Club911

3.3L Turbo - par pdesaab

Posté : 15 août 2017, 02:26

Région de résidence : Sud-Est

Bonjour à tous,

J'ai fait l'acquisition d'une 964 turbo 3.3L de 91.

C'est ma première Porsche et je dois avouer que c'est une sensation particulière: même si la voiture à bientôt 30 ans, il y a ce sentiment qu'elle a été conçue par des vrais professionnels; tout est clair et précis quand on la conduit.

Content de rejoindre votre club.

Patrick

- par Chick

Posté : 15 août 2017, 06:02

Bienvenue!
Très belle acquisition:thumbup:

- par quantel911

Posté : 15 août 2017, 07:35

Bienvenue à toi :)

- par orphi

Posté : 15 août 2017, 07:47

un nouveau turbalien !

Bon choix pour ta première: c'était le mien également il y a 7 ans

Comme nous sommes des gens "à part"

il y a une section sepécial 964 turbo.
Vas y jeter un oeil, il y a plein de trucs très bien la dedans

Va voir aussi ici : https://www.club911.net/viewtopic.php?t=170037 la dernière vidéo me fait encore frissonner

La sortie aura lieu mais sans étiquette "club911.net" ( à l'arrache quoi

).

C'est une auto EXTRAORDINAIRE sur tout les points : cout d'entretien

, sensations, cote d'amour (non pas cote $$$

bande de spéculateurs ), ....
Enjoy !!!

Si ce n'est pas indiscret elle vient d'où ? un particulier ? -> elles sont toutes plus ou moins connues ici

- par 9646259

Posté : 15 août 2017, 08:08

Bienvenue.

- par kymenoulos

Posté : 15 août 2017, 11:40

Bienvenue
Superbe 3.3, les speedlines lui vont a merveille !!!
Peux tu nous en dire un peu plus kilométrage, options....

- par pdesaab

Posté : 15 août 2017, 12:34

Merci pour l'accueil

Acheté en Suisse avec 167K Km à un particulier... Je l'ai emmené chez Porsche Genève pour un contrôle complet avec notamment les compressions du turbo. Le technicien était bluffé ! Il m'a montré les sous bassements de la voiture, en excellent état, et encore avec l'anti corrosion d'usine sur certaines pièces.

Je vais faire des travaux dessus (triangle, clim, verrins du capot etc etc) pour lui donner une 2è jeunesse. J'ai un type qui fait des miracles à l'intérieur (nettoyage, repigmentation des cuirs etc) donc une fois les travaux finis elle ira chez lui.

Pour les options j'attends les détails de Porsche. Ils m'ont confirmé qu'elle est matching.

- par pdesaab

Posté : 15 août 2017, 12:38

Kymenoulos, c'était un peu la mauvaise surprise ... les speedlines avants ne sont pas des vraies... les arrières oui !

Je recherche donc activement une paire avant

- par Seb_95

Posté : 15 août 2017, 13:09

Pour une première, tu commence fort

Bravo, et bienvenue !

- par orphi

Posté : 15 août 2017, 13:22

pdesaab a écrit :
Kymenoulos, c'était un peu la mauvaise surprise ... les speedlines avants ne sont pas des vraies... les arrières oui !
Je recherche donc activement une paire avant

il y a un alsacien qui a une paire de speedline mais je ne sais plus si ar ou av.
à vous deux vous avez les quattres

doit y avoir moyen de s'arranger pour la garde des speedlines : une semaine le papa une semaine la maman

Son pseudo c'est Surf68000

- par supercup27

Posté : 15 août 2017, 19:15

Bienvenue
Excellente porsche la 964T
Le plaisir est au rendez-vous

- par Waryd

Posté : 15 août 2017, 20:07

superbe entrée en matière!!! une des plus belles ever!

- par flat77

Posté : 16 août 2017, 09:25

Bienvenue à vous deux, très belle voiture.

- par FLA69LP

Posté : 16 août 2017, 09:42

Bienvenue parmi nous

J'aime bien la couleur

- par michaelbox

Posté : 16 août 2017, 10:21

Bienvenue à toi !

C'est cette Porsche qui m'a longtemps fait réver quand j'étais jeunes , ses lignes sont parfaites

3.3L Turbo - par Franck_92

Posté : 16 août 2017, 11:36

Bienvenue

- par pdesaab

Posté : 16 août 2017, 12:05

Merci Orphi pour l'info. Je vais essayer de le contacter.

