Club911

Pour une auto qui ferait pas mal de route (10/15000km/an) et qui voudrait de temps à autre éventuellement se dégourdir les pattes sur un circuit sans être obligée de rentrer au stand toutes les 5 min pour cause de pneus à l agonie à cause de la surchauffe et qui Rendrait l auto un minimum compétitive ?

des federal 595 RSR

Rapide

C'est pas con mais le problème c'est que dès qu'il pleut ce sont de vrais savonnettes alors sur route ça serait pas cool

J'avais pensé au toyo 888 mais j'ai l'impression qu'il n'existe pas dans mes dimensions :

225/40/18 à l'avant
255/35/19 à l'arrière

Non non il n'y a pas d erreurs de dimension

qui connait cette marque? sur circuit ça vaut quoi? ça tient ou pas?

http://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.pl ... p=R-268361

et celui là? :

http://www.1001pneus.fr/Pneus/21107149/ ... RISME.html

J'ai du yoko advan 048 sur ma gn , bon pneu pour le sec , semi slick , correct sans plus sur le gras et le mouillé - moins bon que le toyo .-

Pourquoi tu dis ca

J'ai roulé à Lédenon sous des trombes d'eau avec des federal ...ca marchait trés bien !
et même sur la route mouillée, j'ai jamais eu trop de pbs ... (faut les chauffer un peu ... mais j'ai été étonné de leur grip )

888 sur une GT3 , sur un 993 moins lourd je les bouffe à une vitesse
Ils chauffent trop vite, résultat sur le sec, au bout de quelques tours on glisse et on laisse du pneu.
Sport cup 2 c'est assez bluffant, du grip et une résistance plus importante que le Sport cup , par contre je ne sais pas pour les dimensions demandées si on peut en trouver en SC2

Michelin Super Sport