Le talc est juste là pour éviter aux joints de coller mais aucun problème pour laver les joints à l'eau, idéalement avant la pose il faut les "graisser" au silicone (application en bombe) ca permet de les assouplir, améliorer l'étanchéité au contact de la glace de phare, et surtout d'augmenter leur longévité en retardant leur assèchement.