- par pdesaab

Posté : 16 août 2017, 15:06

Merci à tous pour les messages de bienvenue...

Fla69LP... je te retourne le compliment sur le modèle et la couleur ;-)

- par Cyril-14

Posté : 16 août 2017, 15:14

Bienvenue, tu rentres dans une confrérie très secrète

Avec des sortie " atypiques " comme le " Large " & l' "OTRA"

- par romaric59

Posté : 16 août 2017, 15:23

Bienvenue.
Superbe 964 Turbo

- par orphi

Posté : 16 août 2017, 15:32

pdesaab a écrit :
Merci à tous pour les messages de bienvenue...
Fla69LP... je te retourne le compliment sur le modèle et la couleur ;-)

pffff ... elles sont toutes bleues nuit ou noires.

Heureusement que certains y rajoute des couleurs

pdesaab a écrit :
Acheté en Suisse avec 167K Km à un particulier...

Outch la TVA

20% dans les dents: ça valait vraiment le cout de la chercher en Suisse ?

- par kauris964

Posté : 16 août 2017, 15:34

pdesaab a écrit :
Merci à tous pour les messages de bienvenue...

Fla69LP... je te retourne le compliment sur le modèle et la couleur ;-)

Euh, j'ai rien lu sur la couleur .
C'est une "viola metallic"

Très belle

- par orphi

Posté : 16 août 2017, 15:36

kauris964 a écrit :

pdesaab a écrit :
Merci à tous pour les messages de bienvenue...

Fla69LP... je te retourne le compliment sur le modèle et la couleur ;-)
Euh, j'ai rien lu sur la couleur .
C'est une "viola metallic"
Très belle

Ben non, une bleu nuit à priori

Comme celle de Flapi qui pourtant il y a quelques année trouvait le gris beaucoup plus jolie. On se demande se qu'il s'est passé

- par FLA69LP

Posté : 16 août 2017, 16:09

orphi a écrit :

kauris964 a écrit :

pdesaab a écrit :
Merci à tous pour les messages de bienvenue...

Fla69LP... je te retourne le compliment sur le modèle et la couleur ;-)
Euh, j'ai rien lu sur la couleur .
C'est une "viola metallic"
Très belle
Ben non, une bleu nuit à priori
Comme celle de Flapi qui pourtant il y a quelques année trouvait le gris beaucoup plus jolie. On se demande se qu'il s'est passé

Je l'ai vendue à mon assureur

- par FLA69LP

Posté : 16 août 2017, 16:09

kauris964 a écrit :

pdesaab a écrit :
Merci à tous pour les messages de bienvenue...

Fla69LP... je te retourne le compliment sur le modèle et la couleur ;-)
Euh, j'ai rien lu sur la couleur .
C'est une "viola metallic"
Très belle

Daltonien ?

La mienne dans mon avatar, tu la vois de quelle couleur ?

- par Cyril-14

Posté : 16 août 2017, 18:12

orphi a écrit :

pdesaab a écrit :
Fla69LP... je te retourne le compliment sur le modèle et la couleur ;-)
pffff ... elles sont toutes bleues nuit ou noires.
Heureusement que certains y rajoute des couleurs

Bleu nuit c'est sûr ... c'est d'un commun

Même si certains ( surtout 1 ) accessoirisent avec des jantes de couleur divergente

Noir moins ... noir pailleté ... très rare & très beau

- par piedtendre

Posté : 16 août 2017, 20:54

Cyril-14 a écrit :

orphi a écrit :

pdesaab a écrit :
Fla69LP... je te retourne le compliment sur le modèle et la couleur ;-)
pffff ... elles sont toutes bleues nuit ou noires.
Heureusement que certains y rajoute des couleurs
Bleu nuit c'est sûr ... c'est d'un commun Même si certains ( surtout 1 ) accessoirisent avec des jantes de couleur divergente
Noir moins ... noir pailleté ... très rare & très beau

Black pearl L738

Best color for bad boys

- par piedtendre

Posté : 16 août 2017, 20:55

Sinon très bon choix, bienvenu, et pour la compression de ton turbo t'inquiète pas trop ça va bien se passer

