY2011 - Macadamia - Cuir étendu Crème (LTS, Leather to sample – couleur hors catalogue)
Codes présents sur le véhicule
PM Peinture métallisée
I023 Compteurs à fond argent
I026 Chronomètre à fond argent
I071 Version pays UE
I092 997 3.8L Turbo S 530ch
I098 Volant à gauche
I140 Suspension dynamique du moteur (PADM)
I165 Normes anti-pollution EURO5
I170 Réglementation sonore autres pays
I195 Batterie 70 Ah
I199 Coupe-batterie
I211 Support de plaque version 3
I220 Porsche Torque Vectoring (PTV)
I248 Pneus Bridgestone N1 / Michelin N1 / Pirelli N2
I250 Boîte de vitesse PDK à 7 rapports
I267 Rétroviseurs intérieur et extérieurs électrochromes
I268 Capteur de pluie
I271 Rétroviseur conducteur asphérique électrique et dégivrant
I288 Lave-phares
I335 Ceintures de sécurité arrière 3 points automatiques
I342 Sièges avant chauffants 436,54 €
I421 Jantes 19" Turbo-2 option gratuite
I424 Rangement CD
I437 Siège confort électrique gauche
I438 Siège confort électrique droit
I440 Réception radio à double antenne
I446 Écussons de roue couleur option gratuite
I450 Freinage carbone céramique (PCCB)
I454 Régulateur de vitesse
I465 Feu antibrouillard arrière gauche
I475 Régulation amortisseurs (PASM) -10mm
I476 Porsche Stability Management (PSM)
I482 Contrôle pression des pneus RDK 433 MHz
I488 Inscriptions en allemand
I499 Version pour l'Allemagne
I524 Antidémarrage et condamnation 433 MHz
I534 Alarme avec télécommande 433 MHz
I537 Mémoire siège gauche
I541 Ventilation active des sièges avant 1 136,20 €
I551 Filet anti-remous
I554 Lame de spoiler avant
I555 Ceintures de sécurité noires
I567 Pare-brise teinté dégradé
I571 Filtre habitacle à charbon actif
I573 Climatisation automatique
I599 Portières en aluminium
I603 Phares bi-Xénon directionnels PDLS
I605 Feux de jour à LED
I610 Cartographie de navigation Europe
I621 Prise 12V aux pieds passager
I635 Assistance parking arrière 514,
I640 Pack Sport Chrono Turbo
I659 Ordinateur de bord
I663 Activation pompe à carburant
I665 PCM 3.0 module de base avec radio et CD/DVD MP3
I666 Module téléphone GSM et Bluetooth pour PCM 789,36 €
I672 Module de navigation étendue pour PCM
I680 BOSE Surround Sound-System
I685 Sièges arrière séparés
I693 Chargeur 6 CD/DVD intégré au PCM
I708 997 Phase 2
I760 Sans préparation "Vehicle Tracking System"
I767 Peinture à l'usine 2
I844 Volant multifonctions 3 branches en cuir lisse pour PDK option gratuite
I936 Sièges arrière en cuir
I981 Garnissage cuir étendu teinte personalisée 1 500,98 €
I983 Sièges avant tout cuir
I991 Airbag volant en cuir
ICEF Eclairage des vide-poches de portières 257,14 €
ICFX Tapis de sol gansés de cuir couleur personnalisée 400,66 €
ICMA Triangle des rétroviseurs couleur extérieure 346,84 €
ICNB Conduit d'air de dégivreur en cuir 251,16 €
ICNF Entrées d'air avant peintes 693,68 €
ICPU Etui à clé en cuir 71,76 €
ICUJ Couvercle de boîte à fusible recouvert de cuir 113,62 €
ICUR Façade PCM en cuir 1 542,84 €
ICYP Entourage décoratif du levier de boîte de vitesse en cuir 257,14 €
IDAZ Pack de personnalisation sélecteur PDK et de frein à main 1 656,46 €
IX70 Seuils de porte en acier spécial 299,00 €
