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Enregistré le : 25 juin 2017, 12:57
Salut tout le monde,
Je suis le forum depuis quelques mois en espérant trouver des conseils judicieux pour ma 1ère Porsche !
Du coup un petit merci à certains pour les infos sur les 996, ils se reconnaitront......
A la base j'étais parti sur un carrera 2 mais je me suis fait allumé par une 4s de 2005 (derniers modèles produits) et j'ai littéralement craqué
Voila ça fait 2 semaines et comme vous pouvez l'imaginez je suis au ange
Si il y a du monde en Alsace pour faire quelques balades je suis preneur
Je suis le forum depuis quelques mois en espérant trouver des conseils judicieux pour ma 1ère Porsche !
Du coup un petit merci à certains pour les infos sur les 996, ils se reconnaitront......
A la base j'étais parti sur un carrera 2 mais je me suis fait allumé par une 4s de 2005 (derniers modèles produits) et j'ai littéralement craqué
Voila ça fait 2 semaines et comme vous pouvez l'imaginez je suis au ange
Si il y a du monde en Alsace pour faire quelques balades je suis preneur
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37
Enregistré le : 04 janv. 2017, 22:52
Salut
Je suis en Alsace aussi 996 carrera cab de 2002
I y a aussi le forum des porschistes Alsacien http://lfpa.forumactif.com/
Bienvenue à toi
Je suis en Alsace aussi 996 carrera cab de 2002
I y a aussi le forum des porschistes Alsacien http://lfpa.forumactif.com/
Bienvenue à toi
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Enregistré le : 17 janv. 2016, 10:27
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Enregistré le : 13 juin 2016, 10:01
Bienvenue à toi et à ta 996 4S.
C'est une boite méca ou Tiptronic ?
Pour ce qui est d'etre la plus belle, c'est tres subjectif mais à mon sens c'est effectivement la plus belle des 996 atmos et abordables (on va éliminer les turbos et les GT).
Ce que j'ai du mal à comprendre, ce sont les sorties d'échappement. J'ai un modèle 2003 qui devrait être du même tonneau que la tienne et les sortie d'échappement sont différentes. Je ne les ai vu que tres rarement, à tel point que je me demande si elles sont d'origine.
Si quelqu'un peut confirmer...
Détail supplémentaire, je t'invite à te renseigner sur la création de grilles pour tes entrées d'air latérale des radiateurs (voir forum de la 996). Ce sont de vrai ramasse merde, surtout à l'automne. Il y a les pour et les contre. Fais ton choix mais dans tous les cas si tu ne fais pas ces grilles, pense à nettoyer régulièrement le fond des radiateurs car ce qui y pourrit va corroder tes radiateurs à plus ou moins longue échéance.
C'est une boite méca ou Tiptronic ?
Pour ce qui est d'etre la plus belle, c'est tres subjectif mais à mon sens c'est effectivement la plus belle des 996 atmos et abordables (on va éliminer les turbos et les GT).
Ce que j'ai du mal à comprendre, ce sont les sorties d'échappement. J'ai un modèle 2003 qui devrait être du même tonneau que la tienne et les sortie d'échappement sont différentes. Je ne les ai vu que tres rarement, à tel point que je me demande si elles sont d'origine.
Si quelqu'un peut confirmer...
Détail supplémentaire, je t'invite à te renseigner sur la création de grilles pour tes entrées d'air latérale des radiateurs (voir forum de la 996). Ce sont de vrai ramasse merde, surtout à l'automne. Il y a les pour et les contre. Fais ton choix mais dans tous les cas si tu ne fais pas ces grilles, pense à nettoyer régulièrement le fond des radiateurs car ce qui y pourrit va corroder tes radiateurs à plus ou moins longue échéance.
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Enregistré le : 25 juin 2017, 12:57
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Enregistré le : 05 janv. 2009, 21:21
jihem a écrit : Ce que j'ai du mal à comprendre, ce sont les sorties d'échappement. J'ai un modèle 2003 qui devrait être du même tonneau que la tienne et les sortie d'échappement sont différentes. Je ne les ai vu que tres rarement, à tel point que je me demande si elles sont d'origine.
Si quelqu'un peut confirmer...
Il fallait demander l'option X54 pour avoir la "Double sorties d'échappement en acier spécial chromé".
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Enregistré le : 25 juin 2017, 12:57
Parking du conforama à la vigie 10 km après Strasbourg, facile à trouver c'est une sortie d'autoroute et le parking et en contrebas
Le rassemblement ne sera pas uniquement Porsche mais toute marques confondus résolument sportives !
Adresse exacte : rue du 23 novembre geispolsheim
Le rassemblement ne sera pas uniquement Porsche mais toute marques confondus résolument sportives !
Adresse exacte : rue du 23 novembre geispolsheim
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Enregistré le : 13 juin 2016, 10:01
Ta sortie n'est pas d'origine.
Il fallait demander l'option X54 pour avoir la "Double sorties d'échappement en acier spécial chromé".
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Enregistré le : 25 juin 2017, 12:57
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Enregistré le : 29 août 2009, 12:31
Clarifions les choses sur ces sorties X54.
Une option usine, c'est de la pièce d'origine.
On peut écrire "tes sorties X54 ne sont pas de série, il fallait les choisir en option".
Mais on ne peut pas écrire "tes sorties X54 ne sont pas d'origine", vu que le constructeur les installait en usine à ces dates.
Il y a 2 variantes de X54, mais on ne pouvait pas choisir.
Soit Carrera/Targa, et on avait le design double sorties (633,88 € TTC FR MY03)
Soit 4S et Turbo, et on avait le design à 2 sorties de la Turbo (538,20 € TTC FR MY03)
Une option usine, c'est de la pièce d'origine.
On peut écrire "tes sorties X54 ne sont pas de série, il fallait les choisir en option".
Mais on ne peut pas écrire "tes sorties X54 ne sont pas d'origine", vu que le constructeur les installait en usine à ces dates.
Il y a 2 variantes de X54, mais on ne pouvait pas choisir.
Soit Carrera/Targa, et on avait le design double sorties (633,88 € TTC FR MY03)
Soit 4S et Turbo, et on avait le design à 2 sorties de la Turbo (538,20 € TTC FR MY03)
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