- par bibou71

Posté : 16 août 2017, 21:13

Hello,

Welcome ! Même histoire il y a 9 ans !
'tain, ça passe !:D

La biZ les turbaleux

- par bibou71

Posté : 16 août 2017, 21:18

Allez, un p'tit plaisir

Elle est toujours aussi belle !:P

- par piedtendre

Posté : 16 août 2017, 21:43

- par Cyril-14

Posté : 16 août 2017, 23:45

Dans les " Lopette's Boy " qui va aux Porsche days à Magny Cours les 25 & 26 /08

- par Chapapi

Posté : 17 août 2017, 07:21

Bienvenue

- par FLA69LP

Posté : 17 août 2017, 07:56

bibou71 a écrit :
Allez, un p'tit plaisir
Elle est toujours aussi belle !:P

Tu as payé pour ton immat ?

- par Cyril-14

Posté : 17 août 2017, 08:45

piedtendre a écrit :

Cyril-14 a écrit :

orphi a écrit :
Noir moins ... noir pailleté ... très rare & très beau
Black pearl L738 Best color for bad boys
Un connaisseur

- par tomtom

Posté : 17 août 2017, 09:26

Allez tant qu´on y est...la mienne samedi dernier en Rallye de regularité.

- par folligato

Posté : 17 août 2017, 09:27

Bienvenue :)

magnifique cette turbale

tu es dans quel coin? parce qu'on voudrait la voir en vrai

- par Bou²

Posté : 17 août 2017, 09:51

FLA69LP a écrit :
Tu as payé pour ton immat ?

Ah c'est sûr que c'est autrement plus fin que le chiffon posé sur la plaque ou le doigt devant l'objectif au niveau de la plaque mais ça reste un photoshop, bien fait, mais un photoshop

- par FLA69LP

Posté : 17 août 2017, 10:26

Bou² a écrit :

FLA69LP a écrit :
Tu as payé pour ton immat ?
Ah c'est sûr que c'est autrement plus fin que le chiffon posé sur la plaque ou le doigt devant l'objectif au niveau de la plaque mais ça reste un photoshop, bien fait, mais un photoshop

Ah ?

- par pdesaab

Posté : 17 août 2017, 11:22

orphi a écrit :

pdesaab a écrit :
Merci à tous pour les messages de bienvenue...
Fla69LP... je te retourne le compliment sur le modèle et la couleur ;-)
pffff ... elles sont toutes bleues nuit ou noires.
Heureusement que certains y rajoute des couleurs

pdesaab a écrit :
Acheté en Suisse avec 167K Km à un particulier...
Outch la TVA
20% dans les dents: ça valait vraiment le cout de la chercher en Suisse ?

Elle reste en plaques suisses

- par Cyril-14

Posté : 17 août 2017, 11:41

Dernier Porsche Casting

- par FLA69LP

Posté : 17 août 2017, 13:50

C'est pas bien de pourrir le post des autres ..

- par bibou71

Posté : 17 août 2017, 17:31

FLA69LP a écrit :

Bou² a écrit :

FLA69LP a écrit :
Tu as payé pour ton immat ?
Ah c'est sûr que c'est autrement plus fin que le chiffon posé sur la plaque ou le doigt devant l'objectif au niveau de la plaque mais ça reste un photoshop, bien fait, mais un photoshop
Ah ?

La bise mon Flapi

- par Alain 964 Strozec

Posté : 17 août 2017, 19:17

Bienvenue
Belle génération , qui verra apparaître la 3,6L , la Turbo S et la Leichbau

Plus quelques autres, ....

- par jade42

Posté : 17 août 2017, 20:03

Bienvenue

Félicitation, c'est un excellent choix

- par Cyril-14

Posté : 17 août 2017, 23:02

FLA69LP a écrit :
C'est pas bien de pourrir le post des autres ..

Je ne pourris pas ... j'agrémente

- par corse20

Posté : 18 août 2017, 07:55

Très belle turbo felicitations

- par Herve73.01.74

Posté : 18 août 2017, 07:58

Bienvenue.Tres Belle.
Le même kilométrage et pas de problème majeur sur la mienne.

3.3L Turbo - par Bou²

Posté : 18 août 2017, 08:50

FLA69LP a écrit :

Bou² a écrit :

FLA69LP a écrit :
Tu as payé pour ton immat ?
Ah c'est sûr que c'est autrement plus fin que le chiffon posé sur la plaque ou le doigt devant l'objectif au niveau de la plaque mais ça reste un photoshop, bien fait, mais un photoshop
Ah ?

