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Forum spécifique aux questions techniques sur la CARRERA 3.2
Salut à tous !
Après beaucoup d'attente pour prendre livraison de ma nouvelle grenouille qui était entre les mains expertes de notre ami Robert STUTZMANN (SWS), ça y est, je l'ai !:P
Robert s'en est vu pour monter mon arceau.
Quant aux RECARO, effectivement, c'est un jeu d'enfant car on conserve l'utilisation des glissières d'origine. En plus, il s'adapte parfaitement au passage de l'arceau le long des portes avant.
Je vous invite à aller faire un tour sur le site de SWS qui a dédié un reportage complet sur la préparation de mon auto, photos à l'appui.:)
Je reviens bientôt vous montrer des photos et une description complète de ma belle. Ensuite je rejoindrai la grande famille des membres club !!!;)
htpp://www.sws-stutzmann.com
Après beaucoup d'attente pour prendre livraison de ma nouvelle grenouille qui était entre les mains expertes de notre ami Robert STUTZMANN (SWS), ça y est, je l'ai !:P
Robert s'en est vu pour monter mon arceau.
Quant aux RECARO, effectivement, c'est un jeu d'enfant car on conserve l'utilisation des glissières d'origine. En plus, il s'adapte parfaitement au passage de l'arceau le long des portes avant.
Je vous invite à aller faire un tour sur le site de SWS qui a dédié un reportage complet sur la préparation de mon auto, photos à l'appui.:)
Je reviens bientôt vous montrer des photos et une description complète de ma belle. Ensuite je rejoindrai la grande famille des membres club !!!;)
htpp://www.sws-stutzmann.com
Merci !
Il s'agit d'un HEIGO 6 points qui s'adapte aux 3.2 avec toît ouvrant.
Mes harnais sont des SCHROTH qui existent en jaune, rouge, bleu et noir.
Pour ce qui est de conserver la place arrière droite pour un enfant, c'est possible par rapport à la barre de l'arceau, en revanche, les harnais sont pris, en ce qui me concerne, sur les attaches de ceintures arrières : d'où problème...
A propos des RECARO, je précise que c'est un jeu d'enfant parce qu'on utilise les glissières d'origine, certes, mais il faut les déplacer légèrement. Elles conservent leurs points d'ancrage dans "le dur", c'est d'ailleurs pour ça que les RECARO sont homologués.
Il s'agit d'un HEIGO 6 points qui s'adapte aux 3.2 avec toît ouvrant.
Mes harnais sont des SCHROTH qui existent en jaune, rouge, bleu et noir.
Pour ce qui est de conserver la place arrière droite pour un enfant, c'est possible par rapport à la barre de l'arceau, en revanche, les harnais sont pris, en ce qui me concerne, sur les attaches de ceintures arrières : d'où problème...
A propos des RECARO, je précise que c'est un jeu d'enfant parce qu'on utilise les glissières d'origine, certes, mais il faut les déplacer légèrement. Elles conservent leurs points d'ancrage dans "le dur", c'est d'ailleurs pour ça que les RECARO sont homologués.