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- par rapido03
Posté : 12 juil. 2017, 21:21
Bienvenue a toi, bonnes recherches, tu trouveras le bmw bien fade apres une turbo.....
- par Franck_92
Posté : 12 juil. 2017, 21:36
Bienvenue et bonne recherche :thumbup:
- par flatlux
Posté : 12 juil. 2017, 21:44
Welcome :thumbup:

Regarde dans la rubrique annonce il y a une très belle 996 TT à vendre;)
- par Chapapi
Posté : 12 juil. 2017, 23:00
Bienvenuue
- par 9646259
Posté : 13 juil. 2017, 06:56
Bienvenue. ;)
- par Alain 964 Strozec
Posté : 13 juil. 2017, 16:38
Bienvenue
996 Targa = un budget
996 TT = un autre budget
997 Targa = encore un autre budget

On en revient toujours au nerf de la guerre....

Mon choix serait la dernière, indépendamment de la question de gros sous.
C'est celle qui m'irait le mieux à moi. À toi, je ne sais pas...
- par flat77
Posté : 13 juil. 2017, 17:50
Bienvenue et bonne recherche ;)
- par Alain 964 Strozec
Posté : 13 juil. 2017, 19:39
Si tu t'orientes vers une TT , sâches que c'est un des moteurs les plus costauds de la gamme , appelé
" bloc Metzger " :thumbup:
Peu de kms , pas de plages anormales , si c'est celle-là qui te plaît, YAKA.
- par Alain 964 Strozec
Posté : 20 juil. 2017, 17:25
Pas trop choquant dans l'absolu
10/15.000 kms est une bonne idée de l'usure normale.
Nos copains artilleurs usent les leurs en 4.000 kms entre avoinées et circuit.
L'embrayage à 100.000 kms peut arriver, cela dépend de l'utilisation urbaine ou pas, et du pied du pilote.
C'est pas un frein à l'achat , à mon humble avis.
Voyons ce qu'en disent les collègues,....;)
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