J'ai dit une ânerie?

- par kymenoulos

Posté : 18 août 2017, 20:12

Cyril-14 a écrit :

FLA69LP a écrit :
C'est pas bien de pourrir le post des autres ..
Je ne pourris pas ... j'agrémente

Surtout quand on voit Claude faire la majorette dans la 3.6

- par piedtendre

Posté : 19 août 2017, 19:20

Bou² a écrit :

FLA69LP a écrit :

Bou² a écrit :
Ah c'est sûr que c'est autrement plus fin que le chiffon posé sur la plaque ou le doigt devant l'objectif au niveau de la plaque mais ça reste un photoshop, bien fait, mais un photoshop
Ah ?

J'ai dit une ânerie?

Non à mon avis c'est sa manière de plussoyer avec humour

- par Cyril-14

Posté : 19 août 2017, 23:28

kymenoulos a écrit :

Cyril-14 a écrit :

FLA69LP a écrit :
C'est pas bien de pourrir le post des autres ..
Je ne pourris pas ... j'agrémente
Surtout quand on voit Claude faire la majorette dans la 3.6

Bientôt la majorette dans une .... Ta ...

- par FLA69LP

Posté : 20 août 2017, 07:57

piedtendre a écrit :

Bou² a écrit :

FLA69LP a écrit :
Ah ?

J'ai dit une ânerie?
Non à mon avis c'est sa manière de plussoyer avec humour

- par FLA69LP

Posté : 20 août 2017, 07:58

bibou71 a écrit :

FLA69LP a écrit :

Bou² a écrit :
Ah c'est sûr que c'est autrement plus fin que le chiffon posé sur la plaque ou le doigt devant l'objectif au niveau de la plaque mais ça reste un photoshop, bien fait, mais un photoshop
Ah ?
La bise mon Flapi

- par bleuze

Posté : 20 août 2017, 08:19

Magnifique voiture une de mes préférées...

- par pdesaab

Posté : 20 août 2017, 22:03

Question piège : le centre des roues était d'origine en noir blanc ou avec couleurs ?

- par kymenoulos

Posté : 20 août 2017, 22:06

pdesaab a écrit :
Question piège : le centre des roues était d'origine en noir blanc ou avec couleurs ?

ça dépend de l' option choisie par le premier propriétaire

- par pdesaab

Posté : 21 août 2017, 09:41

Merci Kymenoulos

- par pdesaab

Posté : 21 août 2017, 11:51

Est-ce que les jantes Speedline de la 3.6 sont en magnesium comme sur la RS ?

- par kymenoulos

Posté : 21 août 2017, 12:03

les speedline ne sont pas en magnésium

- par Cyril-14

Posté : 21 août 2017, 19:47

Fragile le magnésium et en plus ça prend feu ?

- par pdesaab

Posté : 23 août 2017, 13:06

kymenoulos a écrit :
les speedline ne sont pas en magnésium

Merci pour l'info

- par 911only

Posté : 23 août 2017, 22:16

Superbe auto ! Prends en bien soin

- par pdesaab

Posté : 04 sept. 2017, 00:12

kymenoulos a écrit :
les speedline ne sont pas en magnésium

Kymenoulos... j'en ai trouvé 4 en mauvais état pas très loin de chez moi. Le vendeur me dit que la partie centrale des jantes est en magnésium mais il n'a pas l'air sûr.

Je peux avoir ton avis : il y a les bons code usine à l'arrière, la visserie est bonne, mais seulement une des quatres jantes à l'indication "speedline for porsche" dans le déport. Il me dit qu'elles ont dû être repeintes une fois et que le logo a disparu. Qu'en penses-tu ?

- par kymenoulos

Posté : 04 sept. 2017, 08:02

En fait elles ont du subir un traitement au Belgum qui a "effacé" l'inscription.
Qu'entends tu par en mauvais état ???
déformation ? oxydation ? présence de verni ???

Le centre de roue n'est pas en magnésium en tout cas, alu peint ou "plastoc"
je vérifie ce soir.

Ces jantes peuvent se restaurer chez un pro, deux adresses "exotiques" sur le lien :

https://964turbo36.wordpress.com/speedlines/

j'ai fait refaire ma visserie chez J Dorociak

le prix est à la hauteur de la qualité du travail réalisé !!!!

le polissage du voile, "la gravure" par projection de bicarbonate à travers un pochoir ainsi que le remontage a été réalisé par un excellent carrossier d'Annecy.
Attention aussi au remontage le couple de serrage de la visserie est de quelques newton/m (valeur exacte à verifier mais il me semble que c'est 4)...