IXAJ Jupes latérales peintes (EAZ)
IXUE Partie inférieure du bouclier arrière peinte (EAZ)
IXUA Lame de spoiler avant peinte (EAZ)
IXDS Entourage contact de démarreur peint
IXDU Cache de sortie des ceintures de sécurité en cuir 161,46 €
IXDX Triangle des rétroviseurs en cuir (DAA) 514,28 €
IXMP Pare-soleil en cuir 412,62 €
IXMZ Console centrale arrière en cuir 879,06 €
IXN3 Aérateurs latéraux en cuir (EAF)
IXNG Entourage des instruments en cuir (EAF)
IXTV Pack additionnel panneaux de porte en cuir (EAF)
IXV1 Panneau de dégivrage pare-brise en cuir (EAF)
IXVM Aérateurs centraux en cuir (EAF)
IXVP Baguettes y compris couvercle porte-gobelets en cuir (EAF)
ICVT Cache des haut-parleurs de portières et arrière en cuir
IXDV Cache de planche de bord en cuir
IXNS Coque de colonne de direction en cuir 328,90 €
IXPT Couvercle de rangement de console centrale avec écusson 227,24 €
IXTG Seuils intérieurs en cuir 412,62 €
IXUB Gicleurs de lave-phares peints 203,32 €
IXUX Levier de déverrouillage des sièges arrière en cuir 215,28 €
IXVW Rétroviseur intérieur en cuir 466,44 €
IXVY Crochet porte-vêtement au dos des sièges en cuir 173,42 €
IXXZ Repose-pied design Sport 179,40 €
Prix Tarif TTC France MY11 204 212,74 €
et comme si cela ne suffisait pas...Elle est ensuite confiée à TechArt pour refaire l'intérieur (notamment toute la planche de bord et le volant) et pour faire peindre les jantes en bicolore Macadamia, Acier Polie. Bref il a rajouté 16500€ de plus le fou.. .
En accessoire supplémentaire, une housse extérieure Porsche, le saute vent et sa housse sont bien sûr fournis.
A mon goût Il ne lui manquait que l'interface Audio universelle et le Homelink pour être 100% parfaite à mes yeux. Hugues, Atelier Palmers, a donc rajouté l’interface audio universelle et fait l’analyse du DME.
Analyse Cohérente, 944,6H et 50,8KM/H de moy, 20 tours de vilebrequin en Plage 1 et 1 en plage 2. Donc elle n’a pas été maltraitée…loin de là. Jamais de circuit (ca je le regrette, j’ai raté MCF1 à cause de mon genou)
Au niveau Entretien, Tout a été fait comme il se doit. La voiture étant en leasing durant ses 5 premières années
Lors de mon achat, Porsche Approved (CP Stuttgart), les 111 points ont été vérifiés et le véhicule est éligible en PA. (rapport vierge dispo)
Grosse révision avec Bougies réalisée par Porsche Stuttgart pour 2524€ (Janvier 2017, 46350KM)
4 pneus Neufs en Aout 2016 à 43500 KM.
Petite révision à 37101KM en 02/2015
Remplacement des radars de recul à 31084KM en 02/2014
Update Navigation à 28999KM en 01/2014
Remplacement pare-choc arrière (pare choc uniquement) à 23860KM en 06/2013
Renouvellement de la PA pour 2 ans à 23569KM en 05/2013
Petite entretien à 23569KM en 05/2013.
J’ai Egalement les copies d’écrans retraçant tout l’historique Porsche du véhicule que ma gentiment transmis le CP de St Germain.
L’auto est bien connu des membres de l’île de France, surtout ceux de l’ouest, et à participé à l’édition 2017 du Morvan avec le club.
Il va s'en dire qu'elle est dans un état exceptionnel que ce soit au niveau de la carrosserie, de la mécanique, de l’intérieur et des jantes.
Place aux Photos.




