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Membre
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Messages : 1130
Enregistré le : 16 oct. 2015, 21:13

Message Envoyé
Bienvenue a toi, bonnes recherches, tu trouveras le bmw bien fade apres une turbo.....
Membre cotisant n°4823
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Messages : 10790
Enregistré le : 03 mai 2009, 17:44
1

Message Envoyé
Bienvenue et bonne recherche :thumbup:
Membre
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Messages : 4094
Enregistré le : 22 sept. 2014, 13:15

Message Envoyé
Welcome :thumbup:

Regarde dans la rubrique annonce il y a une très belle 996 TT à vendre;)
Délégué Ile de France
n°4937
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Messages : 22542
Enregistré le : 08 janv. 2016, 18:18
9

Message Envoyé
Bienvenuue
Membre cotisant n°325
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Messages : 18598
Enregistré le : 25 mai 2003, 11:48
20

Message Envoyé
Bienvenue. ;)
Messages : 7433
Enregistré le : 17 janv. 2016, 10:27

Message Envoyé
Bienvenue
996 Targa = un budget
996 TT = un autre budget
997 Targa = encore un autre budget

On en revient toujours au nerf de la guerre....

Mon choix serait la dernière, indépendamment de la question de gros sous.
C'est celle qui m'irait le mieux à moi. À toi, je ne sais pas...
Membre
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Messages : 658
Enregistré le : 12 avr. 2008, 20:47

Message Envoyé
Bienvenue et bonne recherche ;)
Messages : 7433
Enregistré le : 17 janv. 2016, 10:27

Message Envoyé
Si tu t'orientes vers une TT , sâches que c'est un des moteurs les plus costauds de la gamme , appelé
" bloc Metzger " :thumbup:
Peu de kms , pas de plages anormales , si c'est celle-là qui te plaît, YAKA.
Messages : 7433
Enregistré le : 17 janv. 2016, 10:27

Message Envoyé
Pas trop choquant dans l'absolu
10/15.000 kms est une bonne idée de l'usure normale.
Nos copains artilleurs usent les leurs en 4.000 kms entre avoinées et circuit.
L'embrayage à 100.000 kms peut arriver, cela dépend de l'utilisation urbaine ou pas, et du pied du pilote.
C'est pas un frein à l'achat , à mon humble avis.
Voyons ce qu'en disent les collègues,....;)
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