- par pdesaab

Posté : 04 sept. 2017, 09:49

kymenoulos a écrit :
En fait elle on du subir un traitement au Belgum qui a "effacé" l'inscription.
Qu'entends tu par en mauvais état ???
déformation ? oxydation ? présence de verni ???

Le centre de roue n'est pas en magnésium en tout cas, alu peint ou "plastoc"
je vérifie ce soir.

Ces jantes peuvent se restaurer chez un pro, deux adresses "exotiques" sur le lien :

https://964turbo36.wordpress.com/speedlines/

j'ai fait refaire ma visserie chez J Dorociak

le prix est à la hauteur de la qualité du travail réalisé !!!!

le polissage du voile, "la gravure" par projection de bicarbonate à travers un pochoir ainsi que le remontage a été réalisé par un excellent carrossier d'Annecy.
Attention aussi au remontage le couple de serrage de la visserie est de quelques newton/m (valeur exacte à verifier mais il me semble que c'est 4)...

Merci à toi pour les infos.

Les arrières ont deux légères fissures ... c'est pour cela que je cherche à savoir si la partie centrale est en magnésium.

En tout cas tu me dis que je ne dois pas mettre ces jantes entre les mains de n'importe qui car le remontage est délicat....

Y a-t-il un spécialiste capable de les refaire de A-Z ?

- par kymenoulos

Posté : 04 sept. 2017, 10:30

pdesaab a écrit :

kymenoulos a écrit :
En fait elle on du subir un traitement au Belgum qui a "effacé" l'inscription.
Qu'entends tu par en mauvais état ???
déformation ? oxydation ? présence de verni ???

Le centre de roue n'est pas en magnésium en tout cas, alu peint ou "plastoc"
je vérifie ce soir.

Ces jantes peuvent se restaurer chez un pro, deux adresses "exotiques" sur le lien :

https://964turbo36.wordpress.com/speedlines/

j'ai fait refaire ma visserie chez J Dorociak

le prix est à la hauteur de la qualité du travail réalisé !!!!

le polissage du voile, "la gravure" par projection de bicarbonate à travers un pochoir ainsi que le remontage a été réalisé par un excellent carrossier d'Annecy.
Attention aussi au remontage le couple de serrage de la visserie est de quelques newton/m (valeur exacte à verifier mais il me semble que c'est 4)...

Merci à toi pour les infos.

Les arrières ont deux légères fissures ... c'est pour cela que je cherche à savoir si la partie centrale est en magnésium.

En tout cas tu me dis que je ne dois pas mettre ces jantes entre les mains de n'importe qui car le remontage est délicat....

Y a-t-il un spécialiste capable de les refaire de A-Z ?

Fissurée ????
Si tu as une photo ?

Je ne roulerais pas avec une (plusieurs) jantes fissurées.....

- par pdesaab

Posté : 04 sept. 2017, 13:56

kymenoulos a écrit :

pdesaab a écrit :

kymenoulos a écrit :
En fait elle on du subir un traitement au Belgum qui a "effacé" l'inscription.
Qu'entends tu par en mauvais état ???
déformation ? oxydation ? présence de verni ???

Le centre de roue n'est pas en magnésium en tout cas, alu peint ou "plastoc"
je vérifie ce soir.

Ces jantes peuvent se restaurer chez un pro, deux adresses "exotiques" sur le lien :

https://964turbo36.wordpress.com/speedlines/

j'ai fait refaire ma visserie chez J Dorociak

le prix est à la hauteur de la qualité du travail réalisé !!!!

le polissage du voile, "la gravure" par projection de bicarbonate à travers un pochoir ainsi que le remontage a été réalisé par un excellent carrossier d'Annecy.
Attention aussi au remontage le couple de serrage de la visserie est de quelques newton/m (valeur exacte à verifier mais il me semble que c'est 4)...

Merci à toi pour les infos.

Les arrières ont deux légères fissures ... c'est pour cela que je cherche à savoir si la partie centrale est en magnésium.

En tout cas tu me dis que je ne dois pas mettre ces jantes entre les mains de n'importe qui car le remontage est délicat....

Y a-t-il un spécialiste capable de les refaire de A-Z ?
Fissurée ????
Si tu as une photo ?