Pour le prix, nous sommes sur un exemplaire unique et exclusif, immatriculé en France.
Prix : celui du marché
Contact au : 06.80.41.55.43
Voiture dans les Yvelines.
plus de photos sur le post d'achat.
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=169172
Merci de m'avoir lu.
Julien (Jean Ironman)
Magnifique voiture, vue plusieurs fois lors de sorties du Club......
mais c'est une grosse bêtise de vendre une telle voiture, surtout que la taxe ne concernera que les changements de care grise, alors garde là, tu n'auras que les 160€ annuels à régler
Bon, bah....fait comme tu veux, et bonne vente pour ce superbe exemplaire

mais c'est une grosse bêtise de vendre une telle voiture, surtout que la taxe ne concernera que les changements de care grise, alors garde là, tu n'auras que les 160€ annuels à régler

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Y aura aussi les 175 e pour financer l'état des routes. En attendant les 200 euros pour financer l'entretien des véhicules de l'Elysées, les 2000 euros pour financer le passage au GPL des 70 bagnoles de Nico....
Déjà dit par tel. Exceptionnelle auto. Moi, aussi, ras le bol de ce genre de mesures imbéciles.
Bonne vente

Déjà dit par tel. Exceptionnelle auto. Moi, aussi, ras le bol de ce genre de mesures imbéciles.
Bonne vente
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CHRIS6913 a écrit : Les nouvelles taxes sont à l’immatriculation, tu ne seras pas concerné, pourquoi la vendre![]()
![]()
L’idée n’était que de la vendre l’été prochain. Donc « j’avance »de 6 mois. Si cela peut profiter à qqn tant mieux.
Dans ce genre de taxe « forte » je pense qu’il ne faut pas se leurrer. Même si elle incombe uniquement à l’acheteur, elle va également avoir une répercussion sur le prix de vente à un moment donné. Nos amis italien l’ont subi de plein fouet et on a pu constater les conséquences.
Donc si je ne la vends pas d’ici le 31 je pense que je la garderai encore un petit peu et la remettrai en vente au printemps.
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Jean Ironman a écrit :Dans ce genre de taxe « forte » je pense qu’il ne faut pas se leurrer. Même si elle incombe uniquement à l’acheteur, elle va également avoir une répercussion sur le prix de vente à un moment donné. Nos amis italien l’ont subi de plein fouet et on a pu constater les conséquences.CHRIS6913 a écrit : Les nouvelles taxes sont à l’immatriculation, tu ne seras pas concerné, pourquoi la vendre![]()
![]()
Let see
RD
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Apres l’avantage c qu’à un instant t il n’y a qu’entre 0 et 3 Turbo S cab pdk en vente en France. (Depuis 2 ans). Ce qui en fait un modèle plus rare qu’une 997 GT3 (RS) ou même une gt2 (en 997).
En Europe il y en a une quinzaine de dispo en moyenne.
Les belles configs et les configs originales ne restent pas bien longtemps en annonce, donc vaut mieux qu’il n’attendent pas trop S’ils sont motivés
.
Après sur ce genre d’auto et dans mon cas personnel, je n’ai pas acheté un prix mais j’ai acheté une config qui me fait rêver
En Europe il y en a une quinzaine de dispo en moyenne.
Les belles configs et les configs originales ne restent pas bien longtemps en annonce, donc vaut mieux qu’il n’attendent pas trop S’ils sont motivés

Après sur ce genre d’auto et dans mon cas personnel, je n’ai pas acheté un prix mais j’ai acheté une config qui me fait rêver

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Pam17 a écrit : mais c'est une grosse bêtise de vendre une telle voiture, surtout que la taxe ne concernera que les changements de care grise, alors garde là, tu n'auras que les 160€ annuels à régler![]()
rickman a écrit : tu ne penses pas agir un peu précipitamment ?
Jean Ironman a écrit : Apres l’avantage c qu’à un instant t il n’y a qu’entre 0 et 3 Turbo S en pdk en vente en France. (Depuis 2 ans). Ce qui en fait un modèle plus rare qu’une 997 GT3 (RS) ou même une gt2 (en 997).
En Europe il y en a une quinzaine de dispo en moyenne.
seboul a écrit :Je confirme, les 97 Turbo S sont relativement rares à la vente ces dernières années, et lorsque tu enlèves celles aux historiques douteux et celles aux configurations fades/hasardeuses, il en reste encore moins !Jean Ironman a écrit : Apres l’avantage c qu’à un instant t il n’y a qu’entre 0 et 3 Turbo S en pdk en vente en France. (Depuis 2 ans). Ce qui en fait un modèle plus rare qu’une 997 GT3 (RS) ou même une gt2 (en 997).
En Europe il y en a une quinzaine de dispo en moyenne.


