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Titre du sujet - NOUVEAU VENU

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- par Alain 964 Strozec
Posté : 01 juin 2017, 16:30
Bienvenue
Les sages disent que l' IMS a touché 5% des voitures et que ceux qui devaient casser l'on fait ou ont été fiabilisés.
Ça peut parfaitement se négocier, comme dit Ewen :thumbup:

La 964 à des problèmes avec le double allumeur : cela n'empêche pas Ewen et moi-même d'en avoir une
( chacun :D ) Et d'en être contents ;)
- par Franck_92
Posté : 01 juin 2017, 17:14
Bienvenue :thumbup:
- par Chapapi
Posté : 02 juin 2017, 11:19
Bienvenue
- par Vicux
Posté : 03 juin 2017, 12:24
Bienvenue ;-)
- par jibi2
Posté : 03 juin 2017, 14:15
Bienvenue.

Le mieux est de faire changer l'IMS si cela t'inquiète. Mais quoiqu'il en soit et qu'elle quelle soit il faut toujours avoir en tête que cela peu piquer... 13k€ un échange standard.

Pourquoi pas une autre marque ? je suis ironique, je me gausse ! . La 911 peut piquer mais elle tient la côte.
- par Yoyas
Posté : 03 juin 2017, 17:35
Bienvenu a toi ;)

IMS, oui pourquoi pas le changer ?

Pour ma part pas changé a 125600 KM, je pense que dépasser un nombre de Km plus de blem ......

Et si tu veux vraiment le changer, tu attends de faire l'embrayage avec le joint SPI 1200 ttc tout compris.

avis personnel et de certains pros :thumbup:
- par Bernard930
Posté : 03 juin 2017, 20:41
Bienvenue.
Y a des faiblesses dans toutes les marques, mais y a que Porsche pour avoir la banane chaque fois qu'on monte dedans. :cool:
- par 9646259
Posté : 03 juin 2017, 21:54
Bienvenue, ;)
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