Je ne roulerais pas avec une (plusieurs) jantes fissurées.....

Regardes, ça ne m'a pas l'air très grave. Mais si la partie centrale est en magnésium ce sera plus complexe !

- par kymenoulos

Posté : 04 sept. 2017, 14:07

Pour tout te dire je ne suis pas expert en "roulage avec jantes fissurées", mais personnellement je ne serais pas tout à fait serein de rouler avec.

C'est peut être réparable selon la profondeur de la fissure, je ne peux pas t'en dire plus si ce n'est de prendre contact avec un spécialiste de la jante.
Dans mes infos concernant les spécialistes des speedline, j'ai oublié de mentionner Patrick Pugin d' Art Weels, avec la photo il pourra sans doute te donner plus d'infos.

- par FLA69LP

Posté : 04 sept. 2017, 14:09

pdesaab a écrit :

kymenoulos a écrit :

pdesaab a écrit :

Merci à toi pour les infos.

Les arrières ont deux légères fissures ... c'est pour cela que je cherche à savoir si la partie centrale est en magnésium.

En tout cas tu me dis que je ne dois pas mettre ces jantes entre les mains de n'importe qui car le remontage est délicat....

Y a-t-il un spécialiste capable de les refaire de A-Z ?
Fissurée ????
Si tu as une photo ?

Je ne roulerais pas avec une (plusieurs) jantes fissurées.....
Regardes, ça ne m'a pas l'air très grave. Mais si la partie centrale est en magnésium ce sera plus complexe !

"ça m'a pas l'air très grave" ????

A mon avis, tu prends de gros risques avec ces jantes fissurées !!!!
Les branches sont à changer ...

- par Cyril-14

Posté : 04 sept. 2017, 14:21

pdesaab a écrit :

Les réf. des SL pour 3.6 T sont
Réf. : 965 362 136 00 - 8J X 18 AV E.T. 52 -
Réf. : 965 362 140 00 - 10J X 18 AR E.T. 61 -
La partie centrale ou se trouvent les branches n'est pas en magnésium sur les 3.6.
Ceux sont peut-être des jantes de 3.8 RS très rares, mais visiblement fissurée donc à changer. Seule une radiographie révélera l'ampleur des dégâts.

- par kymenoulos

Posté : 04 sept. 2017, 14:38

Je crois qu'il y a aussi un quiproquo sur ce que tu appelles le centre de roue
Je pensais que tu parlais du capuchon avec l'inscription turbo ou le logo Porsche.
hors ce que tu nommes centre de roue est plutôt l'étoile ; elle est faite dans un alliage d'aluminium et pas en magnésium (ce ne sont pas des jantes de 964 RS).

- par Cyril-14

Posté : 04 sept. 2017, 15:13

Peux-tu nous donner les dimensions et ET de ces jantes

- par FLA69LP

Posté : 04 sept. 2017, 15:25

9x18 ET55 ?

- par pdesaab

Posté : 04 sept. 2017, 17:01

kymenoulos a écrit :
Je crois qu'il y a aussi un quiproquo sur ce que tu appelles le centre de roue
Je pensais que tu parlais du capuchon avec l'inscription turbo ou le logo Porsche.
hors ce que tu nommes centre de roue est plutôt l'étoile ; elle est faite dans un alliage d'aluminium et pas en magnésium (ce ne sont pas des jantes de 964 RS).

Mes excuses pour la terminologie ! Mais c'est bien ça. De toute façon, je pense que tu as raison et c'est prendre un risque bien trop grand. Je vais voir avec lui s'il me vend juste les avants (in fine c'est celles dont j'ai besoin) qui ne sont pas fissurées.

Le centre Porsche à Genève me dit que même celles qui sont au catalogue de Porsche Classic ne sont pas aussi bien faites que les originales d'époque.

Il faut juste trouver un spécialiste qui peut les restaurer entièrement

- par kymenoulos

Posté : 04 sept. 2017, 21:23

pdesaab a écrit :

kymenoulos a écrit :
Je crois qu'il y a aussi un quiproquo sur ce que tu appelles le centre de roue
Je pensais que tu parlais du capuchon avec l'inscription turbo ou le logo Porsche.
hors ce que tu nommes centre de roue est plutôt l'étoile ; elle est faite dans un alliage d'aluminium et pas en magnésium (ce ne sont pas des jantes de 964 RS).
Mes excuses pour la terminologie ! Mais c'est bien ça. De toute façon, je pense que tu as raison et c'est prendre un risque bien trop grand. Je vais voir avec lui s'il me vend juste les avants (in fine c'est celles dont j'ai besoin) qui ne sont pas fissurées.