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seboul a écrit :Pam17 a écrit : mais c'est une grosse bêtise de vendre une telle voiture, surtout que la taxe ne concernera que les changements de care grise, alors garde là, tu n'auras que les 160€ annuels à régler
+1, mais c'est toi qui sais.rickman a écrit : tu ne penses pas agir un peu précipitamment ?
Je confirme, les 97 Turbo S sont relativement rares à la vente ces dernières années, et lorsque tu enlèves celles aux historiques douteux et celles aux configurations fades/hasardeuses, il en reste encore moins !Jean Ironman a écrit : Apres l’avantage c qu’à un instant t il n’y a qu’entre 0 et 3 Turbo S en pdk en vente en France. (Depuis 2 ans). Ce qui en fait un modèle plus rare qu’une 997 GT3 (RS) ou même une gt2 (en 997).
En Europe il y en a une quinzaine de dispo en moyenne.
Il doit y en avoir 4 ou 5 sur le forum je crois. Pas plus.
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911turbo89 a écrit : ... l'exclusivité (pour environ, sauf erreur, 7000 euros - 4% + CG) se mérite ...
Tout est relatif pour une telle splendeur
Je m'en souviens lors de la descente des Champs en octobre.
A la Concorde, les chinois s'empressaient pour se faire photographier devant ...
![]()
Après le 1er janvier, voici les taxes:
- 4500€ de taxe ISF
- 400€ de taxe "plus de 15 CV fiscaux"
- CG 44Cv * le montant appliqué dans votre département
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flatlux a écrit :Je rectifie.911turbo89 a écrit : ... l'exclusivité (pour environ, sauf erreur, 7000 euros - 4% + CG) se mérite ...
Tout est relatif pour une telle splendeur
Je m'en souviens lors de la descente des Champs en octobre.
A la Concorde, les chinois s'empressaient pour se faire photographier devant ...
![]()
Après le 1er janvier, voici les taxes:
- 4500€ de taxe ISF
- 400€ de taxe "plus de 15 CV fiscaux"
- CG 44Cv * le montant appliqué dans votre département
Soit globalement 7000€ tout compris.
D’où une économie non négligeable pour celui ou celle qui se mobile avant le 31

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alex9964S a écrit : J'ai toujours l'impression que sur les cabriolets le cuir des dossiers de sièges avant plisse un peu, alors qu'on observe pas ce phénomène sur les coupés.
Effet de l'exposition au soleil?
C surtout que sur les coupes cela ne se voit pas je pense. On a pas facilement l’occasion d’admirer les dossiers d’un coupé

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flatlux a écrit :Je rectifie.911turbo89 a écrit : ... l'exclusivité (pour environ, sauf erreur, 7000 euros - 4% + CG) se mérite ...
Tout est relatif pour une telle splendeur
Je m'en souviens lors de la descente des Champs en octobre.
A la Concorde, les chinois s'empressaient pour se faire photographier devant ...
![]()
Après le 1er janvier, voici les taxes:
- 4500€ de taxe ISF
- 400€ de taxe "plus de 15 CV fiscaux"
- CG 44Cv * le montant appliqué dans votre département
- 4500€ de taxe ISF
- 0€ de taxe "plus de 15 CV fiscaux"
- CG moitié prix
... les acheteurs se bousculeront !
conclusion il faut la garder et en profiter !
Le problème est réglé !