Le centre Porsche à Genève me dit que même celles qui sont au catalogue de Porsche Classic ne sont pas aussi bien faites que les originales d'époque.

Il faut juste trouver un spécialiste qui peut les restaurer entièrement

Difficile à dire sans les avoir vu, par contre la technique de gravure a certainement changé.
A l'époque la gravure "SL for Porsche" était faite au laser.
Aujourd'hui je pense que c'est par projection.
L'avantage de la re-fabrication c'est que les "occaz" sont devenues plus abordables qu'il y a trois ou quatre ans.
Fresinger doit certainement avoir encore des NOS mais certainement pas données. Sinon sur LBC il se trouve parfois quelques unes à la vente.

- par pdesaab

Posté : 04 sept. 2017, 22:27

kymenoulos a écrit :

pdesaab a écrit :

kymenoulos a écrit :
Je crois qu'il y a aussi un quiproquo sur ce que tu appelles le centre de roue
Je pensais que tu parlais du capuchon avec l'inscription turbo ou le logo Porsche.
hors ce que tu nommes centre de roue est plutôt l'étoile ; elle est faite dans un alliage d'aluminium et pas en magnésium (ce ne sont pas des jantes de 964 RS).
Mes excuses pour la terminologie ! Mais c'est bien ça. De toute façon, je pense que tu as raison et c'est prendre un risque bien trop grand. Je vais voir avec lui s'il me vend juste les avants (in fine c'est celles dont j'ai besoin) qui ne sont pas fissurées.

Le centre Porsche à Genève me dit que même celles qui sont au catalogue de Porsche Classic ne sont pas aussi bien faites que les originales d'époque.

Il faut juste trouver un spécialiste qui peut les restaurer entièrement
Difficile à dire sans les avoir vu, par contre la technique de gravure a certainement changé.
A l'époque la gravure "SL for Porsche" était faite au laser.
Aujourd'hui je pense que c'est par projection.
L'avantage de la re-fabrication c'est que les "occaz" sont devenues plus abordables qu'il y a trois ou quatre ans.
Fresinger doit certainement avoir encore des NOS mais certainement pas données. Sinon sur LBC il se trouve parfois quelques unes à la vente.

J'en ai vu sur Ebay.... 9000 euros.... chez Porsche c'est 2500euros pièces. A part l'aspect esthétique est-ce vraiment une plus-value pour la voiture ?

http://www.ebay.fr/itm/PORSCHE-911-964- ... Ciid%253A1

- par kymenoulos

Posté : 05 sept. 2017, 06:38

9000 les 4 j'espère !!!!

pour la plus-value, je ne sais pas ?

- par pdesaab

Posté : 07 sept. 2017, 12:04

kymenoulos a écrit :
9000 les 4 j'espère !!!!

pour la plus-value, je ne sais pas ?

Oui les 4 ;-) ... quand même.

Pour les autres j'essaie de négocier pour qu'il baisse son prix en lui expliquant que les jantes arrières cassées ne me servent à rien. Porsche Genève me dit que la partie étoilée de la jante contient du magnésium et donc impossible à réparer.

Si on s'entend sur le prix je pourrai récuper des jantes arrières la visseries et le cerclage.... les avants sont bonnes et c'est ce qui m'intéresse.

Porsche Genève m'indique qu'il y a une société spécialisée dans la réfection complète des jantes speedline.... il parait que c'est très cher (il me dit entre 1000 à 1200 euros la jante refaite à neuf) mais j'ai vu son travail sur des jantes de 993 GT2 et c'est superbe. Il parait qu'il a un des plus grands stock de jantes Fuchs.

- par tomtom

Posté : 07 sept. 2017, 15:15

Confronté au même dilemne il y a maintenant 2 ans, j´ai décidé de prendre des repliques d´epoque (RH) dont je suis tres satisfait.

9000EUR des jantes d´occas´, 10000 les neuves c´est de la folie furieuse

Je préfère investir les 9000 EUR dans le moteur que dans des jantes...apres je dis ca je dis rien...

Titre du sujet - 3.3L Turbo