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Bruno a écrit :et en 2021 ...flatlux a écrit :Je rectifie.911turbo89 a écrit : ... l'exclusivité (pour environ, sauf erreur, 7000 euros - 4% + CG) se mérite ...
Tout est relatif pour une telle splendeur
Je m'en souviens lors de la descente des Champs en octobre.
A la Concorde, les chinois s'empressaient pour se faire photographier devant ...
![]()
Après le 1er janvier, voici les taxes:
- 4500€ de taxe ISF
- 400€ de taxe "plus de 15 CV fiscaux"
- CG 44Cv * le montant appliqué dans votre département
- 4500€ de taxe ISF
- 0€ de taxe "plus de 15 CV fiscaux"
- CG moitié prix
... les acheteurs se bousculeront !
conclusion il faut la garder et en profiter !
Le problème est réglé !![]()
Au moins ça donnerait encore une chance au proprio de Cayenne Turbo, Range V8, vieille M5 ou RS6
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911turbo89 a écrit : ... l'exclusivité (pour environ, sauf erreur, 7000 euros - 4% + CG) se mérite ...
Tout est relatif pour une telle splendeur
Je m'en souviens lors de la descente des Champs en octobre.
A la Concorde, les chinois s'empressaient pour se faire photographier devant ...
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C'est quoi cette taxe isf De 4500e ???? Ça concerne quel véhicule
Autant les 2 autres nouvelles taxes j'étais au courant mais là! J hallucine !
Ils en pondent une par jour en ce moment ?
Paraît que macron est autophobe comme la marie de Paris
Ça a l'air de se confirmer ...
Entre ces 3 taxes , les routes à 80 ( augmentation de 300% De la rentabilité des radars si la mesure passe ) , le diesel qui s aligne Sur le prix de l essence ...
Bref tout est fait pour qu'on marche à pied
Autant les 2 autres nouvelles taxes j'étais au courant mais là! J hallucine !
Ils en pondent une par jour en ce moment ?
Paraît que macron est autophobe comme la marie de Paris
Ça a l'air de se confirmer ...
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Micka2412 a écrit : C'est quoi cette taxe isf De 4500e ???? Ça concerne quel véhicule
Autant les 2 autres nouvelles taxes j'étais au courant mais là! J hallucine !
Ils en pondent une par jour en ce moment ?
Paraît que macron est autophobe comme la marie de Paris
Ça a l'air de se confirmer ...
Entre ces 3 taxes , les routes à 80 ( augmentation de 300% De la rentabilité des radars si la mesure passe ) , le diesel qui s aligne Sur le prix de l essence ...
Bref tout est fait pour qu'on marche à pied![]()
La taxe isf fait référence à la taxe pour les véhicules de plus de 36CV. Il n’y a bien que deux taxes de plus!
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Salut, bonne vente.
oui, les taxes.... bonne ou mauvaise raison ?
A mon sens , plus personne n'osera bouger avant qq mois.
Le bazar d'ANTS ne t'assure pas d'avoir ta nouvelle CG avant le 31, tout est fait en informatique et il ya un délais de ouf..
Perso, j'ai reculé sur l'achat d'un AMG avec 39 cv fiscaux pour cette raison et aussi parceque cela m'a un peu gêné de ne pas être raccord avec la politique planétaire.
C'est un auto de passionné qui ne doit pas supporter de limite ;-)
PS : je vais lire ton post de rencontre avec cette merveille ;-)
oui, les taxes.... bonne ou mauvaise raison ?
A mon sens , plus personne n'osera bouger avant qq mois.
Le bazar d'ANTS ne t'assure pas d'avoir ta nouvelle CG avant le 31, tout est fait en informatique et il ya un délais de ouf..
Perso, j'ai reculé sur l'achat d'un AMG avec 39 cv fiscaux pour cette raison et aussi parceque cela m'a un peu gêné de ne pas être raccord avec la politique planétaire.
C'est un auto de passionné qui ne doit pas supporter de limite ;-)
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jibi2 a écrit : Salut, bonne vente.
oui, les taxes.... bonne ou mauvaise raison ?
A mon sens , plus personne n'osera bouger avant qq mois.
Le bazar d'ANTS ne t'assure pas d'avoir ta nouvelle CG avant le 31, tout est fait en informatique et il ya un délais de ouf..
Perso, j'ai reculé sur l'achat d'un AMG avec 39 cv fiscaux pour cette raison et aussi parceque cela m'a un peu gêné de ne pas être raccord avec la politique planétaire.
C'est un auto de passionné qui ne doit pas supporter de limite ;-)
PS : je vais lire ton post de rencontre avec cette merveille ;-)
Bonne lecture

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Jean Ironman a écrit :J’espère que 4900€ d’économie potentiel ca devrait faire bouger les éventuels indécis.orsanofear a écrit : Pour la taxe, si c'est avant le 31 Décembre, va falloir qu'il se bouge ton acheteur s'il veut la faire immatriculer avant !![]()
Let see
En effet il faut tomber sur le mec qui n'a pas entendu parlé de cette taxe pour avancer ce genre de chose.
Parce que l'immatriculer en 10 jours en pleine période de fête ca risque d'être compliqué pour ton nouvel acheteur.
Et si l'immatriculation ne se fait pas avant 2018, le mec va probablement payer une voiture sans la décote et payer la taxe ensuite début 2018. Donc double effet kisscool..ton hypothétique économie de 4900eur risque de se transformer en 10keur de pomme pour le futur acheteur avant même qu'il ait pu poser les fesses dans la voiture..pas cool quoi :)
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orsanofear a écrit :Je n'avancerais pas cet argument si j'étais toi pour vendre ta voiture..Jean Ironman a écrit :J’espère que 4900€ d’économie potentiel ca devrait faire bouger les éventuels indécis.orsanofear a écrit : Pour la taxe, si c'est avant le 31 Décembre, va falloir qu'il se bouge ton acheteur s'il veut la faire immatriculer avant !![]()
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En effet il faut tomber sur le mec qui n'a pas entendu parlé de cette taxe pour avancer ce genre de chose.
Parce que l'immatriculer en 10 jours en pleine période de fête ca risque d'être compliqué pour ton nouvel acheteur.
Et si l'immatriculation ne se fait pas avant 2018, le mec va probablement payer une voiture sans la décote et payer la taxe ensuite début 2018. Donc double effet kisscool..ton hypothétique économie de 4900eur risque de se transformer en 10keur de pomme pour le futur acheteur avant même qu'il ait pu poser les fesses dans la voiture..pas cool quoi :)
Non ça gère. Renseignement pris à la préfecture c’est la date d’achat qui compte. Pas la date de demande de carte grise. Donc ça laisse un peu de marge....pas bcp mais un peu. Celui qui veut il peut!
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Jean Ironman a écrit :orsanofear a écrit :Je n'avancerais pas cet argument si j'étais toi pour vendre ta voiture..Jean Ironman a écrit : J’espère que 4900€ d’économie potentiel ca devrait faire bouger les éventuels indécis.
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En effet il faut tomber sur le mec qui n'a pas entendu parlé de cette taxe pour avancer ce genre de chose.
Parce que l'immatriculer en 10 jours en pleine période de fête ca risque d'être compliqué pour ton nouvel acheteur.
Et si l'immatriculation ne se fait pas avant 2018, le mec va probablement payer une voiture sans la décote et payer la taxe ensuite début 2018. Donc double effet kisscool..ton hypothétique économie de 4900eur risque de se transformer en 10keur de pomme pour le futur acheteur avant même qu'il ait pu poser les fesses dans la voiture..pas cool quoi :)
Non ça gère. Renseignement pris à la préfecture c’est la date d’achat qui compte. Pas la date de demande de carte grise. Donc ça laisse un peu de marge....pas bcp mais un peu. Celui qui veut il peut!

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Aux dernières nouvelles il me semblait justement que tout ce bazar de taxes avait été shooté par le sénat qui avait tout refusé en bloc 
Mais les sites qui indiquaient cette info disaient aussi qu'après être repassée par l'assemblée, ça allait sans doute être validé quand même...

Mais les sites qui indiquaient cette info disaient aussi qu'après être repassée par l'assemblée, ça allait sans doute être validé quand même...
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PatTarga a écrit : Vue aux RM IDF :)
Je ne suis pas particulièrement fan de la couleur extérieure, ni de la couleur intérieure mais les deux ensemble c'est justeet je me rappelle être resté plusieurs minutes à admirer l'intérieur toutes ces "petites" options exclusive faisant merveille
Donc j'ai pris un flash euro million pour vendredi, je te tiens au courant![]()
Tu auras même un peu de rab :-))
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Un peu comme beaucoup, je trouve dommage de vendre un si bel exemplaire pour lequel tu t'es donné tant de mal.
ou en tous cas je ne trouve pas que les histoires de surtaxes justifient de s'en séparer sauf si dès le départ tu n'avais prévu l'histoire que pour 12 mois et que tu souhaites te relancer à dénicher un autre modèle unique.
En tous cas le combo je le redis, je kiffe.
ou en tous cas je ne trouve pas que les histoires de surtaxes justifient de s'en séparer sauf si dès le départ tu n'avais prévu l'histoire que pour 12 mois et que tu souhaites te relancer à dénicher un autre modèle unique.
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